Roco SJ/GC Rc4 dubbelset met DCC/Sound loks.

[Petertrein81]

Ik ben sinds afgelopen week eigenaar van een dubbelset met 2 digitale loks van Roco.
Het betreft set 73457 met daarin 2 loks van het type SJ/GC Rc4 die beide zijn uitgerust met een motor en een sounddecoder. Ik vermoed dat de decoders van Zimo zijn.

Vanaf de fabriek is de set zo ingeregeld dat de rijfuncties van beide loks en de digitale functies (licht en sound) van de "master" lok onder het adres 3 vallen.
De 2e lok, we noemen deze dan ook maar "slave", heeft zijn digitale functies betreffende licht en geluid onder het adres 4.
Nu heb ik eigenlijk geen probleem met deze opzet, maar ik wil de loks wel een eigen adres geven. Adres 3 is immers fabriek af standaard en adres 4 is bij mij al bezet.

Is het mogelijk om deze loks een eigen adres te geven, waarbij ik de licht en soundfuncties van de "slave" lok nog steeds onder een apart nieuw adres kan aansturen.
Kan ik ze bijvoorbeeld adres 130 voor rijden en 131 voor de functies van de de "slave" lok geven. Pakt die misschien zelfs automatisch vanuit de programmering 1 adres hoger?

Dan heb ik ook nog het punt dat Roco adviseert om rijfuncties van de "slave" lok in de CV waarden om te draaien, dit zou moeten gebeuren door CV 29 van 14 op 15 te zetten. Kan dit kloppen?
Ben zelf best wel een beetje handig met het digitale gebeuren, maar ik vond het in dit geval toch nuttig om het eens in de digitale groep te gooien.

MvG Peter,

[Ben]

Kijk even in de Zimo handleiding op blz. 14: http://www.zimo.at/web2010/documents/MX-KleineDecoder_E.pdf

Daar staat hoe je e.e.a. kan instellen: CV19 voor tractie adres, CV 21 en 22 voor functies al of niet aangestuurd vanuit het tractie of lokadres.

Wel belangrijk de oude CV waarden te noteren voordat je iets veranderd, het is enig gepuzzel.

Gr, Ben.

[Timo]

Even voor de duidelijkheid, de slave rijdt wel mee met de master?

Maar kan je ook gewoon met de slave rijden op adres 4?

Zo ja, klinkt het alsof de consist functie gebruikt wordt. Als je een centrale hebt die kan uitlezen kan je dat controleren.

CV1 bevat het adres, CV19 het consist adres. Deze kan maximaal 128, bit7 draait de rijrichting om alleen als hij aangestuurd wordt onder consist.
Denk dat de master gewoon op adres 3 (CV1 = 3) staat en consist uit (CV19 = 0) en de slave op adres 4 (CV1 = 4) en consist op 3 (CV19 = 3).

Richting omdraaien door CV29 oneven te maken kan. Maar zou ik zelf niet zo snel doen. Het is namelijk erg verwarrend als je twee (dezelfde) locs hebt waarvan de één vooruit in de richting van cab1 gaat en de ander in de richting van cab2. Als je vooruit = richting cab1 aanhoud voor al je loc's (fabrieksstandaard) is dat een stuk makkelijker.

Onder consist zou je dus bit7 aan kunnen zetten (128 er bij op tellen) om de slave andersom te laten rijden.

[edit] Ben was me voor maar zegt hetzelfde


Timo

[Petertrein81]

De slave lok kan helemaal zelf rijden nu. Zelfs zonder de master lok in de buurt.
Enigste punt is dat de rijfuncties Adres 3 hebben en de overige functies adres 4. Maar verder is het een gewone digitale lok.
Maar ik begrijp dus van jou dat ik 2 nieuwe adressen onder de 128 aan de loks moet geven?

Tot slot het digitaal omdraaien van de slave, dit heeft een logische reden. De loks hebben beide aan de ene zijde het woord Green staan en aan de andere zijde Cargo. De loks hebben af fabriek allebei de A cabine als voorkant, echter als ik wil dat de loks samen correct de bedrijfsnaam GreenCargo vormen, moeten ze met de B Cabines tegen elkaar rijden en dus moet de slave lok in feite digitaal andersom rijden.
Anders functioneert het rijden in dubbelspan immers niet op 1 rijadres. De loks willen dan immers allebei een eigen kant op. Daarom wordt gesugereerd CV29 aan te passen.

MvG Peter,

[Timo]

Heb je wel een geprobeerd met adres 4 te rijden? Ik denk namelijk dat DAT het echte adres (CV1) van de slave loc is. Vervolgens is het consist adres (CV19) ingesteld op adres 3 wat dan weer het echte adres is van de master loc.

En wat betreft het omdraaien, dat kan je mooi oplossen met het consist adres met 128 te verhogen. Zo hou je dat beide locs los nog steeds hetzelfde reageren (dus vooruit richting cabine A rijden). Als je de slave om zou draaien zou je het verwarrende hebben dat de slave loc los vooruit de andere kant op gaat dan de master loc los.


Timo

[Petertrein81]

Iedereen bedankt voor de hulp.
Het is gelukt om de loks beide een nieuw adres te geven en evengoed de functionaliteit als dubbelspan te behouden door het nieuwe lokadres van de master lok bij consist met CV19 in de slave lok in te programmeren.

Ik heb als laatste de slave ook omgedraaid volgens de door Roco geadviseerde methode om CV29 van 14 op 15 te programmeren.

Tot slot een foto waarom de slave lok gedraaid moest worden:

Links met GREEN de GC Rc4 1309, de master lok, en rechts met CARGO de GC Rc4 1318, de slave lok.
Door de 1318 met de CV29 om te draaien klopt de tekst GreenCargo nu op de loks. Ook als je van de andere zijde kijkt. Het probleem van het de verkeerde kant op rijden is dan ook maar klein, het is in principe mijn bedoeling om ze meestal als paartje te laten rijden.
Dit is redelijk gebruikelijk in Zweden om zware treinen met deze relatief lichte loks te kunnen trekken.

MvG Peter,

[Timo]

Haha, eigenwijs

Maar waarom heb je het niet gewoon met CV19 / consist opgelost? Je hebt nu dan wel een klein probleem / onhandigheid maar als je het oplost zoals origineel bedacht (door de NMRA via consist) heb je geen / nul / nada problemen Ik zou zeggen dat iemand gewoon niet nagedacht heeft bij Roco.

Maar mooi dat het gelukt is.


Timo