Railplan past niet, Roco Geoline

[haoos]

Hallo allemaal,

Ik heb als beginner een railplan gemaakt met Anyrail.
Ik werk met Geoline.
Ik ben er niet ontevreden over maar op enkele plekken past het niet helemaal.
Waarschijnlijk kan ik met wat schuiven de zaak wel aan elkaar krijgen maar precies kloppend is beter.
Heeft iemand een oplossing?
Met dank,
Hans

[David Hoogvorst]

Hier is een filmpje over het passend maken met behulp van de speling in de rails:
https://www.youtube.com/watch?v=20hDeHXfAdo

Boven ligt de rails te dicht bij elkaar. Hier kunnen treinen elkaar niet passeren. Mijn advies is de S-bocht midden-boven er uit te halen.

[spoorzeven]

Eens met David plus: vervang bij de drie korte kopsporen het tweede (of derde zo je wilt) linker wissel door een rechter. Staat mooier en je spoor wordt er iets langer van.

[haoos]

Hallo,

Ik heb beide tips verwerkt en het filmpje bekeken. Bedankt.
Geeft inderdaad een mooier beeld.
Alleen nog steeds geen passende verbinding aan de linkerkant. Maar volgens mij is dat oplosbaar in de praktijk.
Het ziet er nu als volgt uit:

[JaJo]

Maar volgens mij is dat oplosbaar in de praktijk.

Vast wel.

Groet Jaap

[W. Thomas]

Hou je ook rekening met de helling percentages.
Volgens mij is de helling vanaf de kruising totdat je de sporen kruist erg kort om daar minimaal 7 cm ruimte te hebben.

Ik heb max 2.5% aangehouden en dan heb je 3 meter nodig om 7.5cm te stijgen.
Kan nog wel iets steiler, maar dan hangt het ervan af met wat voor treinen je gaat rijden.
Zo heeft de brawa 425 al moeite met een 2.2% helling in de klimspiraal.

[Peter Kleton]

Hallo,
 Kan je de twee sporen die onder de  kruising liggen (In de rechter bovenhoek ) niet wat laten zakken ?
Peter

[haoos]

Ik heb ongeveer 1,5 m om hoogte te winnen om over de twee sporen te komen.
Is dat te weinig?
Laten zakken wordt lastig maar is te overwegen.
Hans.

[Peter Kleton]

1,5 m is te weinig,dan is de helling 5 % ;als je de onderste sporen laat zakken kom je op 2,5 %,dat is veel beter.
 
Peter

[haoos]

Als ik de rijrichting met de klok mee neem heb ik een lange aanloop op het bovenste lange
traject naar het hoogste punt van zo'n 7 cm. (Kan wel zeker 2.5 meter zijn.)
De afdaling met de bocht naar rechts is dan wat steiler maar dat is dus een makkie voor de trein.
Kan dat een oplossing zijn?
 

[Te 2/2]

rijrichting met de klok mee

Dan ga je voor 1-richting verkeer op de helling?

[haoos]

Inderdaad.

[Peter Kleton]

Het is  natuurlijk jouw baan ,maar als je later ook de andere kant op wil rijden ,gaat  het niet echt lekker. 
Dan is het te laat
 Peter

[haoos]

Misschien dan toch die twee kruisende sporen proberen te verdiepen........
Of ziet iemand anders nog een flitsende oplossing?

[Peter Kleton]

Toch maar doen...
Hoe is de ondergrond daar  t.h.v. het viadukt ?
Een plaat MDF of spaanplaat mss ?

Peter