Mijn baantje: “van Ergens naar Nergens” H0 - alle sporen liggen !!!

[LudoBrabo]

In een vorig leven 😊  zeg maar 20 jaar geleden had ik een leuke N-baan gebouwd.  Maar door trouwen, een huis te bouwen, een kid en dergelijke dingen des levens was alles op een zijspoor geraakt.

Maar het bloed kruipt blijkbaar waar het niet gaan kan en na een bezoekje bij een vriend waar ik de Marklin Digital HO met de geluiden bij de locs heb beleefd ben ik terug in gang geschoten 😊

Dus de koe bij de horens gevat en een nieuwe start.  Omdat ik toch met vrij veel dingen bezig blijf wil ik de lat niet te hoog leggen voor de nieuwe start. Een eenvoudige , leuke baan, beperkte oppervlakte.  Een project dat haalbaar is en wie weet komt er nog wel een groter vervolg😊

De oppervlakte die ik heb is vrij beperkt. 2m20 x 1m20  (orde van grootte).   

Een beetje rondgesurfd om te kijken wat er zoal kon en op de Marklin site toch wat leuke ontwerpjes gevonden en eentje heb ik wat aangepast en dat gaat het worden.



In feite is het een gewoon een grote ovaal.  In de voorgrond een station met 3 sporen en wat rangeermogelijkheden.  Het feit dat de sporen in wat zachte bochten liggen zorgt voor een mooi optisch effect als de trein sierlijk passeert..
Bovenaan een schaduwstation met 3 opstelsporen.  In een eerste idee had ik het schaduwstation op een lager niveau gezet maar ik vond dat technisch wat te moeilijk. Ik ga het schaduwstation verbergen door er een hoger niveau op te bouwen (heuvel).

Ik heb mijn baan gedoopt met de naam “Van Ergens naar Nergens”.  Ik geef toe ik heb de titel een beetje gepikt van een boek dat over de grens tussen fantasie en werkelijkheid gaat, maar in feite klopt de metafoor wel.  Het gaat over een fictieve baan, de treinen pendelen tussen het station en het schaduwstation.  Het station is zichtbaar , dus ergens…. Het schaduwstation onzichtbaar.. bijgevolg  nergens 😊
Ik ben beginnen bouwen , maar ik ben even zonder materiaal gevallen 😊  . het schaduwstation is klaar met de 3 stopsecties en de spoorbezetmeldingen.   De wisselsturing en de terugmelding van de wisselstand voor het schaduwstation is ook klaar.

 Rechts is de aanzet tot de toegang tot de goederensporenbundel gegeven.  Een eerste deel van de overkapping heb ik ook gemaakt.  Bovenaan wordt het een straat met (halve) huizen tegen de achterwand.  De voorzijde wordt een rechte muur want de goederenbundel komt er vlak voor.



De volgende stap is het volledig leggen van de baan (de bestelling is onderweg) en een station heb ik ook al gekocht😊
Ik ga in dit topic een beetje de evolutie van het project weergeven, dus geen nieuwe topics, maar een groeiend verhaal hier 😊

[Jelmer]

Welkom terug in de hobby!

Wat voor soort rollend materieel komt er op de baan? Welke maatschappij/periode?

Als je langere rijtuigen inzet dan kan de bocht (voor)in je station wel eens heel krap gaan uitvallen. Je gebruikt daar rail nr 24130, de krapste boog in het assortiment. Wellicht dat je iets kunt ontwerpen met ruimere bogen? Bijvoorbeeld opeenvolgend nr 24330, 24430 en 24530. Dat maakt die bocht nog wat ruimer.

Groeten,
Jelmer


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[LudoBrabo]

Ik ga een Belgische baan maken (ook voor gebouwen en scenery) en Belgische loks en personenwagons..  De goedernwagons kunnen van overal komen.

Tijdperk IV, V?  Maar een historische stoomloc als toeristentrein mag er tussen rijden:-)

De 24310 lukt voor de grote wagons die ik heb. Een ruimer bocht was optisch iets mooier maar dat kost meer ruimte die ik niet wou gebruiken.

