Problemen met Fleischmann piccollo baan

[Ronald Halma]

Daar zijn handige hulpmiddelen voor van bv Woodland Scenics:

- https://www.conrad.nl/p/woodland-scenics-wtt4550-0-h0-n-tt-rails-schoonmaakset-1-set-658341



Het is altijd beter je tunnels op een of andere manier bereikbaar te houden door middel van inspectieluikjes of bv door het geheel afneembaar te maken.

Over de olie; gebruik een naald en drup eerst wat olie op een plastic vel o.i.d. voordat je er de loc mee aanvalt. Anders gebruik je gewoon teveel en dat komt allemaal op je rails terecht.

[jerrytrein]

Heb je niet het gevoel van
"als het schoongemaakt is , dan blijft je vinger schoon "
Of zit er echt een berg olie op die van je vinger af druipt
Iets afgeven zal het altijd ook al glimt je  rail als een glimmende spoorstaaf

[Hanulgoeroe]

Als het schoongemaakt is blijft hij even schoon ja......

[jerrytrein]

Ik zou eens lekker gaan rijden met wat goed rijd en dan eens naa een half uurtje kijken hoe dat gaat ,en er een bij zetten

[thevandijks]

Veel rijden is het beste schoonmaak middel. Er bestaan ook schoonmaak wagens die je gewoon standaard op je baan kan inzetten.

Groet Hans

[Ronald Halma]

Dat klopt. Maar als er een zooi olie op ligt heeft zo'n wagen echt niet zoveel zin.....

[jerrytrein]

Dat klopt. Maar als er een zooi olie op ligt .....

Vraag is dan
waar komt die olie vandaan
En wat is volgens 89 veel olie

[Hanulgoeroe]

Wat ik veel olie noem als je rails gewoon zwart is bijna en als je eroverheen gaat gewoon smurrie vanaf komt..

[Hanulgoeroe]

Maar heb nu een keer met mijn 38 gereden en de flm 7000
Nu zit heel mijn baan weer vol+mijn br 56 nou kan ik weer uren poetsen....




Xander

[phdirk]

Dan zitten, denk ik, je locs veel te vol met olie. Alle locs dan weer helemaal schoon maken en heel spaarzaam een speldeknopje olie op het mototasje. Dan zou er geen olie meer op de baan moeten komen.

[Ronald Halma]

Dat vermoed ik ook...... dan moet het heel wat zijn als je baan vol ligt.

[jerrytrein]

Zijn je ASB niet aan het oplossen door ouderdom en (verkeerde) olie van eventueel de vorige eigenaar, en laten de troep achter