Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Spoor 0 MK C5, bierwagens, ect (gelezen 20060 keer)

Ivo tB · « **Reactie #30 Gepost op:** 01 februari 2008, 21:46:13 »

Beste Edwin,

Weet je dat zeker, de vlam erop. Bedoel je het hele dak? Ben je dan niet bang voor vervorming? Een andere mogelijk wel wat arbeidsintensievere methode is in de oven zetten boven 200 graden en dan kun je het geheel haast uit elkaar pakken. Wel het risico, dat je het hele model opnieuw moet solderen, maar het blijft wel allemaal goed in vorm.

Hoe ik dat weet? Ook eens gedaan met een Philotrain Dg, waarvan ik vond dat de buik er niet goed recht opzat. Dus dat hele ding weer uit elkaar, en daarna perfect.

mvg,
Ivo

Streamliner · « **Reactie #31 Gepost op:** 04 februari 2008, 18:56:53 »

Citaat van: 1795 op 01 februari 2008, 21:01:06

Een waarschuwing is wel op zijn plaats hier:
PAS OP, messing bouwen is verslavend, en voor je het weet, wil je niets meer anders!!!!! /b]

Oo, dat maakt me niet zoveel uit. Laat het maar komen! Vind ik alleen maar leuk.

Want ik moet eerst maar eens de drempel gaan nemen tot bouwen. Die is bij mij erg hoog denk ik

Mvgr Jan Wiebrand

e_p · « **Reactie #32 Gepost op:** 01 maart 2008, 12:27:15 »

joepie, mijn MK modelbouwstudio bierwagen, sinds de zomer in bestelling is binnen! transfers worden nagezonden(heb ik vaker gehoord, printertje stuk?)

1795 · « **Reactie #33 Gepost op:** 08 maart 2008, 17:45:21 »

Eens een ketelwagen geprobeert. Is me beter bevallen dan de bierwagen moet ik zeggen.
Bij de SHell wagen de handgrepen op de ketel wat korter gemaakt. Was een tip van MK, en op de tekening kijkend (uit zijn catalogus) zijn ze inderdaad veel te hoog.
De APC wagen heb ik wat proberen te vervuilen. Maar op de foto zie je er bijna niets van. Ben ik waarschijnlijk nog wat (te) voorzichtig mee.

Streamliner · « **Reactie #34 Gepost op:** 08 maart 2008, 17:49:00 »

Mooi gedaan hoor

Hoe lang is je historische spoor 0 goederentrein inmiddels?

En is er al een trekkracht voor?
Mvgr Jan Wiebrand

Huib · « **Reactie #35 Gepost op:** 08 maart 2008, 17:56:51 »

Er hier zijn er nog meer

Grtn,

Huib

1795 · « **Reactie #36 Gepost op:** 08 maart 2008, 18:12:02 »

Citaat

En is er al een trekkracht voor?

Ja hoor, kijk hier maar.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=1336.0

1795 · « **Reactie #37 Gepost op:** 18 maart 2008, 22:49:47 »

Weer wat anders. Wel Duits, maar wel lekker te bouwen:
Een Kof III van Gebauer kit. Allemaal fraai messing gietwerk, en wat zink drukgietspul. Bouwen gaat tot nu toe perfect. Alles past perfect.

Hier zitten geen bouwtekeningen bij, alleen een paar foto's van het gebouwd model, en 2 tekeningen van het origineel. Maar uiteindelijk door goed naar de foto's te kijken is overal wel uit te komen.

FritsT · « **Reactie #38 Gepost op:** 18 maart 2008, 23:39:39 »

Mooie kits. Het kan dus wel. Dat blijkt.
Maar de naam Horst Gebauer staat daar dan ook om bekend.

Deze kitjes staan toch met enige regelmaat op Ebay-Duitsland?
Dus wie wil, die kan?

Edwin, deze keer werkt je bouwdrang ook aanstekelijk op mij. Ik heb nog een Köf-1 staan die af moet. Was ik bijna vergeten.

1795 · « **Reactie #39 Gepost op:** 19 maart 2008, 06:49:51 »

Ja, deze heb ik via e-bay gekocht, mijn 1e kit op deze maniet. Of moet ik zeggen, van mijn schoonvader. Hij is van hem, maar ik mag hem in elkaar zetten. Erg he!!

Ja, ik heb hem ook aangestoken met het 0-virus, en helaas, daar zijn geen medicijnen voor.

Maar dit kitje is even een tussendoortje, "gewoon"lekker vlot bouwen.

Het kan aan mij liggen, maar zijn er nu meer nullers hier?? Ik zie lekker veel nul posts!

edwin1974 · « **Reactie #40 Gepost op:** 19 maart 2008, 07:32:37 »

Citaat

Het kan aan mij liggen, maar zijn er nu meer nullers hier?? Ik zie lekker veel nul posts!

Nee het licht niet aan jouw het is mij ook op gevallen dat er lekker veel nul posts worden geplaatst.
Ik hoop ook dt deze mensen de weg weten te vinden naar het spoornulforum

Wel een goede promotie van spoor nul

.

groetjes edwin

1795 · « **Reactie #41 Gepost op:** 21 maart 2008, 00:25:14 »

update:

Eerste aanpassing aan de kit: de (losse) bufferbalken niet vastsolderen, maar schroeven erin solderen. Anders kun je de verende buffers er niet meer in vastmaken/borgen.

towncar59 · « **Reactie #42 Gepost op:** 21 maart 2008, 10:05:01 »

Citaat van: 1795 op 19 maart 2008, 06:49:51

Het kan aan mij liggen, maar zijn er nu meer nullers hier?? Ik zie lekker veel nul posts!

Ik ben er ook een van, zij het een beetje afwijkend ( story of my life...

) , ik ben een On30 baan aan het maken, d.i. Amerikaans smalspoor in schaal 1:48

1795 · « **Reactie #43 Gepost op:** 22 maart 2008, 18:04:09 »

Kof update:
Het bouwt nog steeds vlot, enkele onderdeeltjes kan ik (nog) niet thuisbrengen, maar dat komt nog wel.

1795 · « **Reactie #44 Gepost op:** 22 maart 2008, 21:50:21 »

De Kof is (bijna) af.
Heb nog 2 onderdeeltjes over, waarvan ik de plaats niet weet. Daar komen we nog wel achter. Al met al een zeer fraai modelletje geworden.
En de net nieuwe soldeerplaat is helemaal ideaal. Dat had ik al veel eerder moeten hebben!!
Iets recht en haaks maken is nu wel heel simpel.