Oudere Roco SNCF A1A-A1A 68000/68500 digitaliseren met geluid

[ingenium]

Het gaat om dit apparaat. Ik had al twee fabrieks soundlocs gekocht, maar kwam deze zo gunstig analoog tegen, dat ik deze wel zelf zou ombouwen. Wist ik veel dat deze veel beter dan de fabrieks locs ging worden...  Hoe, dat zie je verder op.



Het gaat om deze loc. Leuk locje, 6 aangedreven assen, 2 meer dan in het eggie. Best wel goed gedetailleerd, een 8 polige NEM stekker, maar helaas gloeilampjes voor de front en sluitseinen. Bovendien zijn de sluitseinen niet uitschakelbaar. Wel zo handig omdat de loc kan MUen met gelijke broeders en zusters uit een andere serie, maar uit hetzelfde tijdperk.

Op de website van Miniatures Passion kwam ik een setje tegen om de loc van LED verlichting te voorzien en apart te schakelen. Er zijn sets voor 8 polige NEM stekkers en PluX22 stekkers. Aangezien de decoder toch nog aangeschaft diende te worden, voor de PluX22 gekozen. Later bleek, ik wist dat echt niet, dat de PluX22 acht versterkte uitgangen heeft.  Dus meteen een LEDje voor cabine verlichting meegenomen.



Zo krijg je de set binnen (behalve dat ik alle soldeerpads al van tin heb voorzien). Helaas vanaf zomer vorig jaar geen draden meer erbij, wat nog wel vermeld was op de site. Anyway, een veel aderige kabel was zo gesloopt en de draden waren van voldoende dunheid om als decoderdraad door te gaan.

Eerst de weerstanden op de print geplakt.



De loc ontdaan van electronica.



De print geplaatst en de lamellen die contact maken met de motor aangesoldeerd. Helaas hebben ze de cabine 1 richting zie pijl op print, omgedraaid. Maar dat is met CV29 zo veranderd straks.



Hier de kap leeggehaald en de onderdelen aan de buitenzijde verwijderd, want om de cabines te demonteren, is behoorlijk wat kracht en handigheid nodig.



De opening voor de sluitseinen wordt vergroot naar gelijke hoogte (laagte) van de frontseinen conform handleiding.



Een plaatje styreen toegevoegd om het aan te sluiten vlak gelijk te maken. Staat niet in de handleiding, maar leek me wel nuttig.



De LED print aan de lichtbalk gelijmd. De einden van de LED print heb ik afgeschuind, omdat het anders niet tussen de uitsparing in het frame past.



En hier zie je de LED's zitten. Als je een loc in de oorspronkelijke versie hebt, waarbij een rode schijf voor het frontsein werd gezet, moet je het materiaal tussen de witte en rode LED verwijderen zodat je een lichtkamer per lamp krijgt.



In de handleiding lijmen ze de LED voor het topsein direct in de kap, maar dat leek me niks en omdat het ronde deel van de LED precies een gelijke diameter heeft als de oude lichtgeleider, heb ik deze zo op z'n plek gelijmd.



Hier is de cabineverlichting te zien. Even de opstaande rand aan de binnenzijde van de cabine weg snijden en een gaatje achterin boren voor de draden.



En zo zit het spulletje in elkaar. Voor mij is het niet nodig om de boel te stekkeren, er is ruimte zat voor de draden en de draden zijn lang genoeg om de kap naast de loc te kunnen leggen zoals je ziet. Merk op dat ik nog bruggetjes gesoldeerd heb voor de functieuitgangen van de cabineverlichting. Die LED heeft namelijk al een voorschakelweerstand bij zich.



Nu de decoder (ESU LokSound V4 PluX22 aansluiting) op z'n plek en de luidspreker (die aan de decoder vast zit) een plekje gegeven. Ik heb een gaatje in het chassis geboord en in een oortje een schroefje gedraaid. Aan de andere kant gaat niet omdat het chassis schuin loopt. Dus een tape eromheen geslagen zodat het doosje niet kan gaan resoneren. Er zijn ook soldeerpads op de de vervangingsprint om een luidspreker op aan te sluiten.



Hier in detail.



In de handleiding is er niks over te lezen, maar ik merkte een lichtlekkage onder de loc. Met een stukje tape was dat ook weer opgelost.



Met behulp van de Lokprogrammer van ESU was het mogelijk om de "standaard" SNCF 68000 "Sulzer" geluidsfile in de decoder te blazen. Daarna kon begonnen worden om de functies te mappen.

