Kortsluiting op wissel, maar slechts één richting op?

[Bert van Gelder]

Ik heb er even een betere titel van gemaakt... Dit was totaal onduidelijk!

Gr, Bert
Team moderatoren

[Ronald Halma]

Vertel nou eerst eens welke schaal, merk loc, rails (Fleischmann ). Maak het verhaal wat duidelijker.

[speedie]

Hallo,

Het is allemaal N spoor Fleischmann.

[Rondje_HO]

Als je de loc omdraait is het dus weg? Kan het zijn dat de stroomafnemers (die kopere stripjes tegen de wielen aan) aan de ene kant van de loc iets lager zitten en daardoor de rails raken? Of zit er iets anders onder de loc wat in de weg zit?

[speedie]

Ik zie zo snel niks maar als ik met een hogere snelheid erover heen gaat dan gebeurt het niet.
Het is toch alsof de rails een kortstondige kortsluiting geeft waar de "booster" niet tegen kan.

[nighttrain1]

Nu de lok omgedraaid is, kan het zijn de het opnieuw ontstaat als de lok van links naar rechts rijdt, maar dan over de andere wissels, ook weer van buiten naar binnen.
(Maar ook heel goed mogelijk dat het nu wel goed gaat, zou ik het ook in de lok stroomafnemers zoeken (het is natuurlijk ook wel klein hè, vergeleken met een H0 rijder)).

[nighttrain1]

Is de polariteit tussen de binnenste en de buitenste ovaal wel gelijk?
Maar die vraag had ik in post 3 ook al gesteld. Foto graag van die aansluiting.

[speedie]

Is de polariteit tussen de binnenste en de buitenste ovaal wel gelijk?
Maar die vraag had ik in post 3 ook al gesteld. Foto graag van die aansluiting.

Die is helemaal correct.

[nighttrain1]

Je heb gelijk, hier zie ik het probleem ook niet in.
Die wissels, zijn dat mee denkende wissels? (bij H0 kan dat, weet niet of dat ook kan bij N).

[speedie]

Het probleem is opgelost.
Ik heb wissel waar de lok stopte vervangen en het is opgelost!

[nighttrain1]

Wat ga je met het wissel doen?
Doormeten en/of (laten) repareren.

[Ronald Halma]

Het probleem is opgelost.
Ik heb wissel waar de lok stopte vervangen en het is opgelost!

Dan was mijn vermoeden juist

Ik blijf er bij dat je de wisselverbindingen iets verder uit elkaar moet zetten. Nu heb je een aantal S-bochten na elkaar. En dat kan vervelend uitpakken bij langere aan elkaar gekoppelde wagons.

[speedie]

Iedereen bedankt voor het meedenken.
Ik heb de wissel voor de grap op een andere plek gebruikt en nu is er geen probleem mee.
Bijzonder gevalletje ?

[Wim Ros]

Met je neus er boven op gaan zitten en kijken wat er gebeurd en wanneer het gebeurd. Misschien is het wel een verkeerd afgestelde wiel afstand. Meten en kijken is weten.

Mvg
Wim