Bouw spoor nul modulebaan, Bahnhof Königshofen, tijdperk III

[bernhard67]

Hallo.



Sinds een paar weken zijn is de set van de 3Yge umbauwagens  tijdperk IV weer compleet . Deze worden dan ook ingezet achter de BR 212 of BR 216 soms komt daar ook nog wel een stoomloc voor zoals BR 78 of BR 23.  .

 De Umbauwagens 3Yge zullen dan ook worden ingezet tijdens het spoor nul weekend in Oldenzaal.

tot zo ver dit berichtje

gr bernhard

[Karben]

Bernard, als de achterste twee (AB en BD) een paartje vormen moet je de AB omdraaien.

[bernhard67]

Hoi Karban,

Nieuwe foto ik heb de umbauwagens omgedraaid nu zou de samenstelling goed moeten zijn Zie nieuwe foto.



Met vriendelijke groeten,

bernhard

[Karben]

Bij een paartje 3-assers zit het toilet aan de buitenkant behalve als er een BD in zit, dan niet want reizigers mogen niet door  de D lopen.

[bernhard67]

Hoi Karel ,

Oke  dus de  derde wagon moet ook om gekeerd worden zal dat morgen doen dan ga ik vanuit dat  de samen stelling klopt .

Met vriendelijke groeten,

bernhard

ps  wij als regio NoordOost Nederland nemen deel aan de spoor nul dagen in Oldenzaal  zaterdag 21 en zondag 22 oktober 2023

[bernhard67]

Hallo,

Even tijdje stil geweest oa door de spoor nul dagen in Oldenzaal en 01 Tref in Maarn . en eerlijk gezegd niet zo veel gedaan aan mijn eigen spoor nul baan.

Voor de los straat was ik al tijd op zoek een een wat modernere vrachtauto uit de jaren 60  na lang rond kijken heb ik een  mooie vrachtauto gevonden die wel aardig in tijdperk past wat ik als thema heb.

Het is dus een Mercedes LP 333 geworden gebouwd vanaf 1958 t-m 1965 bij de Mercedes werken in Mannheim . Bij dit type vrachtauto ligt de motor onder de cabine.  Waardoor de vrachtauto geen neus meer nodig heeft zo als Mercedes L6600 of L3500 die beide vlak na de oorlog ontworpen en gebouw zijn.




tot zo ver dit berichtje

Met vriendeliijke groeten.

Bernhard

[bernhard67]

Hallo ,

Tja even tijdje stil geweest hier  op het forum in mijn draadje.  Maar nu is het in middels weer Maart en dat betekend voor mij de start van niieuwe spoor nul seizoen.

Ben gelijk maar groot begonnen en het spoor in beide stations open gebroken.  zo wel in Konigshofen als in Weidenberg zijn er wissels bij  geplaatst.   Wat betreft Weidenberg is een oude Lenz China wissels vervangen voor een Lenz peco wissel en gelijk nog een tweede bij geplaatst in spoor 3. 

op gedeelte van weidenberg kom ik nog terug, nu eerst even verder met Konigshofen.  de wissel die geplaatst is dient er voor om stukje extra spoor zodat daar een Dieselloc  of Stoomloc even tijdelijk kan weg zetten.  Zodat niet  onodig sporen bezet zijn door een loc.




BR 212 staat dus al even op het spoor als test.  de rest van de rails  achter de nieuwe wissel is weg gehaald aangezien ik een gedeelte van het spoor wil uitgaan voeren met nieuwe KM1 rails.  De KM1 rails schijnt goed te passen op de nieuwe Lenz peco rails was dat niet geval was ik daar niet aan begonnen.

tot zo ver mijn berichtje wordt vervolgd.

groetjes bernhard

[bernhard67]

Hallo.

Nieuwe foto  van konigshofen na de verandering  zo als nu uitziet .

https://up.picr.de/47381640is.jpg

Groeten bernhard