ModelTrein Expo OntraXs 2018. De voorpret en napraat!

[Marc tramt]

Maar ik blijf vinden dat niet alleen het hebben van een lichtkap en een bepaalde railhoogte boven de vloer doorslaggevend mag zijn bij de keuze of een creatie geschikt is voor deze tentoonstelling.

En dat is (was) het dan ook niet. Je noemt twee van de minimumeisen, en de rest... enfin, succes bij de aanmelding.   

[guest7823]

Ik ken iemand die het Spoorwegmuseum al een tijdje "een evenementenhal waar wat oud metaal onhandig in de weg staat" noemt. 

Marc
Kritisch (je weet wel..) modelspoorconsument

Rare. ongenuanceerde, vrienden hou jij er op na 

En verder ...... goed citeren is ook een gave  :

"Een zwaar overschatte evenementenhal met een hopeloos ongelijke vloer, vol nodeloze groeven, waar een kudde ijzer hopeloos in de weg staat"

Kniesoor

[Marc tramt]

Rare. ongenuanceerde, vrienden hou jij er op na 

Héle vage kennis van me.   

[Ronald Halma]

Beste Ronald
Voor mij geldt eveneens: "Mijn sympathie ligt zeker bij de mannen van Mitropa en het plotselinge afscheid vond ik nogal "bijzonder". Maar ik blijf vinden dat niet alleen het hebben van een lichtkap en een bepaalde railhoogte boven de vloer doorslaggevend mag zijn bij de keuze of een creatie geschikt is voor deze tentoonstelling.
Mvg Ad.

Ad, dank voor je steun Voor de rest; it is out of our hands........

[Gerard van de Weijer]

De nakaartsessie toont weer aan hoe sommige mensen denken.
Zijn we vergeten dat Teaam Mitropa een standaard heeft neergezet die zijn gelijke niet kent.
De vorige directie ging daar in mee, de huidige wil weer speeltreintjes in het NSM.
Ik ondersteun de standaard en heb respect op welke wijze Team Mitropa het nog zolang heeft weten te brengen.

Voor hen die anders denken, ga uw gang!

[IJsselsteyn]

Zag ook wat banen die van die rare pukkels midden op de biels hadden

Zou de anti-3-rail-houding van de voormalige organisatoren wellicht een rol gespeeld hebben bij het besluit van het NSM om hen te bedanken voor bewezen diensten? Als Märklin in 2019 een prominente stand in het museum heeft, weten we het antwoord...


Steyn

[Floris Dilz]

jij hebt echt geen idee he...

[Marc tramt]

Op andere beurzen struikel je inderdaad over de hoogwaardige Märklinbanen. 

[IJsselsteyn]

jij hebt echt geen idee he...

Als je bedoelt dat ik geen verstand van 3-rail heb: dat klopt als een zwerende vinger!   


Steyn

[Martin Welberg]

Zou de anti-3-rail-houding van de voormalige organisatoren wellicht een rol gespeeld hebben bij het besluit van het NSM om hen te bedanken voor bewezen diensten? Als Märklin in 2019 een prominente stand in het museum heeft, weten we het antwoord...


Steyn

Welke anti 3 rail houding wil je de ex organisatie verwijten ? Zie hier weer een stompzinnige aanname. Floris heeft aardig gelijk

[IJsselsteyn]

Dit zijn toch jouw woorden en jij was toch een van de organisatoren?

Zag ook wat banen die van die rare pukkels midden op de biels hadden

Wellicht heb ik die opmerking dan niet goed begrepen, maar dan ben ik vast niet de enige.


Steyn

[Martin Welberg]

Ja dat was ik.

[Ronald Halma]

Och, als Steyn de 10 editie's goed gevolgd heeft zal hij weten dat er echt wel goede Marklin banen gestaan hebben..... Wat betekend dat wij als organisatie zeker niet anti-M zijn geweest.

[Edsko Hekman]

Als je Martin een beetje kent...

[Pauldg]

De visuele kwaliteit van de banen bij On traXS! 2018 was heel goed. Helaas viel de technische kwaliteit tegen:
a) seinen die wel of niet goed werken;
b) seinen die na het passeren van een trein (veel) te laat op rood gaan;
c) treinen die wel en niet stoppen bij een rood sein;
d) overwegen die al open gaan als de laatste wagon nog op de overweg rijdt;
e) niet-functionerende overwegen.

Ha! Jij was vroeger vast ook zo iemand die naar de Donald Duck schreef dat binnen 1 enkel verhaal de kluisdeur van het geldpakhuis verschillende kanten op scharnierde 

No offence, takes one to know one.