Mehano G2000 in spoor N, kap verwijderen???

[Robert_N-Nm]

Hoi,

Is er iemand die ervaring heeft met het verwijderen van de kap van een Am 840 SBB van mehano in N (de G2000, recent uitgebracht). Ik krijg er totaal geen beweging in.

Voor zover ik kan ontdekken in de handleiding is het zo'n kliksysteem maar daarvoor moet je de kap kunnen doorbuigen en dat lukt geenzins. De geschreven tekst over het plaatsen van een decoder meld alleen dat je voorzichtig moet zijn.

Alvast bedankt,

Robert

[THSfan]

Hey Robert,

Ik hoorde op Eurospoor dat de cabines moeten blijven zitten en dat je alleen de motorhuif eraf moet halen.
Hoe dat in zijn werk gaat weet ik verder niet want ik heb deze loc niet maar het zal inderdaad wel met een kliksysteem gaan.
Succes!

Oscar

[Robert_N-Nm]

Oh

En dat haal je dus al weer niet uit de handleiding want volgens de tekening moeten de cabines er wel weer vanaf gehaald worden met de huif. Nou ik ga wel ff verder zoeken.

Robert

[THSfan]

Op die stand waar ie stond werd gezegd dat het hetzelfde ging als met de blue tiger.Daarbij blijven de cabines nl ook zitten.
Succes met je zoektocht.

Oscar

[Tinussie]

Robert,

Ik heb zelf de Blue Tiger maar daar is het toch makkelijker om ook de cabines te verwijderen (neem teninste aan dat je de kap er af wil om hem te digitaliseren...). De BT heeft nl. wel een NEM-connector maar dan op de onderkant van een printplaatje dat over de hele lengte loopt, is het makkelijkst bij te komen door het printje even los te schroeven (2 schroefjes) maar daarvoor moeten dus ook de cabines er af. Overigens rijdt het apparaat erg netjes, kruipt werkelijk perfect.

Motorkap te verwijderen (inderdaad met klik-systeem) door omhoog te trekken, vergt enige moed want het gaat vrij zwaar  , de cabines zitten dan toch al los dus zijn er zo af te halen.

Heb van de week de G2000 bij Harlaar zien staan en het geval ziet er erg netjes uit (kan niet zeggen dat ik 'm mooi vind  ) en was in dubio of ik 'm mee zou nemen of niet... Ben benieuwd naar je ervaringen met het model.

Mvg,
Tinussie.

[Robert_N-Nm]

Hoi,

@tinussie
Dus als ik het goed begrijp kan je de kap van de BT er met gedoseerd geweld eraf halen en dan komen gelijk de twee cabines mee omhoog. Nou even slikken dan maar...en even goed kracht zetten.

Wat betreft de rijeigenschappen, de testrit in de winkel was veelbelovend. Was goed kruipend te krijgen. Trekkracht heb ik nog geen idee van maar er zitten wel antislipbandjes onder en het gewicht is redelijk aangezien het frame va metaal is. En volgens mij zit er net als de BT een wit-rood lichtwissel in.

Robert

[Robert_N-Nm]

Hoi,

Nou, ik heb het geprobeerd maar er is met geen mogelijkheid beweging in te krijgen want er is geen grip op de kap te krijgen (de cabines zitten in de weg). Ik denk dat ik maar naar de handelaar ga waar ik het model het gekocht want dit schiet niet op. Het hekwerk breekt eerder af dan dat ik de kap verwijderen kan.

Robert

[Tinussie]

@Robert:

Dus als ik het goed begrijp kan je de kap van de BT er met gedoseerd geweld eraf halen en dan komen gelijk de twee cabines mee omhoog.

Yep, het sleutelwoord is inderdaad 'gedoseerd geweld'. Cabines komen niet mee omhoog maar zitten dan wel los dus je haalt ze er zo af. Bij de BT is het het gemakkelijkst net achter 1 cabine het dak te pakken en dat omhoog te trekken. Zeg dat het dak van de motorkap zo'n 10cm is (exclusief de cabines!), dan zit er op zo'n 2 cm van de uiteinden de pinnetjes in het metalen frame. Aangezien een foto meer zegt dan 1000 woorden:

klikkerdeklik voor een groter exemplaar en


klikkerdeklik voor een groter exemplaar

Op het 2^e plaatje zie je ook duidelijk helemaal rechts tegen de cabine aan de locatie van de decoder, aan de onderkant van het printplaatje!

Nou even slikken dan maar...

Zeker-te-weten!

Wat betreft de rijeigenschappen, de testrit in de winkel was veelbelovend. Was goed kruipend te krijgen. Trekkracht heb ik nog geen idee van maar er zitten wel antislipbandjes onder en het gewicht is redelijk aangezien het frame va metaal is. En volgens mij zit er net als de BT een wit-rood lichtwissel in.

Klint erg goed. Trekkracht van de BT is in ieder geval prima, zowel analoog als digitaal (heb 'm net gedigitaliseerd). En die wit-rood-wissel is wel erg gelikt, zie je nog steeds te weinig in N.

Nou, ik heb het geprobeerd maar er is met geen mogelijkheid beweging in te krijgen want er is geen grip op de kap te krijgen (de cabines zitten in de weg). Ik denk dat ik maar naar de handelaar ga waar ik het model het gekocht want dit schiet niet op.

Misschien beter, is zo balen als je je uitgave meteen na aanschaf al molt.

Het hekwerk breekt eerder af dan dat ik de kap verwijderen kan.

Is deze dan in plastic uitgevoerd? Bij de BT is dit van metaal en kan best wel een stootje hebben.

[Robert_N-Nm]

Neuh, dat niet de hekwerkjes zijn ook van metaal, maar ja. Het voelt gewoon niet erg stevig aan (met uitzondering van die kap dan, die is zo stevig dat je denkt dat het een stuk massiefkunststof is.

Robert

[Robert_N-Nm]

He eindelijk een reactie,

Update...
Je moet hard aan de bestuurderskabines trekken om de kap te verwijderen en niet zoals bij de BT ergens aan het middendeel (motorgedeelte).
Gelukkig voelt dit aan alsof de hele handel meteen gaat afbreken dus dat ga ik mooi niet zelf doen. Dat mogen ze lekker in de winkel doen waar ik de lok heb gekocht (ze bieden het namelijk zelf aan  )

Weer een probleempje de wereld uit.

Robert

[Tinussie]

Als ze het dan toch zelf aanbieden
Ben natuurlijk wél erg benieuwd naar de foto's!

Mvg,
Tinussie.

[Robert_N-Nm]

Hoi

Zal m'n camera wel meenemen naar het verre Duitsland want anders wordt het fotograferen zo lastig 

Robert

[Robert_N-Nm]

Hoi,

Eindelijk de kop ehh kap eraf. Vandaag in Viersen, waar ik dat ding ook gekocht had, de kap laten verwijderen. Decoder er in laten douwen met een druppie soldeer en het knalde daar meteen goed rond over het testbaantje. Kap erop en het reed nog steeds.

Foto's heb ik nie kunnen maken, het was echt zo'n 123-werkje daar in de winkel. Stond daar vlak na de lunch binnen en in principe kon ik met 5 minuten weer weg naar het station.

Robert

[Tinussie]

Gefeliciteerd!
Veel (digitaal) rijplezier 

Mvg,
Tinussie.