BNLS-Werkspoor - Uitgebrande plan E.

[Drent]

Tips zijn altijd welkom, kritiek ook! Deze baan is nog lang niet af!

Grtz, Marcel

[nscargo]

Wellicht een gekke vraag, maar werden die staalplaten gewoon voor de ramen langs gelast of werden de ramen verwijderd en daarvoor in de plaats de staalplaten gezet (dus met ronden hoeken).
Dat laatste lijkt me eigenlijk niet vanzelfsprekend, maar ik kan het op de foto's niet goed zien.
Harm

[Mispoes]

Staalplaten werden voor de ramen geplaatst. Op de foto hieronder is hetzelfde gedaan bij een aantal Hondekoppen.


728 Zwolle Rangeerstation, 25 november 1993

Ruben, gaat er nu ook een Lima Hondekop bij jou in de fik?

[ruben giesbertz]

Ruben, gaat er nu ook een Lima Hondekop bij jou in de fik?

Nee!!!! Ik expirimenteer eerst met goedkope wagons.
Waarvoor werden nou precies allemaal die ramen dicht gemaakt.

Groetjes Ruben.

[Mispoes]

Het moest een onneembare vesting lijken vanwege de aanwezige blauwe asbest. De andere zijde van de treinstellen was plaatvrij.....

[ruben giesbertz]

En waarom deden ze dat dan ook bij de plan E's.

[stig]

Misschien omdat het dan minder makkelijk brandstichten is?

[ruben giesbertz]

  Dan moet ik mijn plan E's ook maar dicht maken.

[Mispoes]

En waarom deden ze dat dan ook bij de plan E's.

Plan E was net zo'n grote ecologische tijdbom.

[ruben giesbertz]

Vroeger deden ze over al asbest in.

[Mispoes]

Maar niet in mijn zelfgemaakte soep!

[ruben giesbertz]

 

[Floris Dilz]

in de mijne wel. Prima bindmiddel. en omdat er als je dat 10 keer at een laagje op je tong neersloeg kon je 3 maanden lang hele potten sambal eten waarbij je hoogstens de volgende dag op de plee "ring of fire" een beetje ander opvatte.

ofzo.

geenidee.

ik hou mn muil wel weer.

[Mispoes]

 gek! 

[Chris]

Het geneuzel gehalte in deze draad mag omlaag.

(dat was geen verzoek)