Roco 2160 rijdt met heel veel weerstand

[Charly]

Beste Lezers,

Ik heb een probleem met de bijwagen van het Roco 2160 treinstel (model van de BR485). De wieltjes draaien met zoveel weerstand, dat de trein moeite heeft om de bijwagen te slepen. Ik heb een andere bijwagen tweedehands gekocht, maar zeer opmerkelijk; precies hetzelfde euvel ! Ik heb ze zo goed mogelijk gesmeerd, zonder resultaat. Het is me nog niet gelukt de draaistellen te demonteren. Ik vraag me af wat het probleem veroorzaakt? Wie heeft er tips?
Verder wilde ik vragen of contactspray iets positiefs kan doen bij het onderhoud van locomotieven en rail. Ik lees wel over ATF-olie en SR24, maar het lijkt mij dat contactspray juist ontwikkeld is om elektrisch contact te verbeteren? Bij voorbaat dank voor jullie reacties!

Met vriendelijke groet,
Charly

[Besselspoor]

Het lijkt op het Blokkendoos syndroom. De eerste (HO) generatie had een bijwagen waarvan de draaistellen gelijk waren aan het zwaar lopende niet-aangedreven wielstel van de motorwagen, met als resultaat dat er 1 aangedreven draaistel en 3 zwaar lopende (want geen puntlagering) niet-aangedreven stellen moesten worden voortbewogen. Het was dan ook steevast onmogelijk om meer bijwagens mee te nemen. De Blokkendoos was technisch min of meer gelijk aan de ET485.
Het N model zal qua ontwerp vergelijkbaar zijn denk ik, dus ook weer een bijwagen zonder puntlagers. Dat kun je eigenlijk alleen oplossen door vergelijkbare draaistellen met puntlager te zoeken voor de bijwagen/stuurstand en contacten met minder weerstand te maken uit fosforbrons voor de motorwagen. Dat vergt wel wat inzicht en ervaring.

[klusser]

Kan ook veroorzaakt worden door krimp van het kunstof.In dat geval eens proberen om de assen iets meer ruimte te geven. Pastic iets afhalen,bodemplaatjes niet knettervast draaien,en kijken of het met de hand voortbewogen wel lekker rolt.

Misschien maf maar zitten je antislip bandjes nog erop?

[Hans Gvz]

Gewoon met een centerpunt de stroomafnemertjes op het punt waar ze de assen moeten raken van een puntje voorzien. Scheelt ernorm qua weerstand.

Gr Hans