Piano in de polder

[Arbhin]

Ik denk dat dit voor zulke stukjes modelbouw de juiste insteek is: Zorg dat de omgeving vast staat (op basis van logica en/of aanzicht, kijkhoek etc) en drapeer de rails en rangeer mogelijkheden om de bestaande situatie heen. Op die manier krijg je een vrij natuur getrouw industrie beeld.

[Jes]

Hoi Arbhin, ik ben het wel en niet met je eens 

Op dit formaat kun je twee dingen: of er een kijkdoos van maken, waarbij je een klein stukje werkelijkheid zo correct mogelijk probeert weer te geven. Logische locaties van gebouwen e.d., alsmede een mooie composite zijn dan inderdaad heel belangrijk. Maar ook een realistisch spoorbedrijf. Dus je ontkomt eigenlijk niet aan een 'schaduwstation' van waaruit de trein het toneel op komt rijden, bepaalde bewegingen uitvoert om daarna weer te verdwijnen.

Of je kiest voor maximale speelmogelijkheden. Het sporenplan is daarbij leidend, in dit geval dus een omloopspoor met daaromheen een drietal industrieën die, bijvoorbeeld door te dobbelen of kaarten te trekken, bepaalde wagens krijgen toebedeeld. Door de korte lengte van de sporen zijn er vaak veel rangeerbewegingen nodig om dit voor elkaar te krijgen. Als het uiteindelijk gelukt is, begint het spel weer opnieuw.
De compositie van de gebouwen is daarbij secundair: op een oppervlak als dit is elke cm spoor nodig en is er niet de luxe om, zoals je het noemt, de rails om een bestaande situatie heen te draperen. Het wordt ook geen baantje om vanaf 1 kant te bekijken, je kunt er met meerdere mensen omheen zitten.

Hoewel ik aanvankelijk een meer realistisch baantje wilde maken, wordt voor mij steeds helderder wat ik eigenlijk wil met het baantje. Ook je opmerking heeft me weer doen realiseren dat het spelplezier bij mij voorop staat en het zonde is om consessies te doen m.b.t. spoorlengtes omdat, ik noem maar wat, een symmetrisch wissel niet vaak voorkomt in de werkelijkheid. 

Ik ga dus toch voor een eerder ontwerp, met een kleine aanpassing in de spoorafstand van het omloopspoor:



In 3d ziet dat er dan zo uit:


Inspiratie voor dit ontwerp kwam trouwens voor een groot deel van het baantje Fairweather Branch Line van Gordon Avis, meer info hier.

[Arbhin]

Ik snap je, Jes.
De beperkte ruimte is natuurlijk ook de uitdaging.
Kijk nog eens even naar het stations layout van Upper Lydbrook, mogelijk zie je daar ook nog ideeën in.
Er zijn trouwens wel meer stations in het 'Severn and Wye Railway' waar je mogelijk wel wat aan hebt.
Ik zie trouwens in je link dat je voorbeeld een 'end of the line' project was. Dat wil zeggen dat alle sporen op eind liggen dat is net even anders dan jouw project waarbij je 1 doorgaand spoor hebt.

Ik vind jou idee wel inspirerend en ik denk dat ik iets dergelijks ook ga opzetten, alleen dan dezelfde afmetingen met N-spoor.

Succes!

[Jes]

Met een stootjuk rechtsboven is het een 'end of the line',  zonder juk is het spoortje een paar cm langer . Voor de functionaliteit van het baantje maakt het niet uit.

Dank voor de tips, ik zal ze bestuderen en ga ook zeker de ontwikkeling van jouw baantje/module volgen.

[Jes]

De bouw van dit baantje vervolg ik in het draadje Rangeren met de Sik - 120x40 in H0