Pimp My Oerlelijke Plan E

[btraornsuhobcd]

heey!
het valt me nu ook ineens op :-| 
ik heb al wel wat weggevijlt aan 't draaistel maar dat waren enkele millimeters. ik ben bang als ik nog meer ga vijlen dat de draaistellen dan niet meer kunnen draaien??
en kun je dan nog met deze ring-haak kopellingen werken??

[Thowra]

Vijlen is niet nodig. Enkel de wielen even omruilen voor een kleinere diameter. Lima leverde deze en zaten o.a. onder de allerlaatste uitvoeringen van de Plan E en ICR rijtuigen. De buffers waren ook een slag groter dan de oude uitvoeringen.

Helaas geen foto's, want ik heb de hele gepimpte set waaronder' kortkoppeling, vouwbalgen, interieur (Mastica), aluminium raamstijlen en in de juiste opschriften', een kleine week geleden verkocht.


Jeroen

[prutser]

Wielen omruilen kan ook, maar ik wilde geen geld meer aan die dingen uitgeven.
Ik moest wel +/- 2mm van de bovenkant van de het klemstangetje/draaipunt die op het draaistel zit afsnijden want die kwam nu ergens tegenaan, ik denk het gewichtplaatje.
Hoe het met de beugelkoppelingen gaat weet ik niet, ik heb er ooit eens Ribu k.k.mech. in gelijmd.

Gr Stephan.

[Overlast]

Als je trouwens heel goed naar foto's van het grootbedrijf en de Lima's kijkt, staan de rijtuigen niet zo heel hoog op de 'poten' maar zitten de buffers te hoog op de kopwanden.

Heb zelf ook nog een aantal half gepimte plan E's liggen, die nog niet af zijn. Ik vraag me af wat ik ermee ga doen, die Artitecs zijn veel mooier.

Mijn eerste plan E, laat ik sowiezo origineel. Ik weet nog goed dat ik deze in 1989 voor fl. 21,00 kocht. Eigenlijk wilde ik een ICR-rijtuig, maar daar had ik net niet genoeg geld voor :-|. Ach ja, jeugdsentiment

Maarten

[Tijs Ruiter]

hallo,
ik bezit deze rijtuigen ook,heb er 2
zoals ik zie is er wel wat leuks van te maken 
ik heb nu al 1 rijtuig kortgekoppeld 
bedankt voor de tips e.d. 

tijs

[btraornsuhobcd]

de assen moet ik nog vervangen maar ik had ze weer eens niet op voorraad liggen
verder ben ik nog altijd bezig met die ramen... wat een werk zeg..

@tijs
graag gedaan maar er komt nog meer, hopelijk 

[Hans Reints]

Zo iets moois maakte Rene van Tussenbroek er nu van. Plaatje gescand uit het voormalige Spoorweg Journaal


detail van de kop


SK

[btraornsuhobcd]

 
 

daar kan ik echt niet tegenop
ik heb net alle ramen erin zitten.. als ik dit geweten had..
maar de kop kan ik hiermee nog wel meer verfraaien!!
erg bedankt voor die foto's!!!!!

mvg
Bart

[Hans Reints]

LET OP, DIT IS HET FOTOBIJSCHRIFT VAN DE BOUWER

SK

[btraornsuhobcd]

handige beschrijving erbij! nogmaals bedankt zo'n goede foto van 1:1 had ik nog niet! ik kan vanmiddag weer lekkr gaan buigen met ijzerdraad (vanmiddag dan wel foto's over hoe mijn plan E gevorderd is. )
maar heeft die man deze plan E ook voorzien van interieur?

mvg
Bart

[Hans Reints]

Dacht dat ik van je af was




Dit artikel komt uit 1991!! Het blad is helaas ter ziele en van Rene heb ik al een hele tijd niets meer gehoord.
Heeft destijds ook nog een artikel over de Plan W geschreven

SK

[btraornsuhobcd]

 ...
ik denk dat ik nu wel genoeg info heb om even door te kunnen
dank je voor de foto's!
wat een werk zeg dat interieur ik ga er wel me best op doen

[Hans Reints]

En voor je over de draaistellen begint

SK

[btraornsuhobcd]

ik geloof dat we dan ongeveer wel alles gehad hebben he??
met de draaistellen had ik nog wel wat kleine plannen maar: bedank
op al die foto's van jou zie ik weer extra details die ik nog kan aanbrengen

(verder terug in het draadje stond dat hij ook wat gedaan had aan de schortplaten maar die heb ik alleen overgespoten en ben niet van plan daar nog veel meer mee te doen. dus doe verder geen moeite, ik ben je voor deze info al erg dankbaar )

[Hans Reints]

Tja, dat draaistelplastic is slecht te lijmen, ik verstevig het dan met een plaatje styreen plus een paar diepe krassen voor extra hechting en lijm met 2 componentenlijm (de dubbele spuit). Contactlijm (b.v. Bisonkit of Hema) gaat ook.
Gr. Stephan.

Hier mijn tip:
Heeft u wel eens geprobeerd om een afgebroken kunststof koppeling die met het draaistel is meegegoten te repareren? Het kapotte deel eraf snijden is geen moeite, maar een nieuw stuk er aan zetten is een verhaal apart. Welke lijm u ook gebruikt, echt stevig vast zit het niet. Een goede manier van repareren is het onderdeel aan elkaar te lassen. Hier bij moet u wel uiterst omzichtig te werk gaan! Verwarmde beide delen die aan elkaar moeten komen met een soldeerbout van 40 Watt tot dat het materiaal dik vloeibaar geworden is. Breng de vloeibaar geworden delen tegen elkaar, verwarm nog even door tot dat het materiaal smelt. Na afkoeling zit het “gelaste”onderdeel als gegoten.
RH 89/3
SK