Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw

[Wim Vink]

De BR 19 van vandaag in zwart/wit en sepia.

[Rolando]

Ik blijf die zwart wit foto's toch ook heel bijzonder. Geeft nostalgie

[Wies]

Vorig jaar tijdens de fotoshoot het Kees zelf deze rijtuigen uitgezocht voor achter de BR 19.
Of dat wel of niet correct is? Ik heb er totaal geen verstand van.

Hoi Wim, als antwoord op je vraag: de kleurencombi is niet mogelijk. De loc is gebouwd in 1939/1940 en bij de DRG gebruikt vanaf 1941. De rijtuigen zijn in de kleuren van de Länderbahntijd (Bayern), die eindigde zo rond 1930. De rijtuigen op zich, maar dan in een andere kleurstelling (zie: https://www.roco.cc/de/product/248487-0-0-0-0-0-0-003002-0/products.html) zouden kunnen, maar ik heb geen bronnen waaruit blijkt dat de BR 19.10 met deze rijtuigen heeft gereden. De inzet van de loc bij de DRG was vanuit Hamburg naar Berlijn en naar Osnabrück (bron: Wikipedia).

Hopelijk heb je hier wat aan.

Allen nog een fijne zondag.

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Wim Vink]

Bedankt voor je deskundige uitleg/info Wies 

[wob]

Ik was net aan het reageren toen ik zag dat Wies gepost heeft, met een gedeeltelijke overlapping van mijn info.
Niettemin post ik toch ook maar.

Die eerste zwart-witfoto vind ik heel mooi.
Het grijs van de machine komt prachtig uit.

Naast de blauwe en zwarte versie (zie opmerking Robin, Bosje) is de loc ook nog in het rood uitgebracht.
In hoeverre al de kleuren conform de realiteit waren, vraag ik me wel af gezien het korte bestaan.
De loc werd in juni 1941 afgeleverd en heeft in Duitsland dienst gedaan tot in zij in oktober 1943 vanwege de oorlog zwaar beschadigd werd. De machine werd - weer opgelapt - als interessant object eind 1945 naar de USA verscheept, daar tentoongesteld en tenslotte medio 1952 gesloopt.

Groet, Bas

[Wim Vink]

Hallo Bas,

Vreselijk jammer dat ze in de USA deze loc hebben gesloopt 
Volgens mij is/was dat de laatste BR 19.

[wob]

De eerste en enige.
Inderdaad heel jammer. Innovatieve aandrijftechniek met zogenaamde "stoommotoren".

Groet, Bas

[Wim Vink]

Drie fabrieksgebouwen lekker verweerd.

[RetroJack]

Wat betreft de BR19:
De werking van de 90⁰ V~Twins begrijp ik wel: mooie techniek, goed uit te balanceren.
Deze loc had vast een rustige gang.

Maar ik heb nog wel een vraagje aan de deskundologen hier:
Welke flexibele overbrenging naar de wielas werd er gebruikt?

[Spoor010]

Maak je ook nog verlichting in de fabriek?  Of licht effecten als las werkzaamheden of iets dergelijks?

[Rolando]

Wat is die fabriek toch een mooi gebouw, nu helemaal je hem geschilderd hebt. Echt top

[Wim Vink]

Dank je Roland.

Op de fabrieksgebouwen is veel "kleur" aangebracht:

#2 verflagen
#2 washlagen (voor de voegen)
#4 of 5 kleurenpotloodlagen voor de basiskleur
#ca. 5 washlagen voor vervuiling van details
#ca. 11 pigmentpoeders voor vervuiling
#enz.

[Patrick1975]

Indrukwekkend die onderste foto Wim
Super gaaf.

Gr.Patrick

[Wim Vink]

Patrick 

Straks nog andere foto's als alle gebouwen verweerd zijn. Dit schiet al op.

[Wim Vink]

Maak je ook nog verlichting in de fabriek?  Of licht effecten als las werkzaamheden of iets dergelijks?

Hallo Frank,

Toen ik met de baan begon heb ik besloten om op de baan nergens verlichting aan te brengen.
Dit omdat het veel tijd kost en ik liever de tijd spendeer aan al het andere.
Zou ik dat niet doen dan komt de baan nooit klaar.
Als ik 20 jaar jonger zou zijn dan was er wel verlichting gekomen.