Armita Wagons Amsterdam bv Tds

[Rockerbox2]

Weet jij hoeveel er bij Armita dienst hebben gedaan? En ga je ze allemaal bouwen?
Ik zie zo snel op de foto's geen dakhouders,of weet jij meer dan wij?
Ga jij nog meer uitvoeringen maken of heb je die al in je verzameling?
Ziet er tot nu toe goed uit.

Succes

[timtrein]

Toch tijd dat we een Tds terughalen... er moeten er nog zijn in het oosten...

[Thowra]

Even een kleine update.
Ik kom tot de conclusie , en wat Hans Nahon al eerder schreef ,dat bovengenoemde Armita tds wagens grijswit van kleur waren. Dus eigenlijk gelijk zijn aan de kleuren van de laatste VTG tds'n.
Door verwering slaat de bak gelig uit. Onderstel en rembordes horen diepzwart te zijn en het trappetje naar het dak is donkergroen. Via de NVBS site staat een mooie kleurenfoto van deze wagen nog vers in de verf! (omstreeks 1978).

Dit model ga ik dus creëren. Kleurnummer Revell 371 komt hiervoor in aanmerking.

Jeroen

[Thowra]

Inmiddels heb ik de twee Armita Wagons tds'n in de primer staan.
Hier en daar wat details opgebracht en de gaten die er voor dit model niet horen gedicht. De zwenkdaken heb ik in hoogte iets ingekort en wat details erop gefrutseld.
Volgens mij ben ik goed op weg. De decals zijn uitgeprint. Binnenkort meer.....



Jeroen

[edwin1974]

dat ziet er mooi uit Jeroen

[Thowra]

Weet jij hoeveel er bij Armita dienst hebben gedaan? En ga je ze allemaal bouwen?

Deze vraag even over het hoofd gezien. In totaal werden door Armita Wagons 50 open zelflossers overgenomen van de NS.
In 1978 werden deze zelflossers voorzien van een dak dat werd uitgevoerd door Stahlwerke Bruninghaus te (Schwerte)Westhofen.
Eh neen,... en ik ga ze zeker niet alle 50 bouwen.    Voorlopig vind ik twee wel meer dan genoeg.

Jeroen

[Martin Welberg]

Maak je ze wel lekker vies zoals de originelen 

[Thowra]

Dat ben ik zekers van plan. 

Jeroen

[Rockerbox2]

Eh neen,... en ik ga ze zeker niet alle 50 bouwen.    Voorlopig vind ik twee wel meer dan genoeg.

Jeroen

Zien er puik uit zelfs in de primer

[Thowra]

Het wordt al wat. De nodige details ontbreken nog. Toch wel twee leuke wagonnetjes geworden in deze kleurstelling. 



Jeroen

[ruudns]

Nette wagentjes geworden Jeroen . Wat/hoeveel heb je ze nu ingekort qua hoogte? Zijn er verder nog wijzigingen aan de wagon zelf gemaakt, behalve natuurlijk de paintjob en decals?

[Rondje_HO]

Mooi geworden inderdaad, heel netjes! Misschien staat hij al eerder in dit draadje maar ik kwam deze foto nog tegen op Flickr. Ik weet niet of het de juiste zijn maar anders is het gewoon leuk om te zien

https://www.flickr.com/photos/bartgrunewold/8709411533/in/album-72157633291935507/


Met vr. groet, Martijn.

[Thowra]

Dank dank!

Het klopt inderdaad dat de foto van Bart van 't Grunewold de bovengenoemde Armitawagons tds'n laat zien in een kunstmestbloktrein. Door verwering van het goedje en de besmettelijkheid van de lichte grijswitte kleur , zullen de wagons kort na indienststelling beige ogen. Aan de hand van deze wagons kan je een leuke kunstmesttrein samenstellen met de Roco NS 1000 als trekkracht. Of enkele wagons achter een Ns2400/2500 als buurttrein, doet het ook leuk.

Onderstaand een aantal afbeeldingen als gemonteerde Tds wagon. De ander met geheel zwart trappetje ligt nog gedemonteerd om deze alvast te gaan weatheren. Enkel dien ik nog nabij de loopplank een rangeerdershandgreep (diepzwart) te monteren. Dit wil ik uit een stukje omgebogen metaaldraad gaan doen. 

Ik heb gekozen voor de baknummers vanaf 1982 met UIC2 nummer.
Te weten:
21 riv, 84 NS, 573 1 017-3
21 riv, 84 NS, 573 1 024-9

Op de foto met wit trappetje de 024-9






Jeroen


Mochten de heren Roco en/of Brawa meekijken. Dan is zeker een setje van 3 een welkome aanvulling. Met hier en daar wat kleine aanpassingen volgens mij goed te doen.

[Joran]

 

Die nummers. Niet-zo-slimme vraag misschien, maar hoe weet je dat dat 1982 is?

[Thowra]

Die nummers. Niet-zo-slimme vraag misschien, maar hoe weet je dat dat 1982 is?

Hi Joran,

Deze info heb ik uit het boek 'Spoor & Trein' editie 7. Hans Nahon is de auteur en komt in het boek met de nodige info over de Armita Wagons. Een paar pagina's terug werd hier al eerder over het boek geschreven. Dit boek heb ik naar aanleiding hiervan dan ook aangeschaft. Die van 1982 is zo te zien wel helemaal jouw tijdperk. 

Jeroen