Tijdperk VI is er nu officieel

[Sebastian]

in de eisenbahn magazin uitgave 1/2008 word van Karsten Flach, secretaire technische commissie van de MOROP, vermeld, dat in de nu verschenen uitgave 2007 van de NEM 800 de tijdperk VI (6) word beschreven

De overgangs tijdruim voor de tijdperk VI is dientengevolge tussen 2005 en 2010

Op de MOROP Site www.morop.org is de NEM 800 nog niet actualiseert worden.

Een andere (Duitstalige) bericht erover heb ik nog op de site van de BDEF gevonden :
http://www.bdef.de/pages/bdefakt.htm#7

[Mispoes]

Dat is interessant nieuws, ik vroeg mij al af waar dat bleef. Vond eind jaren negentig cq 2000 al hoog tijd worden voor 6! 

[Beusi]

Is er al iemand met treinen uit het jaar 2010?

[Mispoes]

Tita Tovenaar

[Hans Reints]

Let op: dit is alleen voor Duitsland. In Nederland gaan wij uit van andere gebeurtenissen dan waar de Duitsers hun tijdperken op afstellen. Tijdperk gebeurtenissen zijn per land anders ingedeeld.  Zie daartoe de  NEM 800 en dan speciaal de NL 800
SK

[Rick]

Kunnen we niet zeggen dat tijdperk 5b in Nederlans is begonnen met de aflevering van de ICE en het begin van de aanleg van de HSL en Betuweroute, zo rond 2000? De ingebruikname van beide rond 2010 is dan een mooi begin voor tijdperk 6.

[Mispoes]

Dat zou voor mij al 7 moeten zijn. Ik had eenknip verwacht met de eerste grote privatiseringsprojecten (nee, niet LovesRail).

[Rick]

Dat is toch ook rond 2000?

[Mispoes]

Je hebt gelijk, ik las te snel en zag het 5b niet staan. Ik had zelf verwacht dat rond 2000 tijdperk 6 zou worden ingevoerd, alleen al vanwege het magische getal.

[Sebastian]

Let op: dit is alleen voor Duitsland. In Nederland gaan wij uit van andere gebeurtenissen dan waar de Duitsers hun tijdperken op afstellen. Tijdperk gebeurtenissen zijn per land anders ingedeeld.  Zie daartoe de  NEM 800 en dan speciaal de NL 800
SK

klopt, in de BDEF Artikel staat ook: "Als Übergangszeitraum zwischen Epoche V und VI wurden die Jahre 2005 bis 2010 definiert. Nun liegt es an den einzelnen Landesverbänden jeweils die landesspezifische Epochen-Norm zu überarbeiten und den Beginn und die Charakteristika der Epoche VI im jeweiligen Land zu bestimmen"

Also overgangs tijdruim tussen tijdperk V en VI zijn de jaren 2005 tot 2010 definieert worden. Nu zijn de enkele landbonden aan de beurt, telkens de land specifiek tijdperk-norm te overwerken en de begin en de karakteristiek van de tijdperk VI in de respectief land te bestemmen

[Wesley]

is dat laatste stukje met een vertaalmachine gedaan? volgens mij wordt het zo niet voor iedereen duidelijker. 

Wesley

[Gooierhaven]

Tsja, en dan hebben we in Nederland een klein probleem.
Wie houdt er hier de normen bij?

Jan

[Mispoes]

We kunnen natuurlijk gaan stemmen over kandidaten.

Bij deze schuif ik Modelspotter naar voren!

[Dirk J]

Tsja, en dan hebben we in Nederland een klein probleem.
Wie houdt er hier de normen bij?

En dat vraag je hier, terwijl je zelf bestuurslid bent bij de NMF? 

[rail4marcel]

Het is eigelijk wel tijd want nu komen er ook vervoerders van over de grens hier. Dus het is wel tijd voor een nieuw tijdperk.