Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Roco NS 1211 blauw door Pukkie
Vandaag om 04:33:24
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
14 January 2026, 23:48:20
Les Billards du Vivarais door JeanR
14 January 2026, 23:37:38
Roco 1200 DCC Sound ratelende aandrijving. door Ronald A.
14 January 2026, 23:35:27
Bahnstrecke 5867 door Dennis1984
14 January 2026, 23:24:12
Aachenau West door eitreb
14 January 2026, 23:21:36
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
14 January 2026, 23:20:09
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 January 2026, 23:08:48
Tram groefrail door Huibert
14 January 2026, 23:03:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door eitreb
14 January 2026, 22:40:13
Rondom Charlois door Alewijn
14 January 2026, 22:20:15
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Bert Jolink
14 January 2026, 22:20:14
Raadplaatje door Hlv53
14 January 2026, 21:42:11
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door Rob Bennis
14 January 2026, 21:38:18
Trek/Duw spitstreinen op Dieselbaanvakken met een 1200, energiewagen en Plan-E door mamory
14 January 2026, 21:20:26
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
14 January 2026, 20:16:49
Repareren van gebarsten tandwielen door Maartenw
14 January 2026, 20:07:34
Topeka USA Een H0 rangeerterrein in PLASTIC??? door Frits C
14 January 2026, 19:55:44
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Peter J K
14 January 2026, 19:53:29
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
14 January 2026, 19:37:58
Frans loodsje et cetera door Noordernet
14 January 2026, 19:32:58
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Ronald Halma
14 January 2026, 18:56:03
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door ArjanB
14 January 2026, 18:39:58
L vorm 260-200-120-140 H0 Baanplan door Peter J K
14 January 2026, 17:59:02
Once upon a time... door roadster36
14 January 2026, 17:48:03
Een leuke vrachtwagen door roadster36
14 January 2026, 17:34:55
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijnstein
14 January 2026, 17:17:03
Pfarrerwinkel bahn door Wim Vink
14 January 2026, 16:51:15
PB models: koplopers (voorbespreking) door Silvolde
14 January 2026, 16:49:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
14 January 2026, 15:12:58
  

Auteur Topic: Pesten Beneluxtrein  (gelezen 4224 keer)

Alexander

  • Offline Offline
  • Berichten: 800
Re: Pesten Beneluxtrein
« Reactie #15 Gepost op: 25 November 2007, 01:33:09 »
Hallo allemaal,

Na de overname van de KLM door Air France zijn er vluchten van Schiphol naar Brussel en Parijs geschrapt, men ging uit van de de nieuwe HST waar Air france ook partner in is.
Ik dacht dat de Belgische, volgens schrijvers hier versleten locs 1100, de belgische 255X nog moeten vervangen ?

Groeten, Alexander

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3357
Re: Pesten Beneluxtrein
« Reactie #16 Gepost op: 17 December 2007, 18:44:48 »
De Beneluxtreinen blijken te zijn ingekort omdat de locs anders nogal moeite hebben om de treinen tegen de hellingen op te krijgen in Antwerpen. Bron: site van Nico Spilt.
Reinier

Moddemeijer

  • Offline Offline
  • Berichten: 164
Re: Pesten Beneluxtrein
« Reactie #17 Gepost op: 17 December 2007, 19:18:05 »
De laatste keer uit Parijs was ik blij dat de Benelux nog reed. Opgepropt maar wel snel met die onderzeeboot van Parijs naar Brussel. De stoelen staan te dicht op elkaar en er is nauwelijks bagageruimte. Al mijn ledematen deden pijn. In Brussel overgestapt in die ruime gerieflijke Benelux naar Rotterdam. Aangezien de Thalys en de Benelux op de zelfde tijd rijden met de Benelux voorop, ben je dan nog eerder in Rotterdam. Ja met de HSL gaat het straks wel sneller, maar ook aanzienlijk duurder en onconfortabeler. Dan maar weer auto rijden in plaats van opgepropt zitten.

Luc

  • Offline Offline
  • Berichten: 129
Re: Pesten Beneluxtrein
« Reactie #18 Gepost op: 17 December 2007, 20:09:01 »
De Beneluxtreinen blijken te zijn ingekort omdat de locs anders nogal moeite hebben om de treinen tegen de hellingen op te krijgen in Antwerpen. Bron: site van Nico Spilt.
De BeNeLux-treinen zijn überhaupt niet ingekort. Er rijden af en toe te korte stammen rond vanwege de ombouw tot Prio-rtg. Met de Antwerpse tunnel heeft e.e.a. helemaal niks te maken.