LS models SNCB I10 uitgeleverd ?

[Rondje_HO]

Toch lijkt het mij stug dat, zelfs al zou er in het echt een rijtuig bestaan waar om een of andere reden twee verschillende schuiframen in waren toegepast, dat LS Models net dit rijtuig had genomen voor hun model. Ik denk dat je het beste LS Models een email kunt sturen hierover. Ik neem aan dat ze wel iemand hebben die deze research heeft gedaan?

Een andere optie is dat het een assemblage-fout is, dat ze voor de laatste twee ramen per ongeluk de verkeerde vensters hebben gepakt. In dat geval zouden de ramen aan de binnenkant van het model niet uit een geheel moeten bestaan maar uit losse ruitjes voor elk raam. Dat lijkt mij ook niet echt logisch maar wel makkelijker te controleren door indien mogelijk het dak eraf te halen en te kijken.

[henk]

Maar dat lijken me ook de twee mogelijkheden. Een assemblagefout of de bewuste nabootsing van een eenling (zie ik LSM wel doen). In beide gevallen zal het wel om een apart stuk raaminzet gaan.

[Rick]

Ebay aanbieding

Aan de foto's van de rijtuigen op Ebay te zien heb je een montagefout van LSM te pakken.

[henk]

Aan de apparaten onder de bak te zien, is dat de andere zijde van de rijtuigen. 
Misschien even bellen met de winkel om te vragen hoe het bij de sets in voorraad is.

[Rick]

Maar daarom scrolt men ook door naar de foto's aan de onderzijde van de pagina, daar staat de goede zijde. 

[henk]

Aha. 
In dat geval zou Ad weleens een uniek exemplaar kunnen hebben. Verkeerde glasinzet in de bak met glasinzetten of uit de verkeerde bak gepakt, zoiets.

[WWestley]

Ik was zojuist op station Gouvy. Men is daar vanochtend begonnen met storten van beton in de voetgangers tunnel die in aanbouw is.

De CFL 3009 als IC 110 kwam binnen en kon net nog een plaatje schieten van een rijtuig.



Maar zie ook mijn reeds eerder geplaatste foto's dat er wel degelijk twee type bestaan.

Wim

[Sicco Dierdorp]

o hemel...... echt 

[henk]

Maar was de vraag dus niet.
De vraag was of er een soort Frankenstein tussenvorm heeft rondgereden. Zie foto eerste post. Het lijkt erop van niet.

[Rondje_HO]

Dit is wat Henk en Ad bedoelen:



Twee verschillende ramen in één rijtuig    een "Frankenstein"  (leuk gevonden, die ga ik onthouden  )

[henk]

Gejat van Robert Bieshaar hè. Die Frankesteint wat af.
Voorbeeldje.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,45385.0.html

[Martijn193]

ALs je hier kijkt: http://www.railpassie.org/i-rijtuigen.html

Dan 4 keer naar rechts klikken en dan het meest linkse plaatje

Dat is toch wat jullie zoeken ?

Antwoord is dus ja, maar vraag me niet waarom.

Edit: Hier ook exemplaar gevonden http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/B/SNCB_I10-B-2170.php

[Jelle Jan]

Hoe goed ik ook naar die foto's kijk, ik zie niet het antwoord op de vraag.

[Rondje_HO]

Ik ook niet  en ik was al helemaal happy (terwijl het niet eens mijn modellen zijn) 

Voor de zekerheid, hier gaat het om:



Dat ze allebei hebben bestaan weten we, alleen deze twee verschillende raampjes in één rijtuig denken we niet.

[henk]

ALs je hier kijkt: http://www.railpassie.org/i-rijtuigen.html

Dan 4 keer naar rechts klikken en dan het meest linkse plaatje

Dat is toch wat jullie zoeken ?

Antwoord is dus ja, maar vraag me niet waarom.

Edit: Hier ook exemplaar gevonden http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/B/SNCB_I10-B-2170.php

Dat eerste plaatje is de gemoderniseerde variant met airco en ongedeelde vensters met hier en daar een bovenraam, ik denk een draairaam. Het tweede plaatje is de oorspronkelijke variant zonder airco en met schuifraampjes in de vensters.
De foto hierboven laat een model zien van de gemoderniseerde variant, alleen met nog twee schuiframen. Dat is toch echt wat anders en vermoedelijk een fout in het model.