N baan in segmenten: Wieslauftal

[trainiac]

Dank voor je bezoekje Reinout.

Dat is inderdaad een belangrijk voordeel van N. Meer ruimte, maar niet meer rails is mijn motto.

Nu maar eens een bouwberichtje van het tweede segment, Steinbach. Dat is daadwerkelijk in het Wieslauftal gelegen, vlak voor het grote viaduct over de Strumpfelbach. De bouwmethode is hetzelfde, alleen heb ik nu kunststof horrengaas gebruikt en in plaats van gips heb ik het geheel bedekt met een dun laagje flexibele tegellijm (voor vloerverwarming). Minder zwaar, minder breekbaar en gemakkelijker te verwerken.







Op dit segment komt maar liefst één (1)huisje te staan, waarover meer in een volgend berichtje.

[NS264]

Hoi,

Module/segment is netjes uitgevoerd, al is het maar voor de basis.

Ik blijf dit volgen.

Gr Koen.

[trainiac]

Dank voor je complimentje Koen.

Zoals aangegeven staat er maar één gebouwtje op dit segment, gemaakt van wat polystyreen strips, dakpanplaat, wat autoplamuur en messing deuren, net als de schuur op het segment Lauterbach:







Omdat ik geen complete foto heb van de schuur in Steinbach heb ik me laten inspireren door een schuur in Neckarburken:





En hierbij dan het eindresultaat:

[Rondje_HO]

Mooi gemaakt, heel goed gelijkend! 

[Henk Hooijmans]

Heel mooi. Hier kan ik van genieten. Complimenten hoor!

[trainiac]

Zoals ik al eerder aangaf is het segment Steinbach gebaseerd op het grote voorbeeld in het Wieslauftal in Württemberg. Ik ben er zelf niet geweest maar heb veel informatie kunnen halen uit de boeken en tijdschriften van dhr. Ebinger:





Het tweede hier getoonde boek heeft op de kaft een foto van de onbewaakte overweg van Steinbach. De schuur uit het vorige bericht staat hier rechts van. Het viaduct op de achtergrond zal het onderwerp zijn van mijn derde segment, Strumpfelbach. Maar eerst nog een paar detailfotootjes van het segment Steinbach, voordat ik een bouwberichtje over het derde segment zal starten:



De oplettende kijker zal de overeenkomst gezien hebben, al was het maar de kilometeraanduiding op het hectometerpaaltje 





En een paar met een foto-achtergrondje:





En tot slot een overzichtsfoto in vogelvlucht:

[Sicco Jan]

Mooi hoor, ik ga kijken waar je uitkomt.

Groet, Sicco Jan

[trainiac]

Een voorlopig laatste fotootje van Steinbach in tijdperk 1:

[trainiac]

Hallo modelbouwfans,

Maar weer eens verder met dit draadje, het is inmiddels wat stoffig geworden.
Het derde segment "Strümpfelbach" is inmiddels klaar, maar ik wil hier nog een en ander berichten over de bouw. Het bestaat hoofdzakelijk uit een viaduct van stampbeton in een flauwe boog. Dat maakt het wat lastig om te ontwerpen:





Het viaduct bestaat uit laagjes balsahout die tegen elkaar en tegen een mal zijn geplakt. Omdat de achterkant door de kromming langer is dan de voorkant, vergde dat nogal wat denk- en meetwerk:

[nkob]

klasse
kees

[Reinout van Rees]

Nou, dat ziet er netjes en realistisch uit! Ik heb zelf ook een zelfbouwviadukt, maar die is toch wat te dik/lomp uitgevallen als ik nu na afloop kijk. Die van jou heeft (naar mijn inschatting) de goede maat (dikte pilaren, dikte dunste punt bovenin de boog, enz). Niet dat die van mij er verkeerd uitziet, maar die van jou is netter

Reinout

[mwdb]

Dat ziet er heel strak en natuurgetrouw uit: de juiste verhoudingen en dimensies zijn heel goed in het klein weergegeven, en niet onbelangrijk: het licht taps toelopen van de pijlers naar boven toe, wordt vaak over het hoofd gezien, maar essentieel voor een realistische werking.
Heel fraai gedaan!

Groeten, Michiel.

[RhB-Mikey]

De straal van de bogen zijn aan beide kanten even groot. de viaduct loopt niet vloeiend rond maar in rechte stukken in een bepaalde hoek rond. je zou denken dat elk pilaar hetzelfde is maar dat is ook niet zo dat heeft allemaal met verschillende krachten te maken op een pilaar. hoe het allemaal zit ik weet het niet ik ben ook geen bruggenbouwer.


Het ziet er wel leuk uit 

[trainiac]

Hallo modelbouwfans,

Een beetje stoffig is dit draadje wel. En bovendien zijn de laatste foto's verdwenen, dus die plaats ik maar even terug:







Onderaan het viaduct staat een woning en dat werd dus zelfbouw: