HTM 250er serie in messing

[Tulpendaal]

Goedemorgen

Vanochtend eens in alle rust het hele draadtje doorgelezen, daar is werkelijk een hoop info naar voren gekomen.

Nu terug naar mijn model en sommige van mijn onbegrepen bemerkingen:
Op de vensterdelen aan de zijkant zijn 2 kleine puntjes die in 2 gaten in het dak komen. Hier op de foto te zien als die 2 buitenste bij het gat in de midden.
Als het dak niet gebogen wordt in de lengte richting dan passen deze gaatjes en de puntjes niet opklaar. Het scheelt ongeveer 2mm. Dus is de ets gedacht voor een lichte kromming in de lengte.
Die heb ik gisteren geprobeerd erin te krijgen. Door op een ronde ijzer stuk te buigen. Daarvoor heb ik ook nog een kleine middenlijn in de lengte gekrast, zodat ik in de midden blijft. Nu past hij in op de zijkanten zonder dat de zijkanten schuin staan.



Gr. Joke

[Okke]

Hallo,

Nog even wat extra foto's gemaakt van de 294. Ik had het boeiboord er vorige week afgehaald dus je kan precies zien hoe de bolling van het lage dak zit, conform de tekening die ik al eerder geupload had.




Okke

[Tulpendaal]

Wouw,
Die fotos zijn werkelijk interesant, dan krijg weer zin om met styreen te bouwen of zoals scheepsbouw direct uit hout
Is nog een rechte bolling in kop van de tram, en vooral de zijstukken zijn nu ook duidelijk. Hartelijk dank voor de moeite, 

Gr. en prettige week,
Joke

[Sven]

Zo hee, die foto's zijn inderdaad interessant. Voor mij uit een ambachtelijk oogpunt gezien. Wat ze indertijd al niet deden voor een bepaald ontwerp. Dat ziet er arbeidsintensief uit. Vraag me af of bij het ontwerpen is nagedacht over de complexiteit van al die rondingen.