Gützold BR52 Kriegslok digitaliseren

[Bart L.]

Hallo allemaal,

Via MP heb ik de hand kunnen leggen op een Gützold BR52 Kriegslok. Enig internet speurwerk heeft al opgeleverd dat het digitaliseren van deze lok niet het meest eenvoudig is, maar dat moet me wel gaan lukken. Alleen de frontverlichting blijkt erg lastig te zijn. Ik ben er nog niet aan begonnen, maar zijn er mensen die daar een goed idee voor hebben hoe dat te doen?
Verder de vraag of iemand me kan helpen aan het ontbrekende onderdeeltje aan de schoorsteen. Gützold heeft dit niet als ersatzteil beschikbaar. Enkele goede detailfoto's zouden me ook verder helpen, zodat ik het eventueel zelf kan maken.




Groet,
Bart

[ivanzon]

Wat je mist is de beweegbare deksel die op de schoorsteen hoort.
Bob R had deze loc in 2008 in nieuwe aankopen gemeld, misschien heeft hij deze loc nog en kan hij een goede close-up foto maken

[Gerke]

http://www.ebay.de/itm/Guetzold-Art-32400-BR-52-Steifrahmentender-grau-DRG-mit-Anfahrmodul-/371915588370

[Bart L.]

Gerke,
 
Bedankt voor de link. Ik heb de foto even opgeslagen. Die is al redelijk duidelijk. Dekseltje ga ik zelf maken. Stukje draad en een plaatje plastic zullen al veel doen.

Iemand nog ideeën hoe de frontverlichting aan te pakken? De frontverlichting is af fabriek met smd leds uitgevoerd, maar de leds zijn via het frame aangesloten wat eigenlijk niet te isoleren is.

Heb hem toch nog maar even open gemaakt, en zit er nu aan te denken om twee extra draadjes door het frame te leggen. Maar hoe isoleer ik de ledjes in godsnaam van het frame..



Verstuurd vanaf mijn RAINBOW JAM met Tapatalk

[ivanzon]

Fleischmann stijl bedraden (NEM651) is geen optie?

[Bart L.]

De massa van de lok gebruiken ipv de blauwe decoderdraad, die vlieger gaat helaas niet op bij deze lok. De ledjes aan de voorzijde maken contact met het frame van de lok en een stripje metaal. De kathode maakt contact met het frame, en de anode zit aan het geisoleerde stripje. Via een diode is dit stripje verbonden met de massa, en met een weerstand is het stripje verbonden met de van het frame geisoleerde wielcontacten (1 zijde, andere zijde maakt contact met het frame). Als de lok vooruit rijdt, loopt de stroom door de weerstand en door de leds terug naar het frame, rijdt de lok achteruit dan loopt de stroom door de weerstand en de diode terug naar het frame ( of eigenlijk andersom dan..).
Het punt is dus dat de kathode aan het frame zit, en er geen ruimte is om te isoleren en een draad aan te solderen... Het frame kan ook niet geisoleerd worden....
De leds kunnen wel omgedraaid worden, maar dan schijnen ze naar achteren........
Gützold heeft dat destijds heel mooi bedacht, om zo de lantaarns mooi klein te houden, geen draden nodig te hebben, en met minimale ruimte toch licht te creëeren. Helaas hadden ze nog niet gedacht aan digitaliseren.... Anders hadden ze simpelweg de leds andersom in de lantaarns geplaats (nee die kan ik niet zelf omdraaien) en de diode omgekeerd.
Ook op de duitse fora heb ik nog geen oplossing gevonden, maar mocht iemand een oplossing weten, of weten waar ik die kan vinden dan hoor ik het graag.

Bart

PS: ik zal morgen het front van de lok eens in detail op de foto zetten...

Verstuurd vanaf mijn RAINBOW JAM met Tapatalk

[KJB]

Mooie lok! Ik heb hem zelf ook, overigens nog niet overwogen en/of gekeken naar digitaliseren. Wat betreft de detailfoto waar je om vraagt, ik wil er wel één voor je maken maar dan moet je nog even een week wachten. Ik ben nu op m'n werk namelijk.

Succes, ben erg benieuwd!

Met vriendelijke groeten,

Klaas Johannes

[Bart L.]

Na enig speurwerk toch iets gevonden op één van de fora van onze buren.
http://www.h0-modellbahnforum.de/t335818f19614-Decodereinbau-in-die-BR-mit-Steifrahmentender-von-Guetzold.html
Wel raar, als ik op mijn pc google, dan vind ik dit niet, en op mijn telefoon wel....
Het wordt dus frame afplakken om te isoleren en dan met zo min mogelijk soldeerklodders er een lakdraadje aan solderen..
En misschien meteen "triebwerksbeleuchtung" inbouwen....
http://www.h0-modellbahnforum.de/t325121f54849-RE-DR-Juniors-Fuhrpark-2.html (ergens halverwege de pagina..)

[KJB]

Dat zou wel kunnen kloppen, op een andere pc dan je eigen komen ook andere zoekresultaten naar boven. Alles wordt 'gepersonaliseerd' naar de gebruiker..

Hierbij de foto die ik zou maken van de BR52:





Ik hoop dat je er wat aan hebt

Met vriendelijke groeten,

Klaas Johannes

[KJB]

 Wat me trouwens vandaag is opgevallen is dat de tender om twee assen maar drie slipbandjes zitten ipv vier:



Komt dit meer voor?

Excuses voor het overnemen van dit draadje door het stellen van deze vraag

Klaas Johannes

[Bart L.]

Klaas Johannes,
Bedankt voor de foto's.

Bij je tender zit iets niet goed. Bij de middelste assen lijken op de onderste wielen bandjes te ontbreken, en de tandwielen horen allemaal in het midden te zitten. Ik zal straks een foto posten hoe het hoort te zitten.

Bart


Verstuurd vanaf mijn RAINBOW JAM met Tapatalk

[Bart L.]

Zoals op de foto te zien ontbreekt bij mij ook 1 bandje, die was kapot....
Er hoort op de 4 buitenste wielen een bandje te zitten. De 4 binnenste zijn zonder bandje, daar zit ook een stroomafnemertje op het loopvlak.

Verstuurd vanaf mijn RAINBOW JAM met Tapatalk

[KJB]

Hm, zal er toch nog eens beter naar kijken. In ieder geval bedankt!

Klaas Johannes

[puntenglijder]

Kijk hier eens, ik weet natuurlijk niet of je 52 al omgebouwd is.

https://www.h0-detailwerk.de/bahnstrom-zu-den-loks/g%C3%BCtzold-br-52-digital/

Overigens heb ik haar vandaag ook gekocht.

Kees.