Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Edsko Hekman
Vandaag om 20:46:41
Vraag stoomlocomotieven door Bob11
Vandaag om 20:43:05
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 20:42:47
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door ES44C4
Vandaag om 20:40:37
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026 door Edsko Hekman
Vandaag om 20:40:04
DR4018 met mtb MP4 door Ronald Halma
Vandaag om 20:38:43
US diorama in H0 door ES44C4
Vandaag om 20:37:31
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Martijnstein
Vandaag om 20:28:38
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18. door Frank 123
Vandaag om 20:24:37
ROC Rail en halve Engelse wissel door RdJ
Vandaag om 20:07:39
Nieuw huis, nieuwe baan door Krazy Dre
Vandaag om 19:36:35
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door gtw6016
Vandaag om 19:25:51
Lijmen van PeArd achtergronden door Gerrit H
Vandaag om 19:14:44
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
Vandaag om 18:38:33
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 18:20:29
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting door maartenvdb
Vandaag om 18:09:21
issue met combinatie iTrain en yamorc 7010 door Ben
Vandaag om 17:46:18
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie door 3Dbuildr
Vandaag om 17:30:35
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
Vandaag om 17:16:49
Aachenau West door einte
Vandaag om 17:15:09
Bahnstrecke 5867 door einte
Vandaag om 17:09:47
Rondom Charlois door Forever Rocofan
Vandaag om 17:09:20
Modelspoorbaan van Einte door einte
Vandaag om 17:06:33
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door wob
Vandaag om 17:03:35
Beekdaelen in H0 door VulcanRaven
Vandaag om 16:13:56
Bouwproject Zolderspoorbaan DB epoche III Hoofdstation met zijlijn door rhberk
Vandaag om 15:55:03
Digitale ombouw van big boy 4013 maar welk type lok heb ik kwa motor? door bellejt
Vandaag om 15:54:27
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Blausee-Mitholz
Vandaag om 15:31:22
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
Vandaag om 15:26:31
Mijn baan Mittelwald door MiesB
Vandaag om 15:09:54
  

Auteur Topic: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)  (gelezen 15091 keer)

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8403
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #75 Gepost op: 02 February 2017, 22:18:55 »
Nope. Ik hoop dat die powerpacks nog door gaan ontwikkelen en hij platter wordt. Hij zou ca twee millimeter hoger moeten zijn, dat is me iets te veel.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8403
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #76 Gepost op: 02 February 2017, 22:19:44 »
Ik heb ook nog dat 1001- digital spul. Daarmee gaat het vast wel.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9898
    • belse roestkraam
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #77 Gepost op: 02 February 2017, 22:32:27 »
hoe reageert t locje als ie op de condensator rijdt en daarna weer stroom krijgt? bij een lokpilot met powerpack zie je m dan even een schok maken, dat vind ik vrij hinderlijk en ik weet zo niet wat eraan te doen is. Als die lenz-bende beter is is dat misschien wel wat voor mij.

jowi

  • Offline Offline
  • Berichten: 2375
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #78 Gepost op: 02 February 2017, 22:42:22 »
De condensator hoeft niet perse in de print gesoldeerd te zitten... die kun je ook elders plaatsen met wat touw ertussen. Misschien kun je dan de print wel ergens kwijt?

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8403
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #79 Gepost op: 02 February 2017, 23:22:13 »
Was me niet opgevallen dat dat bij mij voorkwam. Maar ik zal er volgende keer speciaal op letten. Nu ligt alles weer uit elkaar.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Timo

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 4655
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #80 Gepost op: 03 February 2017, 11:46:33 »
Balen dat het niet past  :-\ Of het nog echt snel veel kleiner gaat worden denk ik niet. Dat zijn al wel echt hele kleine versie van de spoelen en condensator... Ze hadden misschien een dunnere print kunnen maken.

