Rail 2017 Houten (incl. nabespreking)

[V200-G2000]

Tijdperk 7 begint in 2265.

[sdz1976]

Wat foto,s door de wouter genomen op rail 3017

https://www.flickr.com/photos/99257816@N08/albums/72157676951098543


Grtz,

Samuel.

[Biesje]

Ik ben zelf niet zo'n banen gluurder. Ik kom wel eens in Houten voor de handel/beurs, maar ik kan te keren dat ik op een beurs met banen geweest ben op één hand tellen (3 keer Rail waarvan één keer als deelnemer met het vorige forum)

Zoals ik het op de foto's zie lijkt het allemaal wel heel mooi . Maar het is moeilijk om het iedereen naar de zin te maken elk jaar.  Niemand kan zomaar in één jaar een nieuwe grote baan tevoorschijn toveren dus er zullen best een flink aantal banen telkens weer op een beurs staan. Struin je dan elke beurs af die er is in het hele land dan zie je weinig nieuws denk ik.

Ook is er wat mij aangaat best plek voor banen die niet helemaal af zijn. Dan kunnen beginners zien dat ze niet de enigen zijn en raken ze de moed niet kwijt als ze alleen tip top perfecte banen zien (dit is de tweede keer dat ik in eerste instantie bananen schrijf ipv banen, pfff).

Mvg,

Robert

[Ben]

Maar het is moeilijk om het iedereen naar de zin te maken elk jaar. 

Valt wel mee als je in aanmerking neemt dat een beurs ongeveer €10 - 15 kost wat ongeveer evenveel is als een stuk of wat Ola Dubbellikker ijsjes......

[Ronald Halma]

Als liefhebber van Scandinavië viel het me op dat de Flambaan een erg intensief tentoonstelling jaar maakt. Kwam ze tegen op ONtraxx, Dortmund, Leuven, Gangelt en Rail. Nu weten jullie meteen waar ik geweest ben.

Je vergeet FEZ Berlijn want daar waren ze ook nog

[Biesje]

Valt wel mee als je in aanmerking neemt dat een beurs ongeveer €10 - 15 kost wat ongeveer evenveel is als een stuk of wat Ola Dubbellikker ijsjes......

Ik neem dan aan dat men naar een beurs gaat voor de treinen, niet voor de ijsjes

[Trein-ice3]

Mijn waarneming> Wat een sof met die handelaren. Denken ze dat ze goud in handen hebben. Ik was een hele tijd niet meer geweest in Houten of Rail, d'r is niets in de houding van de heren en ook opsmukverkoopdames verbeterd. Ik doel vooral op de zgn. hobbyverkopers. Al zitten tussen de beroepsmatige tweedehands verkopers ook flinke geldwolven tussen. Hoe de koopwaar ook werd uitgestald. Op een hoop gegooid zo leek het wel. Nee, verkopers dat kan veel beter.  Als je al gouden eieren hebt moet je deze poetsen. Wie is ook alweer koning?
Daarnaast heb je de winkels/bedrijven die tegen hun eigen winkelprijs of met leuke korting spullen aanbieden. Die stallen hun waar meestal beter uit. Dus ik wil niet allen over ene kam scheren doch tjonge tjonge wat een (....) verkoopvolk kwam ik tegen. Laat ik maar ophouden voor een uitgebreide klaagzang is dit topic immers niet bedoeld, anders klinkt de fluit...

De meeste getoonde modelbanen konden mij best wel bekoren. Als je een paar keer niet geweest bent dan waardeer je het werk van een ander misschien meer dan dat je zoals ik van jullie lees een baan telkens weer terugkomt. Ik heb best wel leuke scenery gezien en er reden ook wel treinen rond. Dat is ook wel eens anders. Thema water veelvuldig teruggezien.

Ik maak altijd een lijstje en niks van dat lijstje gekocht. Of ik heb het niet gevonden of het was mij te duur: € 9,50 voor een schroef voor het dak van de driestandige metalen lokloods Mä#7028. Ja, sorry mij te duur.
Een spec. koppeling voor € 3,50. Ik koop ze op ebay voor 1,56 + verzending 90 ct. dus reken maar uit. Nee, voor de koop ga ik niet weer. Doe mij maar modelbanen en leden van verenigingen die hun kunsten tonen en overtollig materiaal verkopen.
Dirk

[Martin Welberg]

Ik neem dan aan dat men naar een beurs gaat voor de treinen, niet voor de ijsjes

Heb liever ijsjes....

[Johnnytrein]

Mmm eisjes ook hoor 

[Sven]

Een spec. koppeling voor € 3,50. Ik koop ze op ebay voor 1,56 + verzending 90 ct. dus reken maar uit. Nee, voor de koop ga ik niet weer.

Ik vind dat nou niet zo'n denderend voorbeeld. Ik heb dat "even uitgerekend". 1 euro en 4 cent. Daar zou ik niet eens de moeite voor doen. Reken uit wat het je kost om je er over te ergeren en er over te schrijven, dat is het echt niet waard. Tenzij je grote aantallen gaat kopen...

[Robkop]

Hallo allemaal,

Bij deze wil ik de bedenker en bouwer van de baan “Diezebruggen ‘s Hertogenbosch” complimenteren.

Ik was onder de indruk.

Ik was ook onder de indruk !

Ik snap dan ook niet dat deze baan "niet geschikt" werd gekwalificeerd voor Ontraxx.
Je mag de lat hoog leggen, maar het lijkt dat de beperkingen bij deze klub  binnen bepaalde tijdperken liggen.

[Martin Welberg]

Je mag denken wat je wilt...

[tinus]

Blij toe dat ie niet naar ontrax gaat, hadden we hem niet op rail kunnen zien 

Tinus.

[Edsko Hekman]

Ik was ook onder de indruk !

Ik snap dan ook niet dat deze baan "niet geschikt" werd gekwalificeerd voor Ontraxx.
Je mag de lat hoog leggen, maar het lijkt dat de beperkingen bij deze klub  binnen bepaalde tijdperken liggen.

Ken je de kant van het verhaal van de organisatie?

[Martin Welberg]

Nee, kent hij niet..maar is ook niet zo terzake doende aangezien wij  niet op specifiek thema of tijdperk selecteren. En een baan waarvan anderen vinden dat ie van OntraXS! kwaliteit is hoeft niet aan de door ons gezochte eisen te voldoen. Selectie op basis van hoge kwaliteit en afwerking in combinatie met een goede presentatie zorgt ervoor dat jullie al jaren pareltjes onder de modelbouw in het museum kunnen bewonderen. Het is jammer dat veel mensen nog steeds niet begrijpen dat de banen door middel van scouting worden uitgezocht en dat het niet via aanmelding gaat. Als dat laatste het geval zou zijn geweest dan was voor velen de teleurstelling nog veel groter geweest aangezien we maar een select aantal banen kunnen plaatsen.