Marklin Gottardo

[Chris]

De eerste foto's.....

http://www.suter-meggen.ch/maerklin/neuheiten_2007/rae/index.htm
(bron 3rail forum)

Ik heb maar een commentaar.

Triest.

[Rob Ellerman]

Slik, een nieuw dieptepunt (als je dit zo kunt noemen). Om hier nou 699,00 Euriën voor neer te gaan tellen: NO WAY JOSÉ!!!

[Chris]

Mijn gedacht. Dan maar wachten op de LSModels.

Maar mijn geintje van een paar weken geleden wordt nu pure angst.
Gaat men dit ook doen met de Ram van TRIX..........

Nog meer horrorfoto's

  klik hier

Beetje naar beneden scrollen.
Je kijkt opeens heel anders tegen Lima aan....wat een meesters zijn dat he ? (kijkende naar hun creatie van de Gottardo van 15 (!!!!) jaar geleden.....

[Esperopt]

Tja, en dat van lima. Het is jammer dat m'n budget het niet toelaat, zou best zo'n treinstel, zoniet alle tee-stellen, willen hebben. Het is een mooi stel, zie de grootspoor foto's via bovenstaande links.

[stig]

Ja maar jongens, niet lullig bedoeld hoor, maar welke trein krijg je werkelijk fatsoenlijk door zo'n spagetti landschap met wissels die bijna haaks om gaan.  Dat ze door zo'n boog kunnen is niet altijd een pré...

De afwerking is niet lelijk, maar er zitten wat eigenaardigheden in.

[Esperopt]

Tja, volgens mij lijkt het fantastisch, dit treinstel op de Zwitserse rails. De grootspoor foto's zijn, vind ik tenminste, om bij weg te kwijlen.

Het märklin model zeg ik verder maar niets van. De enige opmerking die ik volgens mij wel mag maken is de prijs. Dit is nl een hobby en ik wil best een bepaald bedrag voor een mooi model neerleggen. Maar met deze prijsstelling sluit je volgens mij een groot deel van je klantenkring uit.

[Rob Ellerman]

De bedoeling is klaarblijkelijk dat M weer een merk gaat worden voor de "happy few". Of die few dan zo blij zijn met een derelijk treinstel waag ik te betwijfelen (of ze moeten behoren tot de categorie mensen die een "heel fijn gevoel" krijgen zolang die zeven rode letters maar op de doos staan...). Maarre: ik ben benieuwd naar de ge-update versie van LimaRossi en ZEKER volgend jaar van LSM.

[Mispoes]

Dat ze door zo'n boog kunnen is niet altijd een pré...

Mee eens, M had beter zijn oren niet kunnen laten hangen naar de industriebochtenmafia. Het is bijna onzedelijk hoe dit model zijn ingewanden naar buiten braakt in zo'n bocht.

Zeg Chris, jij hebt die Lima toch nog wel? (hoop ik voor je)

[Bob R.]

Ik vind het wel belangrijk dat je met (zo'n duur) treinstel ook echt kan rijden. Een treinbaan zonder bochten zijn er niet veel.

De oude lima versie gaat maar net door de bochten.
(is wel erg mooi uitgevoerd, zeker voor die tijd!)
http://video.google.nl/videoplay?docid=-4763439859997337402
(alweer oud filmpje van mijn TEE verzameling met o.a. de Lima Gottardo)

[Mispoes]

Er zijn bochten maar ook bochten.....

Hoe is de productie van dit treinstel eigenlijk tot stand gekomen? Is dit treinstel in Europa ontwikkeld en geproduceerd? Of heeft Märklin een tekening over de heg bij China gegooid (red je er maar mee, we zien wel wanneer het klaar is)?

[Chris]

@Mispoes : Nope, de lima is verkocht, omdat ik al voor de LSM wilde gaan.
Of de nieuwe lima.

[Gert1]

Voor Trix zou Mätrix een aparte modellenpolitiek volgen, meer gericht op wat de tweerail-markt wil. Dus je mag aannemen dat er bij de RAm geen rare kunstgrepen worden uitgehaald om een treinstel door krappe bogen te kunnen wurmen.

Maar wat kan het schelen: er is al een prima model van Roco en wie wil kan altijd ook nog het LSM-model aanschaffen. Dus het model van de TEE RAm van Trix is eerlijk gezegd volledig overbodig.

En deze Gottardo is een triest dieptepunt waarvoor ik alleen maar de term 'Göppinger Gedrocht' kan bedenken...

mvg,
Gert

[Monobrachius]

Beetje naar beneden scrollen.
Je kijkt opeens heel anders tegen Lima aan....wat een meesters zijn dat he ? (kijkende naar hun creatie van de Gottardo van 15 (!!!!) jaar geleden.....

@Mispoes : Nope, de lima is verkocht, omdat ik al voor de LSM wilde gaan.
Of de nieuwe lima.

Wat is het nou? Het oude Lima model is fantastisch (anders noem je de makers ervan geen meester neem ik aan), maar je verkoopt het toch? 
Dat het märklin model niet zo geslaagd  is (en dan doel ik met name op de vouwbalgen en draaistellen, is één ding, maar om de ander dan het graf in te prijzen is weer iets anders. Lima heeft gewoon een gat gelaten aan de zijkant zodat de draaistellen kunnen draaien. De overgangen van het Lima-model zijn fantastisch, maar hoe ziet dat eruit als het treinstel door bochten moet?
Jep, gelukkig maar dat Railtop ook met de RAe komt.

Henk

P.s. ik weet niet hoelang geleden de Vt601 van roco kwam, maar die is nog steeds toppie. Die van Trix fabuleus, alleen koop je voor dat geld 3 roco's.

[Mispoes]

Als een merk zoveel pretenties begint te krijgen en 700 Euro vraagt voor dit ding dan mag zo'n model wat mij betreft met pretenties en al de grond in geboord worden. Ik rijd dan wel geen pukkeltjesrail maar ben ook geen Märklinhater. De 7-delige gasturbine 602 van Trix is een fantastisch model waar ik lang over heb moeten nadenken want 2 schappen verder stond ook de Roco startset VT11.5 met Lokmaus voor netto €225,=..... De vouwbalgoplossing voor de bochten is heel wat minder vulgair.....

En wat Lima betreft: ik zie liever een gat dan met de draaistellen meedraaiende blokken. Hoe krijg je het bedacht?

[Gert1]

En wat Lima betreft: ik zie lever een gat dan met de draaistellen meedraaiende blokken. Hoe krijg je het bedacht?

Je wilt niet weten wat er in Duits bier zit!   

mvg,
Gert