Armita Wagons Amsterdam bv Tds

[Thowra]

Hallo,

Moet ik nog kijken naar zon logoplaatje>
De dia is gemaakt in hengelo

groeten jandcargo

Ja graag Jan. Ben wel benieuwd naar de kleuren en positie van het logo.

Jeroen

[Rockerbox2]

Ja maar natuurlijk! Lekker andermans creatieve kunsten kopiëren. JAAH! Want oweehj als je zelf,......... 

Beter goed gejat dan slecht zelf bedacht 

Al hoewel?

Ook hier zitten wel een aantal uren in.

Fijne plaat Jan. Bedankt die had ik nog niet.

[edwin1974]

in het boek spoorwegmaterieel staat een tekening van deze zout wagen in schaal 1:160

Gr.Edwin

[Rockerbox2]

Weet ik, daar is mijn tekening op gebaseerd 
Toch bedankt.

[Marc tramt]

Ik heb zelf één dia in mijn collectie:

ARMITA zoutwagon Tals 33 84 566 7 132-4 Rotterdam Pernis  maart 1984, eigen foto.

EDIT: datum/plaats foto toegevoegd

[Rockerbox2]

Wow......... wat waren ze nieuw toen 
Zat ook nog niet in de verzameling.

[jandcargo]

Hallo,

Ik dacht dat ik nog een foto met logo had
helaas is die wagen ook zonder logo.
Maar de foto van Marc is ook al fraai

groeten jandcargo

[mDDM]

Deze zoutwagens zijn in het oostblok gebouwd (Roemenië dacht ik). Volgens toenmalig sectorchef locomotieven en goederenwagens bij de constructie afdeling van de NS dienst van Materieel en Werkplaatsen (Mw3) waren ze zo slecht gebouwd, dat ze na aankomst in Nederland meteen al in revisie moesten.

[Thowra]

Wow , geweldige plaat Marc!

De kleuren zijn duidelijk donkerder tijdens hun indienststelling. Dus ook maar even op aangepast.


@Jandcargo. Het lijkt er op als dat ik een foto van de zouttrein van Bart van 't Grunewold op flickr bekijk, dat rond eind jaren 80 het Armita logo van een groot aantal wagens al waren verwijderd.
zie: https://www.flickr.com/photos/bartgrunewold/35373315253/ 

@Rockerbox2 . Prachtige 2d tekening van de desbetreffende wagon!  Ligt de bedoeling om deze uiteindelijk te gaan 3d printen?

Jeroen

[Marc tramt]

Deze zoutwagens zijn in het oostblok gebouwd (Roemenië dacht ik). Volgens toenmalig sectorchef locomotieven en goederenwagens bij de constructie afdeling van de NS dienst van Materieel en Werkplaatsen (Mw3) waren ze zo slecht gebouwd, dat ze na aankomst in Nederland meteen al in revisie moesten.

Ze waren ook te zwaar waardoor ze de vereiste laadcapaciteit niet haalden. Daardoor zijn er uiteindelijk wagons bijbesteld om per trein voldoende capaciteit te hebben. Volgens mij hebben ze ook maar een korte levensduur gehad en de 10 jaar nog niet eens gehaald.

[piet-spoor]

Lijkt mij best wel een leuk model, wie weet is er modelfabrikant die hier wel iets in ziet.ik vind het zeker goed.

[Rockerbox2]

@ Jeroen Nee uit karton 




Geintje

[Thowra]

@ Jeroen Nee uit karton 

Geintje

Haha,.. nu nog met zout vullen voor het juiste gewicht.   

Jeroen

[edwin1974]

Het logo ziet er goed uit Jeroen 
Zou ik die mogen gebruiken op de nog te bouwen AKZO onderlosser in zeegroen in schaal 1:32

Groetjes Edwin

[Thowra]

Hoi Edwin,

Jawel hoor, je mag het logo gebruiken. Dat geld voor eenieder die hier interesse in heeft.

Jeroen