Rails H0m, Bemo of Tillig? Station Stugl/Stulz

[mwdb]

Peco H0m, verstandige keuze, wellicht ten overvloede nog even dat er alleen flexrail is en wissels, dus geen aparte railstukken.
Verder in het algemeen nog even, Bemorails, dat zijn dus twee aparte systemen, standaardrail en code70, ook wel 'superrail" genoemd

Dat ingrijpend aanpassen was bij mij alleen maar een messing stripje verwijderen.

Ik hoop voor je dat het goed gaat: inderdaad, even dat ms stripje eruit, maar daarna krijgen de wisseltongen slechts stroom vanuit het al eerder genoemde raillasje. Even je rail weatheren en weg stroomvoorziening, heel onbetrouwbaar.
De enige manier, en dat heb ik niet bedacht, is dat je de wisseltongen apart van een dun voedingsdraadje voorziet, en dat naar ondergronds voert, dan moet je ook het puntstuk isoleren, daarom nogmaals twee draden van de andere helft van de wissel en dan het puntstuk ook nog eens apart, vijf extra aansluitingen dus per wissel. Dan rijden ze betrouwbaar, maar zeker geen eenvoudig klusje.

Groeten, Michiel

[mitchell2000]

Zelf wil ik station filisur
Na maken is dit al ooit gedaan
En heeft iemand al een ontwerp van deze baan
Van de sporen

[DaveH]

Kijk even in het topic waar je vraagt om een baanplan. Daar heeft iemand al het sporenplan van Filisur geplaatst.

[mitchell2000]

Heb ik ook al gezien maar ben al benieuwd of dit al bestond en een ontwerp heb met rail nummers van peco

[mitchell2000]

Kan je de bemo gewone rails en peco ook samen gebruiken

[mwdb]

Het station Filisur is al door velen nagebouwd, in allerlei variaties van heel nauwkeurig nagebouwd slechts een vage impressie, probeer maar eens op Google afbeeldingen.

Het station vergt, als je 1:87 bouwt, ongeveer 5mtr lengte, maar je kunt het toch nog een aardig kwijt op minimaal 3 meter.
Korter moet je toch wel een en ander weglaten.
Verder moet je bedenken dat als dit je eerste H0m station wordt, het een erg ingewikkeld station is met heel veel wissels en lastige wisselstraten.
Bovendien, als je modern gaat bouwen heb je niks aan het afgebeelde baanplan, het is al bijna 15 jaar totaal anders ( en veel eenvoudiger)

Hier vindt je misschien nog wel wat meer inspiratie:

http://www.bemo-modellbahn.de/galerie/anlagen-unserer-kunden.html

Kan je de bemo gewone rails en peco ook samen gebruiken

Kan wel, maar je zit wel met verschillend spoorstaafhoogte: Bemo standaard is code100, dus 2mm hoogte, Peco is code75, 1,85mm hoog, scheelt niet veel maar geeft wel een tik op de overgangen. Ook het profiel is wat anders van vorm, tevens is de rail van verschillend materiaal.
Er wordt overigens veel Bemo standaardrailgebruikt te koop aangeboden voor gunstige prijzen.

Heb ik ook al gezien maar ben al benieuwd of dit al bestond en een ontwerp heb met rail nummers van peco

Peco heeft alleen Flexrail, SL-1400 meen ik, dus er zijn verder geen nummers.

Verder is er het Albulamodell-forum:
http://www.modell-bahn.ch/forum/
Boordevol met info over Rhätische Bahn smalspoor.

Groeten, Michiel

[Sven]

Ik krijg ook de indruk dat dit je eerste baan is. Ik zou je zwaar aanraden zeer kleinschalig te beginnen, anders is straks de motivatie weg en de lol er van af. Een klein station op een formaat van 30x100 is een leuk begin. Daar ben je voorlopig nog wel even zoet mee. Als je een rondje wilt, leg je voor de rest van het traject gewoon de rails er aan. Kun je later nog gaan bouwen, als je het eerste deel afkrijgt. Mijn persoonlijke ervaring is dat tegen de tijd dat je een paar maanden/jaar verder bent, je alweer wat anders wilt.

[mitchell2000]

Klopt dit word mijn eerste baan
Bedankt voor de tip
en mijn idee was niet echt op het station te richten maar meer op de lijn
maar een station hoord bij de baan

[mwdb]

Stugl/Stulz aan de Albulabahn tussen Filisur en Berguen, is dan misschien wel een mooie start, eenvoudig, 1  inhaalspoor, 1 opstelspoort en 3 wissels. Mooi te bouwen op 2x 100x30cm.

Aan de linkerzijde een brug, rechts een soort S-bocht, mooie gelegenheid om de baan weg te werken aan het eind van de module. Voraan loopt het landschap naar beneden, achteraan bomen en helling.

Faller heeft het stationnetje en de bijgebouwtjes een aantal jaren geleden uitgebracht in Lasercut bouwwijze.
Helaas hier niet verkrijgbaar, maar goed kans dat je die op Ebay op de kop kunt tikken.
Hier op dit forum is er over dit stationnetje naar ik meen ook over bericht, dan in spoor 0, maar zelfde principe.

Groeten, Michiel

[mitchell2000]

Is inderdaad een leuk station om te bouwen zelf kende ik dit station nog niet  heeft ook niet veel ruimte nodig
is hier toevallig  iemand die al een ontwerp van dit station heeft

[ingenium]

Daar heb je echt geen ontwerp voor nodig. Probeer eens wat op papier. Als dat door omstandigheden niet onmogelijk is.

[T.Spat]

Er zijn meer stationnetjes om te noemen; Susch van Pola, inmiddels Faller,
een stenen gebouw met dikke muren  uit het Engadin, het oostelijkste deel
van Zwitserland, verder Surava van Kibri, dat is een houten stationsgebouw wat
bij de Albulalijn staat, die beroemde spoorlijn met veel tunnels en bruggen

Dit zijn beiden stations met een klein sporenplan, wat ik gisteren al aangaf
 in het andere draadje; niet veel meer dan een kruisingsspoor en een kop-
spoortje voor de goederen..

Mvg,

Tis

[mwdb]

Hier de link naar de spoor 0m thread die ik bedoelde, met leuke plaatjes van Stuls:

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,62429.0.html

Authentieke (stations)gebouwen vindt je ook hier:

http://www.mbapiro.ch/produkte.php?grp_id=2&content_id=3

Voor de sfeer om te beginnen een must, misschien wel in Houten te krijgen as. zaterdag, anders bestellen:

https://shop.vgbahn.info/eisenbahn-journal/shop/rhätische+bahn-_1227.html


Groeten, Michiel

[mitchell2000]

Bedankt voor de linkjes  kijk of er nog een ander leuk station
Tussen staat met een leuk klein sporen plan