Video-ritten maken m.b.v. de BNLS spoorkaart DB

[nachbar]

ha ha 
Leuk!
Creatief met groen doek 

Gr. Jeroen

[Servé]

Greenscreen, altijd leuk

Maare, als het een V200 (eerste serie, heb geen V100 ) met Hasenkastenkopf zou kunnen zijn, dan kan de trein ook naar een grensstation in Nederland rijden, en wel Stuyteweg. Er is een stuurwagen, B en AB beschikbaar.

[Jelmer]

Voor rit 4 trek ik me terug. Dat gaat niet passen in de scenery van schwarzburg en vierheim.

Groeten,
Jelmer


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Thai-Bundesbahn]

Voor rit 4 trek ik me terug. Dat gaat niet passen in de scenery van schwarzburg en vierheim.

Respect voor je beslissing Jelmer  . Wellicht mogen we je als je er klaar voor bent bij een volgende rit verwelkomen  .

Maare, als het een V200 (eerste serie, heb geen V100 ) met Hasenkastenkopf zou kunnen zijn, dan kan de trein ook naar een grensstation in Nederland rijden, en wel Stuyteweg. Er is een stuurwagen, B en AB beschikbaar.

Is dat jouw draadje Servé? Het lijkt van iemand anders te zijn en bovendien is er al anderhalf jaar niets meer gepost  Is het nog wel actief?

[Servé]

Niet mijn draadje, maar ik bouw wel mee. Degene van wie de baan is zit naast me
Wekelijks wordt er gebouwd, maar wordt vooral op Facebook gepost.

[Thai-Bundesbahn]

Ah Ok, In dat geval denk ik aan het volgende. Ronald vertrekt met V100 + silberlingen vanuit Vierheim. In Schwarzburg aangekomen doet Ruud een loc-wisssel. De V100 wordt dus afgekoppeld en wordt de V200 aangekoppeld waarna de trein vertrekt naar de Stuyteweg. Is dat wat? Ruud moet wel akkoord zijn natuurlijk.

[Ruud K]

V200 eerste serie, dus een 200.0, geen probleem.

Groet,
Ruud

[Thai-Bundesbahn]

@ Ruud 
@ Servé: Indien voor jullie ook akkoord, dan ga ik het zo plannen.

[Hendrik Jan]

Hmmm...

Ik krijg veel zin om mee te doen, heb ook nog een stukje geschikte thuisbaan. Helaas geen passend rollend materiaal. En qua scenery ook nog niet af.
Is er een mogelijkheid om in later stadium nog toevoegingen in te monteren?
Denk hierbij eerder aan een jaar dan aan enkele weken.

Tschüß
Hendrik Jan

[Thai-Bundesbahn]

Is er een mogelijkheid om in later stadium nog toevoegingen in te monteren?
Denk hierbij eerder aan een jaar dan aan enkele weken.

Technisch gezien? Ja. Maar dan moet dit draadje wel de tand des tijds doorstaan. Het begin is er in ieder geval en het enthousiasme ook 

[a.moonen]

Helemaal leuk, heb helaas maar 1.22m nog staan de rest is helaas ten prooi gevallen aan een enorme lawine.

Br64 is voorhanden samen met donderbussen (4x) of 1 siberling.

Hiervoor ook al eens gezamenlijke ritten gemaakt met Ruud en Bas.

Veel ritten tussen Anlage en Gösserbach.

Gösserbach ligt in westelijk Oostenrijk vlak bij de Bodensee.

[Thai-Bundesbahn]

Helemaal leuk, heb helaas maar 1.22m nog staan de rest is helaas ten prooi gevallen aan een enorme lawine.
Br64 is voorhanden samen met donderbussen (4x) of 1 siberling.

Hoi Arnold,

Ook jij van harte welkom bij de video-ritten. Is het misschien een idee om eerst te herstellen van het natuurgeweld?   
Laat me even weten als je zover bent dan noteer ik je nu alvast als deelnemer met Br64 en donderbussen.

[Servé]

Is goed wat ons betreft! Ik lees het wel wanneer de trein gaat vertrekken

[Thai-Bundesbahn]

@ Servé: Welke naam mag ik voor het station noteren?

[Servé]

Hansbeek

@ Ruud, heb jij een V200.0 met "Deutsche Bundesbahn" of "DB" op de zijkant?