Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Trein Eindhoven Brussel? door Charles_
Vandaag om 15:48:06
H0e pizza layout door Sven
Vandaag om 15:39:10
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 15:36:43
Cv instellingen Fleischmann Sprinter door saskia
Vandaag om 15:33:11
NSB 20b en 21b door Simplex
Vandaag om 14:49:30
US diorama in H0 door RetroJack
Vandaag om 14:42:43
carnaval door Pauldg
Vandaag om 14:21:15
Multimaus Zwart door Jelmer
Vandaag om 13:14:18
WLAN Multimaus door Caspar25
Vandaag om 13:11:33
Station Odijk Rangeer terrein - Marklin C - H0 door Locojack
Vandaag om 12:32:16
Show je realistische treinsamenstelling door Benelux795
Vandaag om 12:26:37
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:18:02
Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500) door Remunj
Vandaag om 12:10:56
Da's Daz 2 door Huibert
Vandaag om 12:05:58
Mini Diorama Buhcholz Plarsiepweg door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 11:48:37
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
Vandaag om 11:32:41
MERG CBUS/VLCB gebruikers? door meino
Vandaag om 10:46:40
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Modellbahnwagen
Vandaag om 10:42:55
Minibaan Visserskaai H0 door hervé
Vandaag om 10:07:00
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Kees-Jan
Vandaag om 10:03:29
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Frank103
Vandaag om 07:51:15
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald Halma
Vandaag om 06:32:25
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Schachbrett
Vandaag om 00:37:47
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Eelco Storm
18 February 2026, 23:23:17
Raadplaatje door grossraumwagen
18 February 2026, 22:01:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
18 February 2026, 21:47:52
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
18 February 2026, 21:46:44
Fleischmann 1898 set analoog>digitaal door henk
18 February 2026, 21:18:26
Vraagje over servo aansluiting door Te 2/2
18 February 2026, 21:03:17
HS 4de klasse Staatsspoorstation door jdk
18 February 2026, 20:58:41
  

Auteur Topic: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor  (gelezen 7663 keer)

FransR

  • Offline Offline
  • Berichten: 58
Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Gepost op: 23 September 2016, 13:55:59 »
Hallo,

Als vervolg op de locomotief die maar een kant op kan heb ik een decoder en een hoog vermogen motor gekocht. De grote vraag is nu hoe moet het een en ander aangesloten moet worden.
De decoder is van Marklin en heeft nummer 60982. De motor  heeft als nummer  60941.
Ik heb enkele bijlagen toegevoegd om een en ander te verduidelijken.
Een soldeerbout van 20 watt heb ik inmiddels ook.  Dus als iemand kan aangegeven welke draden waaraan gesoldeerd moeten worden, bij voorbaat dank.

Hier een bijlage:

en nog een:


Uit de handleiding:


de analoge loc die uit elkaar ligt:








Binkie

  • Offline Offline
  • Berichten: 31
  • Soms zou ik willen dat ik een kat was .....
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #1 Gepost op: 23 September 2016, 14:52:24 »
Frans,

Waar woon je ongeveer ?

Dan kan ik het wellicht een keer met je samen doen, want om dat nu allemaal zo uit te leggen is m.i. wel een hele uitdaging...

Grt peter

Jelmer

  • Online Online
  • Berichten: 5890
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #2 Gepost op: 23 September 2016, 15:39:48 »
Hoi Frans,

Ja dat is een goede suggestie van Peter.
Er zullen wellicht meer mensen zijn die het wel een keer samen met je willen doen (ik wil ook wel, woonplaatsafhankelijk), want het is wel uit te leggen, maar of het dan ook lukt is een 2.

Nou goed een poging dan om uit te leggen:
- In het boekje staat precies welke draad waar hoort
- sleper en massa zijn de makkelijksten.
- dan kijken naar verlichting, voor is bij de sleper, achter is bij de moter (meestal, op het lochuis is dit kant 1 en 2)
- dan voor de motor is het echt gokken welke draad op welk aansluitpunt, gaat hij verkeerd ten opzichte van de verlichting, omsolderen).

De NEM652 stekker heb je niet nodig, want je hebt geen NEM aansluiting in je loc zitten.

Maak eerst goed de motor schoon, en zet eerst de permanentmagneet op zijn plek voor het solderen.

