Roco 1100 met botsneus

[Jos B.]

Volghens mij gebruikt Roco al jaren de zelfde motor in verschillende modellen.
Met uitzondering van de 189, want daar zit bij mij een Mashima motor in.
(nee, geen ombouw, standaard af fabriek)


Jos.

[fissy]

in de oude zit een motor met de opschrift: 3405 met R_i≈ 120 Ω
en in de nieuwe zit en motor: 2608 met R_i≈ 20 Ω als ik het goed heb...

[Reinier Z.]

Hier is de 1145 ook geland. Een zware overtreding tegen mijn tijdperk, maar als Goesenaar en SGB-er kon ik hem, pardon haar, niet laten staan natuurlijk. Mijn Goese dealer vond het ook helemaal niet erg dat dit nummer was uitgekozen. Volgende editie de 1136 graag 

Gelijk maar even de plus- en minpunten die me zo opvallen:

- : de handgrepen staan te ver naar voren, maar dat wisten we al. Is eenvoudig op te lossen.
- : De geel/grijs scheiding naast de NS-logo's is niet bij elk exemplaar even scherp.
- : De gebruiksaanwijzing. Wanneer haalt iemand die idiote tikfouten daar nou eens uit 

+ : De rest. Het is (ondanks het lelijke voorbeeld  ) absoluut een plaatje. Complimenten aan Oostenrijk.

Morgen zal ik haar eens met de grote zus op de foto zetten.

[nscargo]

In Leeuwarden is de 1100 in zowel blauw als grijs nog niet verkrijgbaar.
De verwachting is dat ze daar volgende week binnen komen.
De gele Hondekop stond er wel.
Harm

[Reinier Z.]

Ik heb nog eens goed naar 't ding gekeken, en het bleek dat de kap scheef zat: de ene neus stond hoger dan de andere. Dat was bij een ander exemplaar in de winkel ook zo. Aandrukken hielp niet, dus heb ik 'm maar even open gemaakt. Een echt duidelijke oorzaak was niet te vinden. Wel zag ik allemaal stukjes tape aan de binnenkant van de kap zitten (om 'm beter te laten klemmen?) Sommige stukjes tape zaten dubbelgevouwen, dus die hadden kennelijk iets te klem gezeten. Na het verwijderen van die stukjes en het voorzichtig terugzetten van de kap, zat de boel recht. Wel zit de kap ongeveer een millimeter hoger dan bij een 1100 zonder neus, dus helemaal lekker zit het niet. Als ik zin heb, zal ik er nog wel eens naar kijken, maar ik heb niet het idee dat de kap nog verder kan zakken.

[cor_b]

Ik heb toch mijn bl 1100 een beetje aan gepast zoals de panto,s en de handgrepen op de neus.



De handgrepen heb ik in gekort:



De handgrepen zijn wel beschadigd met het uithalen, deze moet ik nog bijwerken met gele verf.

Cor

[Chris]

30 foto's 1145

[Remco.]

Ja mooie foto's en ik had het al gelezen maar goede tip om de grijze plaatjes even los te halen Nou maar hopen dat die decoders snel komen

Ik zag op de foto's dat de lichtgeleider er al zit, zie je op de print ook voorbereidingen voor een lampje of led ? ( Soldeerpunten oid )

Gr. Remco.

[Jos B.]

Super mooie loc Chris.

Mij hoef je niet meer over te halen om er een aan te schaffen, want de trix is al helemaal leeggehaald.
Ik ga er 2 aanschaffen.

Jos.

[piet post]

Sinds gisteren heb ik een blauwe 1103. Tussen welke jaren is heeft de lok in deze uitvoering, blauw met geel neusje, gereden? En heeft de lok met plan d rijtuigen gereden, en met welke uitvoering van de rijtuigen? Ik denk met computernummers.

[Menno 1846]

@ Harm,
Wij moeten hier in LWD wel eens vaker wachten op modellen.
Maar ik heb geluk gehad dat ik een dag geleden 1 in de winkel elders heb zien staan in vitrine.
Zal m soon halen.Vind het er erg strak uitzien!!
Greetz:Menno

[Post49]

@ Piet,

Kijk even op de site van Martijn Haman voor de plan Dirks. Seinarm is tot nader bericht uit de lucht!

Erik.

[Bob R.]

Hmmm. ziet er goed uit, is die nou bij alle winkels binnen ?

Niet dus, je zal maar winkelier zijn en kunt niet leveren terwijl je concurrenten dat wel kunnen....maar die discussie hoort hier niet thuis.
(maar ik wilde het toch even kwijt )

[JAB van Ree]

Sinds gisteren heb ik een blauwe 1103. Tussen welke jaren is heeft de lok in deze uitvoering, blauw met geel neusje, gereden? En heeft de lok met plan d rijtuigen gereden, en met welke uitvoering van de rijtuigen? Ik denk met computernummers.

Volgens "Elektrische lokomotieven in Nederland" was dit tussen 1980 en 1983, helaas geen maanden genoemd. Op pagina 65 een foto ervan. In "Elektrische lokomotieven NS serie 1100" staat ook een foto op pagina 219. Beide foto's zijn uit 1982

[Shinkansen200]

En heeft de lok met plan d rijtuigen gereden

de laatste Plan D is als ik me niet vergis in 1977 buiten dienst gegaan, dus waarschijnlijk niet nee (niet met botsneus in ieder geval)

-Sander