Baanplan HO 3.6 x 3.1 FL Profi Hulp gezocht Ivo

[De eerste Ivo]

Beste allemaal,

Ik ben een nieuwe baan aan het ontwerpen.
Afm: 3.6 x 3.1, zijkanten 30 cm diep, bovenkant 45 cm diep en onderin 35 cm diep
Rail: FL Profi, HO
Materieel: 1100/1200/1300/1600 met 4 rijtuigen, plan V, Bnlx, blokkendoos, diverse goederencombinaties.

Ik ga wss geen scenery bouwen. Het gaat mij om rijden op lange stukken spoor met een beetje rangeren. Het stationgedeelte ben ik redelijk uit denk ik. (zie plaatje). Het onderste deel zou ik het doorgaande spoor achter muurtje willen verstoppen en voorin wat industriespoor achtige dingen willen doen.

Iemand suggesties op het bijgaande plan?


Ivo
[

[Rondje_HO]

Leuke baan, lijkt wel een beetje op mijn hangende baan (voorlopig nog ff in aanbouw). Kijk anders even op de link onder mijn naam, misschien haal je hier nog ideeën uit  Let wel op dat de meegebogen wissels niet ideaal zijn maar bij mij nodig zijn ivm. De nodige rijlengte.

[laurent]

Tsja, euh... Saai? Het is echt rechttoe rechtaan. Ik vrees dat je er zo op uitgekeken bent. Je schrijft rangeren, maar ik zie hier maar weinig rangeermogelijkheden.

[jandcargo]

Hallo Ivo,

Tja, er moet toch meer inzitten met deze ruimte.
Probeer eerst duidelijk te formuleren wat je wil rijden en wat je wil rangeren.
Wil je bv met 2 personentreinen kruisen in het station?
Eindigt een zijliijn in je station?
Wil je een losweg of een containeroverslag of een chemiedepot?
Zo kun je wensen duidelijk krijgen
Elke wens geeft de noodzaak van een of meerder sporen weer.
Als je dat allemaal aan elkaar plakt komt daar een sporenplan uit.
Deze benadering lijkt mij beter dan rails neer leggen en maar zien wat je er mee kan.
Dat, zoals al gezegd, verveelt bijzonder snel.

succes   jandcargo

[barani517]

Als je alleen maar wilt rijden dan heb je in ieder geval genoeg rijlengte.
Ben je gebonden aan de diepte maten die je opgeeft en kun je daar meer ruimte pakken? In het laatste geval zou ik wat meer aftakkingen voor industrie-aansluitingen maken en aan een van de zijkanten achter een muurtje een soort van schaduwstation om je materiaal te stallen.

[De eerste Ivo]

Beste allemaal,

Dank voor jullie reacties. Hierbij zo veel mogelijk antwoord op de vragen:
- Ja ik ben gebonden aan de maten. Spoorbaan staat op onze kleine zolder. Links de buitenmuur, rechts de spanten en voor en achter het dak zelf. Op deze manier houd ik in het midden een ruimte over voor een buro;
Daarnaast is het framewerk klaar.

- Ik wil geen uitgebreide scenery bouwen. Vind het leuk om electronica in treinen te stoppen en die vervolgens te laten rijden m.b.v. bv koploper.

- Op spoor 1 wil ik een DE/Motorpost uit laten komen die pendelen;
- Op spoor 2 kan de langere 1200
- Op spoor 3a en 3b kunnen allebei een blokkendoos of Plan V of Beneluxtrein of gewoon een langere 1200
- Op spoor 4 kan ik voorbij rijden met langere goederencombinatie

Ik ben aan het overwegen om onderin het buitenste spoor achter een muurtje te leggen en van het bovenste spoor een zijlijn te maken, met aftakkingen naar chemidepot e.d.

Ik weet dat een deel nu nog saai is. Mede daarom vraag ik jullie hulp :-)

Ondertussen het houtwerk in kaart gebracht. In de hoeken heb ik een schuin verloop gemaakt. Dat is nog niet getekend.


Ivo

[jandcargo]

Hallo,

Als je het onderste spoor achter een muurtje legt zou je daar een soort schaduwstation kunnen maken met enkele sporen en oa een kopspoor voor je pendeltrein.
dat vergroot de spelmogelijkheden enorm.
Anders heb je alleen je station waar je iets met de treinen kunt doen.
Met zon schaduwstation kun je  ook van treinen wisselen.
De tafel hoeft maar iets breder te worden aan de onderkant; moet kunnen,.


succes jandcargo

[De eerste Ivo]

Hoi Jan,

Ik kan de baan onder niet verbreden. Is al klaar.
Waar zit er aan te denken om op 3/4 van de zijkant over te gaan op enkelspoor en die achter de muur te laten lopen.

Aan de voorkant kan ik dan idd chemiedepot, fabrieksaansluiting o.i.d. realiseren.

Ivo

[jandcargo]

Hallo Ivo,

Misschien kun je er dan nog een plankje bij aanzetten met een paar steuntjes of op een andere manier nog wat opstelspoor bij frutselen.
Die sporen buiten het zicht kunnen op het rechte stuk behoorlijk dicht bij elkaar lopen voordat je er problemen mee krijgt.
Succes met puzzelen

groet jandcargo

[Jeronimos]

Ik had het waarschijnlijk zo gedaan (rood):



door de baan enkelspoors te maken met onderin een stukje dubbelspoor "dwing" je de treinen op elkaar te wachten. Kan voor iets afwisselender verkeer zorgen en zorgt er dus voor dat niet constant dezelfde treinen een rondje rijden.

[De eerste Ivo]

Hallo Jeroen,

Dank je wel voor je input. Omdat ik het ook mooi vind als 2 treinen elkaar passeren op een lang stuk, denk ik dat ik een combi ga doen. De linkerkant enkelspoor en de rechterkant dubbel (of andersom).

Onderin wilde ik juist enkelspoor doen achter het "muurtje" en daarvoor wat rangeerachtige activiteiten met enkelspoor.

In het station overweeg ik een wissel tussen spoor 3b en spoor 5/6

Ik ga vanavond weer puzzelen.

[De eerste Ivo]

En na jullie aanvullingen en gepuzzel, ziet het er zo uit....



iemand suggesties?

[jandcargo]

Hallo ivo,

Leuk om je vorderingen te zien.
Waarvoor ga je die kopsporen die er nu links en rechts nieuw zijn bij gekomen voor gebruiken?
En die sporen aan de onderzijde?
Is dat het industrieterrein waar je het over had?
Als het opstelsporen zijn kun je nog veel sporenlengte winnen door links en/of rechts meegebogen wissels te gebruiken

succes jandcargo

[De eerste Ivo]

Hoi Jandcargo,

Meegebogen wissels wil ik niet vanwege radius. Kopspoor links wordt iets van industriespoor. Reat wordt afstelspoor. Rechts midden wordt los/laadweg voor bietentrein oid. Onderin wordt parkeerapoor. Rechts komt loods.

Ivo

[TAR-Spoor]

Leuk plan, de treinen die om je heen rijden. Ben zelf ook zo een soort baan in de bureaukamer aan het bouwen, de maximale breedte van de plank bepaald daarbij de mogelijke scenery.  Ben benieuwd wat je er van gaat maken. Al over je deur nagedacht?

Groet, Rens