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

stoombr38

  • Offline Offline
  • Berichten: 437
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #3 Gepost op: 23 September 2016, 17:51:16 »
De aangegeven kleuren zoals in het rijtje met Marklin erboven staat aansluiten .Zie foto.
er zitten twee spoelen bij de hoog vermogen  motor deze aan sluiten zoals verderop in de beschrijving staat.




Grt. Jo



FransR

  • Offline Offline
  • Berichten: 58
Decoder inbouwen met hoog vermogen motor, aansluitschema
« Reactie #4 Gepost op: 27 September 2016, 13:10:02 »
Hier het (schematische) voorstel voordat ik het ga aansluiten. Het is een beetje rommelig, maar voor de beeldvorming voldoende lijkt me. Het licht is er nog niet bij betrokken.
-zwart aan de massa
-rood gaat naar de stroom van de sleper
-dan twee draden naar de motor:  groen rechts en blauw links. Daartussen ieder een "weerstand" om te ontstoren? Geen idee of dit noodzakelijk is.
-koolborsteltjes moeten natuurlijk ook nog.

Wat denken we ervan?




Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1852
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor, aansluitschema
« Reactie #5 Gepost op: 27 September 2016, 13:20:39 »
Hallo

Nee, gaat niet goed zo.

Kijk in het tabelletje van de handleiding. (linksboven met de zwarte omranding)
Daar staat dus ook bij geschreven dat de dekoder aansluitdraden volgens NEM kleur heeft.

Motor is grijs/oranje
Licht blauw/wit, en blauw/geel
Sleper is rood
Massa zwart
F1 groen
f2 paars.

Onduidelijke handleiding heeft Märklin er weer eens bijgestopt :(

Bart
« Laatst bewerkt op: 27 September 2016, 13:23:04 door Bahn-AG »

stoombr38

  • Offline Offline
  • Berichten: 437
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #6 Gepost op: 28 September 2016, 11:40:36 »
Hallo

Nee, gaat niet goed zo.

Kijk in het tabelletje van de handleiding. (linksboven met de zwarte omranding)
Daar staat dus ook bij geschreven dat de dekoder aansluitdraden volgens NEM kleur heeft.

Motor is grijs/oranje
Licht blauw/wit, en blauw/geel
Sleper is rood
Massa zwart
F1 groen
f2 paars.

Onduidelijke handleiding heeft Märklin er weer eens bijgestopt :(

Bart
Marklin hanteerd andere draadkleuren voor hun decoders dan de NEM norm, zie de beschrijving.
Ik heb al honderden decoders volgens de door Marklin aan gegeven kleuren ingebouwd.
Groen en blauw naar motor, rood sleper bruin massa, geel = licht achter,grijs = licht voor.
Wanneer de lampjes geisoleerd zijn van massa dan kan de oranje draad als retour aangesloten worden,wanneer de lampjes aan massa ligt dan deze niet aansluiten.
Ook de andere draden volgens de lijst aansluiten, waarbij voor de retour hetzelfde geldt als bij de lampjes.
Als je volgens de NEM norm aansluit gaat de decoder stuk.
De NEM norm  geld voor andere merken de decoders om de marklin aan te sluiten.
Wanneer je een achtpolige stekker aansluit kun je aan de hand van de kleur beschrijving deze stekker aansluiten,dus de marklin kleuren
naar de punten van NEM kleuren .
En kun deze Marklin decoder in andere merken loks die voorbereid zijn gebruiken.

Grt. Jo
« Laatst bewerkt op: 28 September 2016, 11:51:25 door stoombr38 »

Bahn-AG

  • Offline Offline
  • Berichten: 1852
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #7 Gepost op: 28 September 2016, 22:57:28 »
Hallo

Vooral eigenwijs zijn en NIET de gebruiksaanwijzing lezen. Heeft de vragensteller iets aan. :(

Het feit dat er geen bruine draad bij deze decoder aanwezig is moet al een belletje doen rinkelen.


