Haarlemmermeerlijn/Koek

[Drent]

En er staat een rongenwagen achter om draaistellen af te voeren....?

Grtz, Marcel

[Mispoes]

Volgens mij ook sloopmaterieel, drie dagen later was ie verdwenen (waarschijnlijk in pan gehakt) terwijl er geen bakken waren gelicht.

verder met ongewone blik op materieel


BDk 81 te Mijdrecht, 8 december 1985

Marcel, kijk voor de aardigheid eens op de achtergrond.....

[Drent]

Een hele sleur Fcs-en... En een Akerman.... Dit is wel een geinig standpunt. Vanuit deze hoek zie je maar weinig plaatjes. In S&T 11 staat ongeveer dezelfde foto, maar dan genomen richting de bruine loods. Ook een foto van jou Frank.

Grtz, Marcel

[Mispoes]

Klopt, ook ik heb ze inderdaad niet zo heel vaak vanaf hier. 80 en 74 heb  ik ook nog en de tal-lo-ze van de sloop van de ABk 85 maar per saldo weinig. Doel inderdaad op rij zelflossers.

torentje in de mist

BDk 81 te Mijdrecht, 8 december 1985

[Drent]

Een triest gezicht op een trieste dag......

Grtz, Marcel

[Mispoes]

Lorre! 

[Drent]

Je moet er maar opkomen.....

Grtz, Marcel

[Mispoes]

Hahahaha! Jij bent eng aan het worden, wist je dat? Hoe vaak heb je het hoofdstuk wel niet gelezen?

Hier een foto vol spullen: links draait Marion haar kont weg, in het midden truckkraan met daarachter het schuine puntdakje van je loods in aanbouw en rechts Priestman eindelijk eens van voren. We zouden bijna de ABk 81 vergeten die hardnekkig overeind bleef. Deze heeft gesloopt zien worden: BDk 81, 21, 22, 25 en 36 (in die volgorde). Pas op 15-01-1986 ging deze voor de bijl (niet alleen in overdrachtelijke zin).

ABk 81 Mdt, 08-12-85 (vlak voor aanbrengen krans)

[Frank!]

Was dit sloperssummum eigenlijk vrij toegankelijk, of moest je toestemming krijgen van meneer Koek? Leuke posities om foto's te maken!

_{Ik kijk stiekem mee in dit draadje.}

Groeten,

Frank

[Henk82]

Ik volg deze draad ook nog steeds ,  blijft erg leuk en er wordt steeds weer aangevuld met foto's.

mvg, Henk

[Drent]

Ha Frank, ik had expres Sloop&Trein 11 erbij gepakt voor deze 'bijschriften' 

Maar wel een gave foto:-) Eentje waar voor mij veel opstaat. Er ligt momenteel een detailfoto van de Priestman (spoorkraan) bij een vriend om goed groot gescanned te worden... Voor de bouw in H0 uiteraard:-)

Waarom heeft die ABk 81 zolang daar gestaan? En hij werd gesloopt voor de loods i.pv. de 'normale' sloopplaats.

Grtz, Marcel

[Drent]

Na lang nadenken, schiet me het volgende te binnen: Men had het te druk met al die zelflossers :-)

Grtz, Marcel

[Mispoes]

Was dit sloperssummum eigenlijk vrij toegankelijk, of moest je toestemming krijgen van meneer Koek?

Je kon gewoon het terrein oplopen maar meestal kondigde ik mijn komst daags tevoren per telefoon aan. De keren dat het een ad-hoc bezoek was werd ook niet moeilijk gedaan.

Ik heb Koek één keer uit zijn vel zien springen toen hobbyïsten vernielingen aanrichtten in de 96 en toch..... mochten die toen nog blijven om foto's te maken.

[Mispoes]

Na lang nadenken, schiet me het volgende te binnen: Men had het te druk met al die zelflossers :-)

Die waren allemaal (op een klein restant na) al weg toen de 21 arriveerde op 20 december 1985.

Nog één bocht voor Het Definitieve Einde.....

2440, 332 en 21 Mdt, 20-12-1985

@Robin Binsbergen: deze foto geeft een inkijkje in de bagageruimte, ik zal t.z.t. de foto opnieuw af moeten laten drukken, deze is erg donker geprint.

[Drent]

Toch is dat best maf. Eigenlijk zag Koek hobbyisten liever gaan dan komen, maar tegelijk vond ie alles wel best.

Grtz, Marcel