@Timo: op de condensator staat 2.7V en 1F.
Dan ga je 10.000 van die keramische condensatoren nodig hebben om het te vervangen. Niet echt kleiner dus  ;D

hoe reageert t locje als ie op de condensator rijdt en daarna weer stroom krijgt? bij een lokpilot met powerpack zie je m dan even een schok maken
Dat komt denk ik omdat de powerpack de spanning wel omhoog boost maar dat niet naar de baanspanning doet maar naar gewoon een acceptabel vaste spanning die waarschijnlijk lager ligt dan de baanspanning. Ik verwacht zelf een volt of 12 zodat de kans dat de baanspanning lager is dan de powerpack spanning zo goed als nul is. De spanning van de powerpack aanpassen naar de baanspanning zou de boel een heeeeeel stuk complexer maken dus groter. Nu is het waarschijnlijk gewoon een kant en klare DC-DC boost chip naar het referentie ontwerp.

@Jowi, de super cap zit er al los aan. Zou je ook kunnen doen met de andere SMD condensator maar is al heel stuk lastiger en kan je al problemen mee krijgen. En voor de spoel zou dat vragen om problemen zijn... (Laatste twee zijn de omkaderde probleem componenten.)


Timo
Verzonden vanaf mijn desktop met Firefox

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9898
    • belse roestkraam
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #81 Gepost op: 03 February 2017, 11:55:03 »
klop, op condensator rijdt ie op halve snelheid door. Het zou wel prettig zijn als ie daarna wat vloeieneder weer optrok, want als je met kadees rangeert is zo'n bokkensprong vrij waardeloos.

Timo

  • Team encyclopedie
  • Offline Offline
  • Berichten: 4655
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #82 Gepost op: 03 February 2017, 12:04:59 »
Ja, dat is waar. Hadden ze in software op kunnen lossen door de motor feedback aan te passen tijdens het rijden op powerpack en bij het weer terug komen van de spanning. Maar als hij schokt (en zo veel langzamer gaat rijden) dan is de motorregeling niet zo goed om het constant te houden. Maar goed, dan hebben we het wel over het meest complexe deel van de decoder  8)


Timo
Verzonden vanaf mijn desktop met Firefox

ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4341
    • Modeltrein projecten
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #83 Gepost op: 04 February 2017, 00:35:26 »
http://forums.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?f=65&t=45876&sid=5a2c28488593803aa69d572b583ec2ec&start=180#p1979935

Kijk, zelfs REE bouwt standaard een eigen ontwerp powerpack in hun nieuw uit te komen schattige Moyse Locotracteur.  (y)

Ik liep er heel toevallig tegenaan.
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9898
    • belse roestkraam
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #84 Gepost op: 04 February 2017, 01:40:36 »
Ja dat ding moet ik hebben want heb er geen moer aan maar wel leuk!

ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4341
    • Modeltrein projecten
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #85 Gepost op: 04 February 2017, 02:07:46 »
Die Moyse van REE? Ja liev ding he? Aan behang geef je het ook niet uit, dus...
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...


ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4341
    • Modeltrein projecten
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #87 Gepost op: 31 March 2017, 04:42:49 »
Filmpje powerpack in REE Moyse. (opent facebookpagina)
Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8403
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #88 Gepost op: 31 March 2017, 10:17:43 »
Mooi ontwerp. Geluid en powerpack in zo'n klein dingetje, plus driepuntsophanging, daar is over nagedacht.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8403
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Verschil tussen condensator en commerciële Powerpack (alle fabrikanten)
« Reactie #89 Gepost op: 29 June 2017, 10:42:46 »
Dus... project powerpack nog steeds niet opgegeven. Deze week ben ik aan een nieuwe poging begonnen. Ik ben nog steeds bezig met de Power1, maar heb een ESU achter de hand. Qua afmetingen hetzelfde en dezelfde onderdelen lijken er op te zitten, alleen anders georganiseerd.

Allereerst, ruimte in de ketel maken, want standaard past de electronica niet door het gat. Dus rondom overal nieuwzilver weggefreesd, alsmede een hoekje uit de tinnen watertank. Op het tweede plaatje wordt duidelijk waarom.





Het onderste onderdeel op het volgende plaatje bestaat uit keramiek condensators van 1001-digital. Mijn plan was die te plaatsen ipv de Lenz condensator, maar zoals Timo in een eerder post hier aangaf, zullen die wel te zwak zijn geweest (100µf per stuk). Omdat ik dat pas weer las nadat ik het gisteren geprobeerd had, snap ik nu waarom het niet werkte. De enige plek die overblijft voor de condensator is voorin de lok, in plaats van een van de watertanks.



Ik kan weer verder als de boel geverfd is. Wordt dus nog vervolgd.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.