Fyra rijtuigen Marklin

[borotof]

Volgens mij spreek je jezelf nu tegen Gerard...
Om het raam in het model kleiner te maken moet er juist meer materiaal in de matrijs zitten.
Om het raam groter te maken moet er materiaal uit de matrijs worden weggenomen (gefreesd)

Denk daar nog maar even over na ;-)

[Eric B]

Je hebt helemaal gelijk Borotof en Gerard dus ook!
Even een storing in de bio CPU waarschijnlijk 

[borotof]

Met alle respect voor de drie-rail-community, maar wat in dit draadje wordt beschreven is nou eigenlijk het kenmerkende verschil tussen modelspoor en speelgoedtreinen. Natuurlijk horen compromissen bij onze hobby, maar het willens en wetens gebruik maken van een mal van een feitelijk niet kloppend rijtuig om zo te kunnen cashen middels een aantrekkelijke kleurvariant, heeft IMHO meer te maken met de productie van speelgoed dan van modelspoor.

Steyn

Ik persoonlijk heb veel meer moeite met al die banen waar de eloks hun rondjes draaien zonder bovenleiding, of er dan een half raampje meer of minder in een rijtuig zit boeit me maar matig...;-)

[Bert van Gelder]

Dit is off-topic.

Mag het weer naar het onderwerp zoals in de titel a.u.b.

Gr, Bert

[Bert van Gelder]

Maar even opgeschoond.

Bericht hierboven was niet helemaal overgekomen, denk ik..

Gr, Bert
Team moderatoren

[Ben]

"Fyra" rijtuigen hebben het Fyra logo van de gelijknamige treindienst. De Marklin set zijn geen Fyra rijtuigen maar HST Prio.

Gr, Ben.

[borotof]

Maar even opgeschoond.

Bericht hierboven was niet helemaal overgekomen, denk ik..

Gr, Bert
Team moderatoren

Wat was er off-topic aan dan ? Ging toch over de lengteschaal van rijtuigen ?

[Bert van Gelder]

Nou, het had niks te maken met Fyra.

Gewoon algemene betogen tegen de lengteschaal die Märklin gekozen heeft. Dat is bekend, en daar hoeft het in dit draadje niet over te gaan.

Bert

[EddyK]

De vraagsteller schreef:
Wat mij opvalt is dat deze rijtuigen mij nogal kort lijken.
Dus was volgens mij toch wel on topic hoor...

[Ben]

Maar er lang over lullen maakt de rijtuigen niet langer. Ze zijn te kort en de reden is bekend.

[Robert39]

Ik heb ze ook, zien er prachtig uit en ben niet failliet

Omdat mijn collectie al meerder 1:100 rijtuigen bevat stap ik niet over op 1:87. Ik vind het geen speelgoed, dat is meer bij my world van toepassing......

Maar goed het is MIJN modelspoorbaantje en IK bepaal wat er rijd en mooi vind. Gelukkig mag iedereen dat zelf bepalen in dit land

En als dan alles 1:87 moet zijn, kunnen we we allemaal een aardige loods in de tuin gaan zetten. Om alles in 1:87 te bouwen en realistisch er uit te laten zien......

Het is mijn fantasie wereld wat ik op zolder maak, als ik er maar tevreden mee ben, is het prima !!
Groet Robert

[Sander.]

...dat Märklin bij 26,4m rijtuigen het 1:100 beleid blijft hanteren moeten ze natuurlijk zelf weten. Gelukkig hebben ze bij ICR niet de noodzaak gevoeld één of enkele ramen weg te laten zoals bij menig Duits rijtuig. (Hun ICK interpretatie bijvoorbeeld) Zoals anderen reeds aangeven zit daar een duidelijk idee achter.

Wat me wel stoort is dat deze (aantrekkelijke) Prio set niet voorzien is van de juiste (Airco) ramen. Dit zijn doodsimpele losse plastic delen. Dat had makkelijk gekund.

Het koninklijk rijtuig dateert alweer uit 1995 en daarmee wordt er dus al !!22!! jaar ICR met onjuiste raamindeling geleverd. 

Ondanks mijn wat simpele voorstelling van zaken over "dichttimmeren" mogen we daar toch wel iets van vinden denk ik.

Samenvattend: Mooie set / aantrekkelijke kleurstelling, maar door genoemde tekortkomingen en gedateerde detaillering in combinatie met de prijs niet aan mij besteed.


Mvg

Sander.

[borotof]

Maar er lang over lullen maakt de rijtuigen niet langer. Ze zijn te kort en de reden is bekend.

Blijkbaar niet bij de TS. Je hoeft een draadje niet te volgen hoor.

[Rondje_HO]

Oh de Marklin set is zeker niet slecht    Ik vind het juist een mooie aanvulling op de nederlandse markt. Nu kunnen toch heel veel mensen "een Fyra" rond laten rijden   

[Sander.]

Mee eens hoor Martijn, ik heb zelf een hele vloot Märklin ICR en die mogen gewoon blijven. Kost een godsvermogen dat naar 1:87 exemplaren van LSM om te ruilen.....

Maar het blijft merkwaardig dat Märklin zo'n "laf" beleid voert tav de ICR'en. Hebben we eerst jaren en jaren moeten wachten op een BKD worden er daarna alleen nog maar foutieve rijtuigen geleverd en blijft elke andere mogelijke upgrade uit. Ik zie het als een gemiste kans dat ze niet met ICRm (inmiddels al 15 jaar op het spoor) zijn uitgekomen en zich ook niet gewaagd hebben aan een BDs en Bs. Lijkt me markt genoeg voor.

Zeker gezien het feit dat ze wel met een herziene 1200 gekomen zijn en ICM en
DD-AR. Ze durven dus wel op de NL markt, alleen niet met ICR(m)

Als de ramen (in beide opzichten) zouden kloppen met 1:1 dan had ik de set wel aangeschaft. Het ziet er verder wel gelikt uit 

Mvg

Sander.