MB-module: "Groeten uit Jottum"

[JaJo]

Ok, wacht ik nog een dag. Succes!

Gr. Jaap

[Hendrik Jan]

Bij het Utrechts Archief heb ik enkele tekeningen gevonden van het rollend materieel.
Ook een tekening van de spoorbrug van Akkrum kwam boven water.

Nu nog een trekkracht.

Ik overweeg om een Britse donorlok om te katten tot 3700. Die donors zijn voor een vriendelijk bedrag tweedehands te krijgen.
Welke lok zou ik kunnen gebruiken?

Een LNER B12? Een GWR Hall Class? Een Castle Class?

oant sjen
Hendrik Jan

[Basmans]

Hendrik Jan .
Ik heb nog een lner 8509 liggen die misschien wel geschikt is voor jou .
Die loc heb ik dik vijftien jaar een keer in Engeland gekocht en ik doe daar voorlopig niets mee want ik heb nog andere zaken die ik eerst af wil ronden zoals mijn diesel drie en vijf waar ik in een ver verleden eens mee begonnen ben .
De motor heeft de geest gegeven dus je mag hem van mij zo hebben en dan zou ik zeggen leef je uit .
Laat maar horen dan neem ik hem volgende week mee naar Eindhoven

[Hendrik Jan]

Dank voor je aanbod.
Maar er is een alternatief.
Ik denk dat ik de beste kansen maak met een Hall Class.
Die liggen wel voor een zacht prijsje tweedehands bij Hattons.

oant sjen
Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Verder geprazzikeerd over een bruikbaar chassis.
Een Castle class is ook wel bruikbaar, ook al staan de assen van de drijfwielen niet allemaal even ver van elkaar.

Ook zulke jongens zijn wel 2e hands te vinden.

oant sjen
Hendrik Jan

[Hendrik Jan]

Vanmorgen kwamen er enkele liliput coupérijtuigen binnen.
Samen met de bakkies die ik al had:


Hiervan moet wel een passend sleepje te boetseren zijn.
Van dichterbij:


Dat wordt weer een leuk stukje vakantiewerk. Want dit kan ook voor de tent, in plaats van aan de keukentafel
De verbouwing zal een beetje à la Brandsma, Dilz & Arkema gaan. Knippen en plakken.

Kan ik die oude beestjes beter snijden of zagen?
Het plastic schijnt nogal bros te zijn.

groeten uit Jottum
Hendrik Jan

[Basmans]

Hoi Hendrik Jan .
Ik weet dat Peter Wijshake de oude hondekoppen die hij verbouwde altijd sneed met een Stanleymes langs een stalen liniaal .
Maar ik heb geen idee of de samenstelling van de kunststof het zelfde is .
Zelf heb ik goede ervaring met snijden .
Rustig snijden en niet te hard drukken is mijn ervaring .

Groet Bas

[Hendrik Jan]

Dan ga ik dat maar doen.
Een Hondekop ombouwen kent voor mij geen geheimen meer, dus dit zal ook wel lukken.

In 1985 stond er in de Railhobby een artikel over het bouwen van een C10c uit liliput-coupéwagens.
Het februarinummer.
Door verschillende forumgenoten werd ik hierop gewezen.
Dank, Ronald en Steef

mooie vakantieklus. Nu nog iets verzinnen voor de AB en de BC. Zouden die te maken zijn uit bv oude Fleischmannen, zoals de 5085 of 5086?

groeten
Hendrik Jan

[Eelco Storm]

Een mooiere C10c is te bouwen op basis van een nog steeds verkrijgbaar Italiaans couperijtuig van Roco (centoporti of hoe die dingen ook genoemd werden). Daar hoef je niet te zagen en te snijden. Alleen wat dingetjes toevoegen.

[Hendrik Jan]

Dat ding met die millecenti klinknagels?

Moet ik die weer wegvijlen...
Daarnaast prijstechnisch ook niet echt interessant.
Neu, ik ga gewoon die liliputters slachten.
No offence

groeten
Hendrik Jan

[guest7823]

Volgens mij heb ik nog wat van die bakken liggen. Mag je hebben als ik ze vind

[Eelco Storm]

No offence

groeten
Hendrik Jan

None taken 

[Marc tramt]

In je eigen woorden: lekker impressionistisch modelbouwen.
Op 20 Mitropanen na zien die andere 12.568 bezoekers van Eurospoor het verschil tussen een C10c en een willekeurige Duitse/Italiaanse/Oostenrijkse coupërijtuig toch niet. 
En oh ja, ik ben één van die 12.568... 

[roadster36]

Ik een van die 20 dan ? 

[Eric B]

@NS8714: Eelco, dat zou dan de 64980 of de 64981 "moeten" zijn?

@Paul Bender: Paul, als jij deze "over" hebt, zou ik er graag één van je overnemen voor mijn Alkmaar - Hoorn stammetje achter een 6000.