Zelfbouwers bovenleiding op het forum?

[oudebiels]

Hallo,

Zijn er forummers die bovenleiding (de werkende versie) zelf gebouwd hebben volgens de beschrijving in de Encyclopedie?
Ik doel in de vraag op 'from scratch' bouwers (lasdraad, soldeer, buigmal en bout, profielmetaal voor de masten) en die e.e.a. goed werkend hebben gekregen.

oudebiels

[Menno]

Ik heb er nooit spanning op gezet, als dat is wat je bedoelt met 'werkend'.

Maar ik heb wel het nodige zelfgebouwd en pantografen volgden het systeem probleemloos (ja, dat kost veel bijstellen van masten en draden)
Zelf had ik een mal van multiplex en spijkers voor de draadmal en wat balsahout en vurenhout als mal voor de masten, die overigens alleen enkelsporige waren.

De masten maakte ik inderdaad uit profielmetaal (messing).

[jerrytrein]

@menno
ik twijvel over boven leiding
als kind had ik volmer(was toen heel fijn en mooi)
Maar heb je een tekening van de mal of een link naar dat topic

[ruudns]

Heb je hier iets aan?

En hier vindt je ook nog info.

[Tulpendaal]

Kijk eens in het tramforum, daar zijn ook bouwers van werkende bovenleiding

[IJsselsteyn]

Hier is ook iemand aardig bezig.


Steyn

[jerrytrein]

Ik zoek dan wel de masten uit periode 1947-1970
En ze dienen als niet werkend

[meino]

Ik heb tot nu toe alleen nog de rijdraad gemaakt, in mijn gevoel het lastigste onderdeel. Dat is goed gegaan, de truck is om een mal te maken. In eerste instantie geprobeerd om het met 0.5mm fosforbronsdraad te doen, maar het lukte me niet om dat recht te krijgen. Op advies gebruik ik nu 0.5mm draad van Sommerfeldt (090). Dat werkt prima.





groet Meino

[ruudns]

Wil ik straks ook zelf gaan bouwen. Heb er het Robbe Welma 2000 puntlas apparaat voor aangeschaft.

[RobbertJan]

In mijn oude topic liep ook een verslag verdeeld over een aantal pagina's.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=21156.msg364830#msg364830

Gr,

Robbert Jan.

[Hoontje]

Ik maakte in N-spoor m'n eigen DIN masten aan de hand van tekeningen van het www. Met messing profielen van Conrad vandaan. De rijdraad dmv een mal. Heb dat niet in mijn draadje staan hier. Als je wilt maak ik er foto's van.
De bovenleiding is alleen niet functioneel bij mij.

Groetjes

Hoontje

[jerrytrein]

Heb wel wat ideeën nu
Denk dat de duitse masten in de jaren 50/70 niet veel verschilde van NS

[cor_b]

Eigen bouw betonnen masten Ijsellijn.

Cor

[nighttrain1]

Ik heb een mal ontwikkeld om spinnen mee te bouwen tbv de grote Fleischmann (en Märklin) draaischijven, heb er ooit 2 mee gebouwd en die zijn beide verkocht via Marktplaats.
Schaal H0.
De spinnen zijn functioneel, loks konden gedraaid worden met de panto op.
Mits er vraag naar is wil ik er wel weer gaan bouwen.
Foto’s van die spinnen zal ik van het weekeinde toevoegen.

[Menno]

Ik zoek dan wel de masten uit periode 1947-1970

Denk dat de duitse masten in de jaren 50/70 niet veel verschilde van NS

Tja, er zijn nogal wat bovenleidingsystemen en verschillende soorten masten geweest in die tijd. 'De masten' bestaan dus niet echt: wat je rond IJmuiden vond in die periode dateerde uit 1927, maar stond er tot het einde van het reizigersvervoer in 1983.

Dan zijn er ook nog de verschillende ophangingen die aan DIN-masten gebruikt zijn: Enkhuizen - Purmerend heeft bijvoorbeeld een afwijkende soort bovenleiding gehad omdat de grond erg slap was en er een lichte constructie verzonnen moest worden toen men aan elektrificatie ging denken.

Dit systeem dus. Ik denk dat u vooral op de mast aan de rechterkant doelt, die inderdaad sterk lijkt op de Duitse variant.
https://www.klassiekebeveiliging.com/Foto/images/Pmr006.jpg