Rails vies

[René]

Alcohol, de oplossing voor alle problemen 

[Johnnytrein]

En ik ging uit van een of andere bus met een wondermiddel sorry voor mijn verwarring.

[jandcargo]

Hallo,

Ja dat dasty is wonderspul.
Of het nu rails, de keuken of een smerige kraag in je overhemd is.
maakt niet uit.
het staat bij mij standaard op het aanrecht.
En dat voor 2 euro per grote fles van 800 of 1000 ml

succes jandcargo

[Rondje_HO]

Maar als de rails nu licht wittig zijn, het dat geen nadelige gevolgen voor de stroomafname? 

[lokloods]

Ik ben niet expliciet genoeg geweest.
Na het bad met dusty heb ik de rails goed afgespoeld met schoon water. Na drogen bleek dat de bielzen enigszins wittig waren uitgeslagen.  Ze zijn in ieder geval wat lichter van kleur geworden.
Ik heb daarna alles nog eens met alcohol 96% gepoetst.

De verkleuring is niet heel ernstig maar is er wel.  Ik schrijf dit zodat anderen weten dat dit kan gebeuren.

Vr. Groet,
Wiebe

[Rondje_HO]

Aha, op die manier 

[jandcargo]

Hallo,

Kan heel goed zijn dat het afnemen met de alcohol de witte laag veroorzaakt.
Probeer er nog eens 1

groeten jandcargo

[lokloods]

Als je mijn bericht leest zie je dat het na het dustybad is gekomen. Heb pas daarna alles nog eens met alcohol gereinigd.

Vr. Groet,
Wiebe

[jandcargo]

Hallo wiebe,

oeps , iets te snel gelezen en getypt

goed weekend jandcargo

[Bello]

Ik heb gehoord dat dusty het oplosmiddel in kunstof aantast waardoor het broos wordt.
Ik weet niet of het klopt

[Eric B]

Dat gaan we dan wel meemaken als ik ze ooit weer ga opbreken Bello, zolang ze vast in de ballast liggen verwacht ik geen problemen

Zonder bekend te zijn met dit topic gisteren en vandaag bezig geweest met het regenereren van een partij gebruikte Roco rails en wissels.
Eerst een proefje gedaan met een klein stukje en dat werkte prima 
Daarna alle railstukken in de Dasty gekieperd en lekker laten weken.
Gisteren lekker buiten in de zon ze er weer uitgevist, afgeborsteld met een middel harde borstel, afgespoeld en laten drogen door zon en wind.
Daarna de wissels ook in de Dasty gemikt en die heb ik er vanmorgen weer uit gehaald, deze heb ik iets zachter behandeld, door een flinke kwast te gebruiken i.p.v. de eerder genoemde borstel.
Ook weer afgespoeld natuurlijk en de hele bubs ligt nu te drogen.
Als ze goed droog zijn de bewegende delen even nabehandelen met een klein beetje PTFE spray.

Voorlopige conclusie:
Alles is er flink van opgeknapt!
Wel zie ik ook de eerder genoemde waas, maar zie dat niet als een probleem.
De stukken die in het zicht komen worden toch weer bewerkt met de (lucht)kwast en uit het zicht boeit het me in het geheel niet

[Jos B.]

Je moet sowieso effe met de railgum even nabehandelen.
Ik gebruik voor hardnekkig vuil eerst een doekje met alcohol,  ja dat kan een waas opleveren als je teveel gebruikt of niet nadroogd.
Daarna met de railgum effe opblinken en klaar.

En zoals Klaas al aanhaalde dat eeen railgum (minuscule) krassen oplevert is een fabeltje.


Jos.

[Eric B]

Komt goed Jos 

Eerst weer verder met de ruwbouw van de modules 

[Raicho]

Ik zou het schoonmaken met een doekje met wat isopropanol (ook wel bekend als glansalcohol of "rubbing alcohol" in het Amerikaans). Wanneer je Dasty ontvetter gebruikt houd er dan rekening mee dat het erg zuur is en metaal kan aanvreten. Zorg dus altijd voor een goede nabehandeling! Let vooral op contacten in de aandrijving (eindafschakeling, voeding puntstuuk). Voor het verwijderen van nicitine aanslag heb ik goede ervaring met PRF Booster, een soort alcohol in schuimvorm, verkrijgbaar via de elektronica onderdelenhandel. Ik gebruik dat vaak om vuile frontplaten en zlefs printplaten van geluidsapparatuur mee schoon te maken. Werkt super!

Suc6 met poetsen!

Mark V.