Bart
« Laatst bewerkt op: 28 September 2016, 23:07:06 door Bahn-AG »

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10494
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #8 Gepost op: 28 September 2016, 23:13:15 »
Marklin hanteerd andere draadkleuren voor hun decoders dan de NEM norm, zie de beschrijving.
Ik heb al honderden decoders volgens de door Marklin aan gegeven kleuren ingebouwd.
Groen en blauw naar motor, rood sleper bruin massa, geel = licht achter,grijs = licht voor.
Wanneer de lampjes geisoleerd zijn van massa dan kan de oranje draad als retour aangesloten worden,wanneer de lampjes aan massa ligt dan deze niet aansluiten.
Ook de andere draden volgens de lijst aansluiten, waarbij voor de retour hetzelfde geldt als bij de lampjes.
Als je volgens de NEM norm aansluit gaat de decoder stuk.
De NEM norm  geld voor andere merken de decoders om de marklin aan te sluiten.
Wanneer je een achtpolige stekker aansluit kun je aan de hand van de kleur beschrijving deze stekker aansluiten,dus de marklin kleuren
naar de punten van NEM kleuren .
En kun deze Marklin decoder in andere merken loks die voorbereid zijn gebruiken.

Grt. Jo

Het beste recept om een ESU decoder naar de eeuwige ruisvelden te jagen...  :-X :-X

@Frans

Volg de raad van Bahn-AG maar op, dan komt het allemaal goed ;)


Grtzz & suc6,

Karst

v140

  • Offline Offline
  • Berichten: 585
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #9 Gepost op: 29 September 2016, 13:41:42 »
Heren Drenth en Bahn_ag
Ik zou de foto bovenaan het topic nog eens goed bekijken ::)
Daar staat duidelijk een Marklin set weergegeven met een marklin decoder die moet worden ingebouwd. :-X
Deze dient dus aangesloten te worden volgens het marklin schema , dus volgens de gebruiksaanwijzing van marklin.
Aansluiten van een marklin decoder volgens een ESU schema is een prima manier voor het om zeep helpen van een marklin decoder  ;D
Er is in dit geval geen sprake van een ESU decoder  :police:

Gr. Ron
« Laatst bewerkt op: 29 September 2016, 13:50:46 door v140 »
Gr. Ron

FransR

  • Offline Offline
  • Berichten: 58
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #10 Gepost op: 29 September 2016, 13:52:19 »
Hallo,

Ik heb hem aangesloten zoals Bart het voorstelde en hij rijdt als een trein. Licht moet ik nog doen

dus als volgt:
Motor is grijs/oranje
Licht blauw/wit, en blauw/geel
Sleper is rood
Massa zwart
F1 groen
f2 paars.

v140

  • Offline Offline
  • Berichten: 585
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #11 Gepost op: 29 September 2016, 14:01:37 »
OK

Bahn_ag  en Karts hebben gelijk
Wat een waardeloze handleiding inderdaad :-X
Je kunt voor de nieuwe decoders beter je mond houden in de manual over de oude kleuren.
Gewoon: Zo bouw je het ding in, en niet anders. mooi dat het werkt

Gr. Ron
« Laatst bewerkt op: 29 September 2016, 14:15:44 door v140 »
Gr. Ron

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2319
    • Biesje.nl
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #12 Gepost op: 29 September 2016, 14:09:01 »
Een paar foto's later in de eerste post staat in de handleiding duidelijk dat deze decoder het NEM schema volgt. Zoals al eerder opgemerkt heeft deze decoder, hoewel deze in een Märklin verpakking zat, geen bruine draad. Ben blij dat deze verwarring niet heeft geresulteerd in een afgefikte decoder :)

Het is natuurlijk wel apart dat Märklin nu opeens overstapt op NEM codes. Wellicht kregen ze toch teveel garantie claims van klanten die wel met verkoolde decoders zaten?

Mooi dat het rijdt (y)

Mvg,

Robert

ingenium

  • TM
  • Offline Offline
  • Berichten: 4341
    • Modeltrein projecten
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #13 Gepost op: 29 September 2016, 14:09:28 »
[Edit] Robert was me een bieshaar voor. (y)

Het staat hier toch gewoon links bovenin? De decodernummer en het feit dat er NEM kleuren zijn toegepast.

Ben geitjes voeren en bloemetjes plukken, doei...

Sven

  • Online Online
  • Berichten: 8490
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Decoder inbouwen met hoog vermogen motor
« Reactie #14 Gepost op: 29 September 2016, 15:39:46 »
Ik wist niet dat Märklin voorheen zijn eigen kleurstellingen had. Da's wel zo'n beetje een van de domste dingen die je kunt doen. En waarvoor? Ben benieuwd wat de gedachte erachter was. Zodat niemand andere decoders dan die van Märklin durfde te kopen, of heeft iemand gewoon een keer zelf beslist waar wat aangesloten kan worden?
Stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.