Het is een eerste baan, om terug "goesting" te krijgen (heb ik al) dus er zal wel ruimte zijn voor een vervolgproject... maar nu nog niet:-)

[LudoBrabo]

Een kleine financiële inspanning en alle sporen liggen😊

Ben tevreden over het voorlopige resultaat.

De volgende weken wordt het wat techniek.  De aansturing van de wissels  voorzien, terugmelding van de wisselstand, aansluiting van de ontkoppelrails, inrichting van het bedieningspaneel..

Daarna kunnen we aan de scenery beginnen denken..

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Hey LudoBrado, Je spoorbanenplan ziet er goed uit. Ik vraag me wel af waarom je aan stations kant een "slinger"in de sporen hebt gelegd. Als je die sporen recht uit legt kan je namelijk iets langere perrons aanleggen.

Met vriendelijke groet,  Kees Brunott.

[Rondje_HO]

Ik ga een Belgische baan maken (ook voor gebouwen en scenery) en Belgische loks en personenwagons..  ....

Leuk, ik vind Belgisch ook altijd leuk Ben benieuwd.

Met vr. groet, Martijn.

[LudoBrabo]

Hoi Kees,

IK heb de slinger bedacht om optisch een mooier paradebaanvak te krijgen.  Ik ga het perron ook wat mee rond leggen:-)

Ludo

[72sonett]

...  Ik ga het perron ook wat mee rond leggen.

Dat zou ik niet doen, er blijft dan altijd een ongelijke grote ruimte tussen perron en lange wagons.

[LudoBrabo]

OK, snap ik

[LudoBrabo]

Soms heb je al is last van voortschrijdend inzicht.. soms is het ook wel best OK

Op suggestie van Kees  heb ik de slinger aan het paradebaanvak vervangen door een klassiek recht stuk…    Ok, ik vond de slinger een beetje creatiever en eleganter…..  maar de rechte oplossing maakt een mooi klassiek, recht perron mogelijk en geeft ook wat meer ruimte aan het dorp achter het station….   

Dus optie “recht” lijkt het te gaan halen 😊

[Jelmer]

Hoi,

Ludo, zeker langere perrons, maar ik zie eigenlijk alleen maar mogelijkheden voor een zijperron aan de bovenkant en aan de onderkant van de 3 sporen. Was dat ook de planning?

Groeten,
Jelmer

[LudoBrabo]

Niet echt, ik ben aan het zoeken he :-)
Een perron tussen de sporen is realistisch te smal?

De foto geeft misschien een beetje een vertekend beeld door het perspectief...

maar ik denk dat ik deze ruimte wel heb..

[henk]

Leuk baantje hoor. Ik zie vijf goederenspoortjes. Wil je daarmee echt rangeren en hoe gaat dat proces dan verlopen? Bijvoorbeeld, er komt van links een buurtgoederentreintje dat een paar wagentjes kwijt moet op de spoortjes. Gaat de goederenloc dat zelf doen? Of zet hij de wagens af, rijdt verder en laat het verdelen aan een lokaal rangeerlokje over? Waar staat dat locje dan? Je kan daar beter van te voren over nadenken, zodat het sporenplan het mogelijk maakt.

Een mogelijkheid is om het bovenste stationsspoor tevens als aankomstspoor voor de goederentreintjes te beschouwen. En dan op het meest linkeropstelspoortje een rangeerlocje te stallen, eventueel met loods. Vanaf dat spoor zijn de overige goederensporen goed te bedienen.

[LudoBrabo]

Mijn bedoeling was om wat te rangeren op de 3 bovenste goederensporen , trein samenstellen door wagonnetjes te kiezen uit de opstelsporen. 
Onderaan aan het aftakkruis net voorbij het station is er een parkeerplaats voor de rangeerlocs, de tweede tak van het kruis bevat ook een ontkoppelrail, dus daar kan ook iets.

Of het nu realistisch is naar grootbedrijf is niet echt aan de orde gezien de beperkte ruimte moet je al is wat water bij je wijn doen:-)

[henk]

Je moet er over nadenken en dat heb je zo te lezen gedaan.