BR103 stopt ermee

[ACD]

Hoi,

ik heb een Minitrix 12514 DB Br 103 DCC.
Hij reed perfect, tot een paar dagen geleden. Na een stukje rijden, met name als ie de berg een beetje op moet dan stopt hij ermee. Als ik de loc helemaal stop, even wacht en dan weer ga rijden, begint hij weer een klein stukje te rijden.
Volgens mij motor einde oefening...

Tips?

[Wim Ros]

Dat is overbelasting, veroorzaakt door een vervuilde motor, deze even schoonmaken, (koolborstel slijpsel) verwijderen, en hij zal voor een tijdje rijden tot de volgende onderhoudsbeurt.

Mvg
Wim.

[Rick]

Ik denk eerder dat het komt door de PTC op de printplaat, dat is een groen blokje met het opschrift 2X2, 3X3 of iets dergelijks. Als je deze verwijdert of overbrugd zou het probleem weg moeten zijn.

[Dutch]

Het klinkt eerder dat de motor schoonmaken zal helpen. Een PTC overbruggen kan wel, maar een PTC is een temperatuurgevoelige weerstand die, als ik het goed inschat, het doorbranden van de motor voorkomt. Die overbruggen zou niet mijn eerste keus zijn.

[Rick]

Het is een bekend probleem bij Minitrix locs, ik heb het ook zo opgelost bij mijn locs.

[Wim Ros]

Ja Rick, en waarom denk je dat de PTC warm wordt en de stroomtoevoer onderbreekt. Ik denk omdat de motor teveel stroomverbruikt als gevolg van vervuiling van het anker.
Als je de beveilinging (de ptc) eruit haalt, dan zal de decoder de geest geven, en dat is nu juist wat de PTC doet, dat voorkomen. Die onderdelen zitten er niet voor niets in, maar met een rede.
De oorzaak verhelpen, en niet een workaround toepassen.
Mvg
Wim.

[RobertH]

Hoi,

Ptc zijn ondingen bij minitrix. Heb er al wat overbrugd omdat zonder aanwijsbare reden ze in werking traden Een algemeen bekend probleem bij de n-spoorders.. Motor controleren is natuurlijk wel handig om te zien of er veel vervuiling is.

Rob

[Rick]

Ja Rick, en waarom denk je dat de PTC warm wordt en de stroomtoevoer onderbreekt. Ik denk omdat de motor teveel stroomverbruikt als gevolg van vervuiling van het anker.
Als je de beveilinging (de ptc) eruit haalt, dan zal de decoder de geest geven, en dat is nu juist wat de PTC doet, dat voorkomen. Die onderdelen zitten er niet voor niets in, maar met een rede.
De oorzaak verhelpen, en niet een workaround toepassen.
Mvg
Wim.

Vreemd genoeg hebben andere N-spoorders met dit probleem nog nooit gemeld dat na het overbruggen van de PTC de decoder is doorgebrand, wel dat de problemen voorbij waren. Zo ook bij mij, niet schoongemaakt en toch geen doorgebrande decoders. Maar goed, als ACD de motor schoonmaakt en het probleem dan weg is had jij gelijk.

[Wim Ros]

Rick, prima toch het is jouw feestje, je eigen geld als het misgaat, dus wie ben ik je dat te verbieden. Ik blijf alleen van mening dat je een probleem bij de bron moet oplossen en er niet om heen moet werken.
En ook ik ben een N-Rijder, en heb meerdere locs met een PTC op de print, en die zitten er nog bij allemaal gewoon op, geeft een loc een probleem dan wordt hij onderhouden, en is het probleem opgelost.

Mvg
Wim.