GVBA 1G tram in 1:160 (3D printing)

[Mitchell]

Hoi alle,

Ik kreeg het verzoek om een Amsterdamse tram te ontwerpen voor het 3D printen in N.
Gister ochtend 2uurtjes eraan gewerkt:



Moet nog van alles gebeuren, maar was wel blij met dit plaatje en wilde hem dus graag delen

Eerste test printje is onderweg, daar later meer over.

[Frans van Meerwijk]

Fraaie render!
Ben ik heel naïef als ik aanneem dat dit dan gemakkelijk te verschalen is  naar (bij voorbeeld)h0 ?

Verstuurd vanaf mijn SM-T230 met Tapatalk

[MMTB]

Ik denk dat in je H0 heel wat tramliefhebbers gaat blij maken 

Groeten, Mark

[Mitchell]

In principe zou dat geen probleem moeten zijn
Al design ik het model met het oogmerk voor N en niet H0.

Zo is hij voor N iets breder gemaakt (wat natuurlijk valt op te lossen ).
Maar tegen de tijd dat hij af is hoor ik graag wat voor breedte jullie nodig hebben in H0

[Martijn193]

Zou wel extreeeeeem cool zijn...

Voor mij is dit mijn beeld van een amsterdamse tram........

[Sven]

Twee uurtjes? Ik zou daar weken voor nodig hebben...

Is dit model is voor H0 niet via Skiptram verkrijgbaar (geweest?)?

[MMTB]

Er zijn inderdaad Resin kappensets in omloop van Holger Beine. Maar deze is lang zo strak niet als een 3D model. SkipTram heeft deze inderdaad ook gebouwd geleverd.

Groeten, Mark

[Henk Boshuyzen]

Netjes Mitchell, ik krijg het in Freecad niet zo snel voor elkaar.
Ik ben al 3 dagen bezig om een basiskap voor een aanhangrijtuig HTM 350 te maken.
Maar met een thuis 3D printer zal het resultaat altijd minder zijn als van Shapeways
Maar aan de andere kant: Ik heb er veel plezier van en dat is in onze hobby de hoofddoelstelling.
Ook de eerste resultaten voor een bak van een NZH A600 zijn niet verkeerd.
En die zijn dan nog met een Nozzle van 0,4 mm geprint.
Eerstvolgende stap is nu met 0,3 mm proberen en misschien 0,2 mm.
Voorlopig kom ik de (Franse) winter wel door.
Op dit moment rolt er een proefmonster van het middengedeelte van een mP mat'24 uit de printer in schaal 1:160
Heeft mijn zoon dadelijk ook nog iets unieks op zijn baan staan of rijden;

[Mitchell]

Bedankt alle!
Hier nog 2 plaatjes van de 1:160 versie




@Henk,
Gaaf, leuk om te horen dat je een eigen 3D printer hebt, dat maakt het maken van prototypes een stuk makkelijker.
En geloof me, binnen de kortste keren kan je ook een tram zo uit de mouw toveren, de eerste keer dat ik iets heb ontworpen was ook minimaal 3 dagen.
Oefening baart kunst.

Zal zo even een foto maken van de geprinte versie die vanochtend (!) pas de printer in is gegaan.

[Sven]

Er zijn inderdaad Resin kappensets in omloop van Holger Beine. Maar deze is lang zo strak niet als een 3D model. SkipTram heeft deze inderdaad ook gebouwd geleverd.

Ik wilde geen vergelijking trekken, meer Mitchell erop wijzen dat er al zo iets is in H0, zodat hij daar bewust van is voordat hij aanpassingen zou doen voor H0. Overigens, als je maar een strak origineel hebt, kun je daar net zulke strakke afgietsels van maken. Bij Beine is dan of het origineel of het afgietsel van mindere kwaliteit geweest. Ik heb de 7G, die vind ik er nog best goed uit zien overigens.

[Mitchell]

Ja zoals Sven aangeeft is het goed om te weten dat er al een in de omloop is.
Ik probeer uit anderen hun vaarwater te blijven.

Zolang de heer Beine nog actief deze kapjes verkoopt breng ik mijn versie liever niet uit in H0.
Dat zou, in mijn ogen, niet netjes zijn naar Beine om zijn "markt" over te nemen.

[rckoenes]

Als je de weerstand kast op het dak apart print kun je meerder type maken van de bolneus.

1-3 G (waren iets smaller maar dat zie je toch niet), 4 en 5 G hadden ook weerstand kappen op de achter bak.
en dan 6-7G die ze weer alleen voor op hadden.

Ook hadden de 1 en 2 G in het begin een grotere koplamp, later verkleint met een ring.

[Sven]

Mitchell, een onuitgesproken herenakkoord in de modelspoorwereld. 

[Martijn193]

Doet dhr Beine dat dan nog?

[Henk Boshuyzen]

Bij mijn weten nog steeds, ik heb nog een DVD van hem met overzichtsfoto van Amsterdam, Rotterdam en den Haag
Van den Haag en Rotterdam is er meer, maar het gaat nu even om Amstetrdam.