Baanplan H0 570x140cm Rommeldam versie3

[eenop87]

Na lang beraad heb ik besloten om mijn oude baan (Rommeldam) af te breken. De baan is nog niet af maar
omdat ik wijzigingen wil aanbrengen in de elektronica van de baan en er rijtechnische tekortkomingen
zijn die ten koste van veel gesloop gerealiseerd kunnen worden.
Overigens is geen van mijn banen ooit helemaal voltooid.

Ik heb dus een nieuw ontwerp gemaakt dat ik hier wil laten zien en eventuele tips kan krijgen om verbeteringen aan te brengen.

De maat van de baan wordt 570 x 140 cm.
Rail: Roco line
Besturing: Koploper

Ik heb het schaduwstation achter de baan gesitueerd om de bereikbaarheid van de onderzijde van de baan
verbeteren. Bij mijn huidige baan ligt deze op 30 cm onder mijn baan en dat wordt op mijn leeftijd toch
wat lastiger om probleempjes met wisselaandrijving e.d. op te lossen.

Zelf vindt ik de ruimte in het schaduwstation nog te klein i.v.m. het aantal treinen en treinstellen.
Vandaar dat ik nog wat heb zitten experimenteren met de extra doodlopende sporen (niet zichtbaar) in het midden.
Het totale ontwerp:


Het schaduwstation en alle niet zichtbare sporen:


Alle zichtbare sporen:


De cijfers die hier en daar bij de rail staan zijn een indicatie van de hoogte.
Ik heb geprobeerd om de hellingen op max 2,5% te laten uitkomen.

Groet,
Gerrit

[BAD]

Hoe ga je de onderdoorgang realiseren met 0 en 8 cm? Wordt dat niet te krap?

[eenop87]

Nee hoor, moet lukken. Overigens is het baanplan al weer wat veranderd. Het doodlopende schaduwstation gaat op de aangegeven plek verdwijnen.
Het doorlopende schaduwstation wordt in twee delen gesplitst voor twee rijrichtingen.
Ook de wisselstraten zijn veranderd zodat de treinen vanuit twee richtingen alle stationssporen kunnen bereiken, inclusief het passeerspoor.

Gerrit

[eenop87]

Nog even een paar plaatjes van het aangepaste ontwerp.
Totaal overzicht:


Het zichtbare gedeelte:


Belangrijkste wijzigingen: Een passeerspoor bij het station en een mogelijkheid om alle stationssporen vanuit elke richting te bereiken.
Het spoor rechts leidt naar een extra stel doodlopende opstelsporen voor treinstellen met aan beide zijden een stuurstand.
Het doorgaande schaduwstation is opgedeeld in twee delen t.b.v. beide hoofdrijrichtingen.

Het schaduwstation wordt aan gezicht onttrokken door een achtergrondfoto.

Gerrit

[eenop87]

Eindelijk weer eens een update.
Zoals je kunt zien heb ik niet stil gezeten.Eerst moest er het een en ander aan de kamer worden gedaan na de afbraak van de baan. Muur gepleisterd en de ramen van nieuw dubbel glas voorzien (de oude ramen waren lek).
Daarna het nodige timmerwerk voor de tafel. Ben nu eindelijk toe aan het leggen van de rails.



Het raamwerk is 85cm hoog. Daar komen steunen op waarmee ik de juiste baanhoogte kan instellen.
Rechts komt het schaduwstation met 10 sporen met ruimte voor 20 treinen.
Uiteindelijk zal het schaduwstation aan het zicht worden onttrokken door een achtergrondfoto over de gehele lengte.



Hier is de onderdoorgang te zien. Om ruimte in de hoogte te winnen heb ik de onderdoorgang van dun aluminium gemaakt, dat scheelt weer ongeveer 8mm waardoor de hellingen minder dan 2,5% konden blijven.



Op de voorgrond komt het station met 3 sporen langs de perrons en een vierde spoor voor doorgaande (goederen)treinen



Omdat dit deel van de baan tamelijk breed is heb ik hier een service-luik gemaakt.



Hier is het luik geopend. Ik heb van de nood maar een deugd gemaakt en aan de onderkant de S88 units geschroefd zodat ik er later gemakkelijk bij kan.

Boven de baan heb ik twee lichtbakken gehangen met led-strips. Die bakken kunnen in hoogte worden versteld, de hijs-inrichting is deels op de foto's te zien. Ze hangen tijdens de bouw en later bij latere werkzaamheden hoog genoeg om onder te kunnen werken. Als alles klaar is laat ik ze zakken naar de gewenste hoogte.

Gerrit

[eenop87]

Eindelijk weer eens een update.

Inmiddels zijn er onder het luik weer een paar draadjes bijgekomen:



Een paar sfeerbeelden van het stadje bovenop het luik:









De toekomstige uitbreiding van het stadje:



Het station met directe omgeving:



De watertoren bij de locloods:








Het schaduwstation achter de achtergrond:


Er moet nog veel gebeuren, maar langzamerhand begint er toch een beetje schot in te komen.

Gerrit

[bink79]

nice wat mooi zeg het begin is er en goed bezig het ziet er al goed uit

en dat locdepot gedeelte vind ik erg mooi en interessant want dat past in mijn straatje met stoom en diesel locs