Ik heb het zo voor mekaar gekregen (door een REE loc met ESU decoder uit te lezen en af te kijken) dat de volgende functies geschakeld kunnen worden.

F0 de lage frontseinen, richtings afhankelijk.
F1 geluid.
F2 t/m F5 geluidsfuncties.
F6 Rangeermodus, lage frontseinen aan beide zijden aan.
F7 Alarm/gevaar, lage frontseinen knipperen aan beide zijden.
F8 Cabineverlichting richtingsafhankelijk.
F9 Sluitseinen richtingsafhankelijk.
F10 Topsein richtingsafhankelijk.

Niet op de foto, maar op de vervangingsprint is ook een tweetal soldeerpads om een condensator op aan te solderen. Dat heb ik gedaan, maar dat exemplaar is niet zo krachtig als een echte Powerpack van ESU zelf.

Hier de verschillende seinbeelden na alsnog de boel enigszins in de decoder gedimd te hebben.









Knipperende seinen zijn niet te fotograferen natuurlijk.

Al met al een leuk klusje en kwa mogelijkheden weer helemaal up to date. Later wil ik nog eens uitzoeken hoe ik meer geluiden in die soundslots krijg. Ik ben nog maar een beginner met de Lokprogrammer namelijk. Ook dat was meteen een leuke kennismaking.

Ik hoop dat iemand hierdoor misschien geïnspireerd raakt. 

[Besselspoor]

Heel erg fraai! Ik ken de loc alleen als oude Fleischmann mastodont (en 1:1) dit maakt hem wel erg aantrekkelijk

[roadster36]

Geef die jongen een Lokprogrammer en hij is meteen weer goed bezig 

[Gerke]

Mooi gedaan! Nu de extra soundslots vullen met allerlei leuks. 

[Martin Welberg]

Nou ja zeg, geven..

[Tedo]

Gaaf, ik heb vorige week in de USA een Roco 68515 voor weinig gescoord, die ik deze behandeling ook wil geven. Uiteraard met ander motorgeluid. Wat zijn de kosten van dit project (ex loc)?

[Biesje]

Mooi werk

Ik wist dat de gewone LokPilot plux22 versie extra versterkte functie aansluitingen had, maar kan dat niet vinden voor de sound versie. Erg interessant om makkelijk rangeersein en eventueel digitale koppelingen en bewegende pantografen in te bouwen

Mvg,

Robert

[ingenium]

Gaaf, ik heb vorige week in de USA een Roco 68515 voor weinig gescoord, die ik deze behandeling ook wil geven. Uiteraard met ander motorgeluid. Wat zijn de kosten van dit project (ex loc)?

Détail de votre commande :
1 x Kit d'éclairage à leds pour 68000/68500 Roco "3 feux" (MPEL-120-3TC) = 11,00EUR
  - Notice Téléchargée
1 x Platine MPPE470 pour A1A 68000/68500 Roco (MPPE470) = 16,30EUR

Sous-Total TTC : 27,30EUR
La Poste - LettreSuivie (carton) (Lettre carton A 100g UE ) : 7,20EUR
TVA 20% : 6,02EUR
Total TTC : 34,50EUR

Artikellijst
Op artikelnummer sorteren
ESU 56497
Artikelno.: 56497
ESU (H0) LokSound V4.0 zum Selbstprogrammieren mit Stecker NEM658 (PluX22)89,99 €
Minus uw bonuspunten
Aanbevolen verkoopprijs van fabrikant: 99,99 €

Zo'n 125,5 euro dus.

Ik heb inmiddels m'n 2 fabrieks sound locs ook omgebouwd, door de 8 polige vervangingsprint te bestellen incl. leds. Werkt ook prima, alleen moest ik de paarse draad aan de decoder solderen en is er geen mogelijkheid om nog cabine verlichting aan te brengen. Ja, dat kan wel, dan moet ik schakelingstjes toe gaan passen, met transistoren enzo, maar daar snap ik (nog) geen hol van. Komt nog wel eens.

@Robert, klopt ik snap dan ook niet dat fabrikanten de MTC21 toepassen. Die heeft dat niet namelijk.

[Tedo]

125,50 valt reuze mee dan voor een lok die dan meer mogelijkheden heeft dan een af-fabrieks met sound.
Echter moet je dan ook nog een ESU Programmer hebben natuurlijk, en die heb ik (nog) niet. 

[ingenium]

Die heb ik dus sinds kort en pas als je hem hebt, besef je hoe handig het is.