BNLS-Werkspoor - Drie x twee = Mat.'46-vier

[WillemNS]

Zo hee, jij schiet op!
Nog even een vraagje, hoe doe jij dat met het onderstel van de trein?
Bij de 2 tussenbakken kom je niet uit met de deuren en de treden die in het model zitten...

Hoe heb jij dat opgelost?
Ik vind het namelijk zonde om in de (gedetailleerde) onderkant van de bak te zagen..

Alvast bedankt,

Willem

[Mispoes]

Het zal wel moeten Willem anders krijg je geen passende onderplaten. Ik gebruik een ijzerzaag met verstekbak bij het doorzagen. Na lijmen, schuren plamuren zie je er niets meer van.

[Drent]

Zo Frank, je bent flink aan het slopen

Grtz, Marcel

[Mispoes]

Voor er gebouwd kan worden moet we eerst slopen. Helaas blijft er weinig over voor Koek, de koppen gaan naar Gerco.

Hallo, gebruik jij van een ander model een passtukje ofzo?

Passtukje?

[WillemNS]

Jaa, om hem te verlengen.
Dat je van een ander onderstel bijvoorbeeld het benodigde stukje afhaalt en daarna ertussen plakt.
Of snij jij gewoon de trap en bijbehorende onderkant los, en die plaats je waar het hoort, en dat stuk zet je op de plek van de trap?

^{is het nog te volgen?}

Willem

[Drent]

Hmm, gesneden Koek voor de hofsloper:-) Ben net mn Akerman aan het afbouwen....

Hopelijk liggen er in Houten op 2-2 nog wat betaalbare Lima 46'ers, kan ik ook eens verder met mn viertje....

Grtz, Marcel

[Mispoes]

@Marcel: ABDk 277

@Willem: Verlengen doe ik met de 5e en 6e schortplaat. Overtollige traptreden worden weggesneden en de gaten dichtgeplamuurd. Daar waar geen trede zit maar er wel één moet komen wordt er..... heel verrassend..... eentje aangebracht.

[WillemNS]

Dankje Frank.

Ik heb besloten toch maar een Lima te nemen voor mijn 4tje. En in het 4tje een Roco playtime motor inbouwen...
(Moet wel lukken denk ik)
En anders een modeltorque of een Verbeck motor...

Willem

[mpol]

Het eerste waar ik dan meteen aan denk is een omBC2900

Groetjes Michiel

Ps; ja een Pec is ook wel leuk maar daar zit geen aandrijving in en die heb je zat over

Pec dacht ik vandaag ineens ook aan, maar hebben de bagagedeuren dan wel de juiste maat?

grt,
Marcel

[Floris Dilz]

Als mijn ooit van sheet en karton in elkaar geklonterde Pec enigszins klopt (ben destijds van een mooi gedetailleerde tekening in de RH uitgegaan, maar of ik de maten zo precies aangehouden heb...)  zijn die deuren ervan iets van 15 mm breed. Ik zou een half uur kunnen gaan zoeken naar die tekening maar geen zin etc etc.

[neudalhausenstadbahn]

Ik heb de deur breedte even uitgerekend aan de hand van een tekening van Pec 8507( Pec uit de 2e serie) in het boek Elektrische Treinen in Nederland deel 2 en in 1:1 zijn de deuren ongeveer 1390mm breed, in 1:87 is dat 16mm, dus Floris zit aardig in de buurt.

Groetjes Michiel

Ps; wat komt er nog aan omBC's?

[Private SNAFU]

Op verzoek 






Een rijtuig bodem moet nog aangepast worden, de snorren moeten nog gekapt worden en het stel moet nog beschrift worden.

Maar nu eerst verder met m'n Plan-T.

Gr,
Bart

Inmiddels ook geen aan Zee taferelen meer

[Mispoes]

Dank U heer Bart!

De ramen van het keukengedeelte kloppen i.g.g. bij jou meer dan die van mij.

Waarom heb je eigenlijk de snor er op gespoten? Er zijn transfers te koop.....

[Dennis]

Frank,

Doe je bij je volgende viertje ook zo`n fotoverslag?
Kijk er nu al naar uit:-)

Gr,
Dennis

[Mispoes]

Welke volgende? Na deze stop ik er voorlopig weer mee, over een paar jaar bouw ik wel weer wat '46-viertjes.