Rivarossi IRM

[Wesley]

Is dat zo? ik heb 3 kwart jaar geleden bij mte al besteld, betekend dat dat ik de modellen dan goedkoper krijg? Dat lijkt mij een beetje raar, is het niet zo dat ze de prijzen later gewoon ophogen op de bestellijst.

Wesley

[HenkB]

Ja, je krijgt het artikel tegen de intekenprijs. Kijk maar bij MTE onder voorwaarden en dan bij prijzen.

Groeten,
Henk

[Wesley]

oh dat is wel mooi, scheelt me dat weer 90 euro

edit: nou ik vraag het me nog af dit staat in hun voorwaarden:
De intekenprijs is geldig tot het product is uitgeleverd, daarna geldt onze winkelprijs. Als er een prijs van € 0,00 wordt aangegeven op de website, betekent dit dat de prijs nog niet bekend is. Deze artikelen worden dus niet gratis verstrekt. Alle prijswijzigingen en leveringen voorbehouden. Alle genoemde prijzen zijn inclusief BTW.


Wesley

[HenkB]

Ik denk dat MTE een paar tientjes wel kan opvangen met hun intekenprijs. Maar als de leveranciersprijs met b.v. 100 euro wordt verhoogd, dan zal MTE waarschijnlijk van levering afzien.

Groeten,
Henk

[Wesley]

naja ik vind het niet zo erg als ze de prijzen wat opschroeven opzich, ik had er vanaf het begin al rekening meegehouden. maargeod de IRM is van 182 naar 239 opgeschroefd, de mat 46 van 166 naar 219 en de IRM tussenbak van 76 naar 54 dus de verschillen zijn er best wel al doe je dat keer weet ik hoeveel klanten

Wesley

[HenkB]

Het valt wel mee. Je moet naar de adviesprijzen kijken van REZ. Tot voor kort 199 euro voor mat '46 (gelijkstroom) en nu 219 euro en zo ook met de IRM (gelijkstroom), eerst 219 en nu 239.
Ik vraag mij af, waarom?

Groeten,
Henk

[Menno 1846]

Strange heeeeel Strange die verhoging ineens.
In de RM hebben ze ook met die lage prijzen geadverteerd.
Misterieus!!
Greetz:Menno

[Reinier Z.]

Je zou denken dat er iemand geld nodig heeft. Of ze hebben zich verslikt in de kosten... Of ze denken: Goh, dat ding is populair op BNLS. Daar kunnen we wel meer voor vragen 

[GerritM]

Als er zoveel voor tweedehands Lima's wordt betaald zou ik als fabrikant ook denken "waarom zou ik een nieuwe zo goedkoop maken? "

Groet Gerrit

[Wesley]

tja ik zou dat als fabrikant van tevoren bedenken...maargoed er zal vast wel een reden aan vast zitten

Wesley

[HenkB]

Je kunt beter een loc of treinstel met een redelijke lage prijs op de markt brengen. Het gevolg van een lage prijs is dat mensen zeggen: "ik koop er wel twee of drie" (voorbeeld: Roco 2400). Het gevolg van een te hoge prijs is dat mensen afwachten met kopen en van uitstel komt afstel. De fabrikant blijft dan met een grote partij onverkoopbare treintjes zitten en gaat zij na verloop van tijd dumpen (voorbeeld: Electrotren en ook Roco).

Groeten,
Henk

[Han Zijlstra]

Als MTE een paar tientjes kan opvangen met zijn prijs was tie nu al miljonair!
Wim mag blij zijn als t 5 euro per stel is .

[Gert1]

Je kunt beter een loc of treinstel met een redelijke lage prijs op de markt brengen. Het gevolg van een lage prijs is dat mensen zeggen: "ik koop er wel twee of drie" (voorbeeld: Roco 2400). Het gevolg van een te hoge prijs is dat mensen afwachten met kopen en van uitstel komt afstel.

Een economische waarheid als een koe.
Prof. Heertje zou trots zijn op zulke leerlingen!   

mvg,
Gert

[HenkB]

Beste Gert,

Je moet het hele draadje lezen. Als het een waarheid is als een koe, dan snap ik niet dat er zoveel fabrikanten failliet zijn gegaan (Lima, Rivarossi, Roco, bijna Märklin, enz.).
En wie is prof. Heertje? Een komiek uit de jaren zestig??

Groeten,
Henk

[Gert1]

Beetje off topic, maar soit: http://www.google.nl/search?hl=nl&q=%22professor+Heertje%22&meta=

En nu maar weer verder over de Rivariossi IRM.

mvg,
Gert