Weet iemand iets over J. J. B. Vellekoop of H. F. Enter?

[Automatic-rock]

Hallo allemaal,

Door tijd en plaatsgebrek aan huis bestaat de modelspoorhobby voor mij vooral uit het verzamelen en lezen van oude modelspoorboekjes en magazines.
Veel van deze dingen krijgen ook een plaats op mijn website, maar graag zou ik daar iets meer willen vertellen over de schrijvers.
Maar met Google is vrijwel niets te vinden, dus nu is mij hoop dat hier nog wat oude rotten meelezen die deze mannen nog meegemaakt hebben? En een foto van de man zou helemaal leuk zijn!

Van J. J. B. Vellekoop heb ik één foto met wat informatie gevonden, zie hier. Van H. F. Enter helemaal niets. Ik meen me te herinneren dat er op de achterkant van 1 van zijn boekjes een foto met korte biografie stond, maar ik kan het helaas niet terugvinden.

Alle hulp is welkom!

[sneek]

Vellekoop kwam uit Voorburg en heeft veel spoorwegfoto's gemaakt vanaf de jaren dertig. Daarnaast modelbouwer.

H.F. Enter werkte bij de NS en schreef ook modelspoorboekjes. Zijn positieve houding vanuit NS richting de museumspoorlijnen in de jaren zeventig werd bekroond met een naamsvermelding op een stoomlocs van de SGB in Goes.
Misschien kunnen zij je meer vertellen.


Grtz,
Wim

[henk]

Wanneer kreeg de lok die naam? Kan dat zo gauw niet vinden. Maar de spoorpers heeft daar ongetwijfeld een stukje aan gewijd en goede kans dat ergens een foto van Enter zelf bij staat.

Zelf ken ik Enter vooral van zijn boekjes. De eerste die ging uitleggen wat de logica van een sporenplan was. Nog steeds nuttig voor veel modelspoorders denk ik. Verder nog altijd de meest heldere schrijfstijl van iedereen die ooit Nederlandstalige boekjes voor modelspoor heeft geschreven. Wel een tikkie gelijkhebberig. Het op hoge snelheid berijden van een wissel in afgebogen stand was FOUT ook in model en daarmee basta. Enter is nog een tijdje hoofdredacteur van Miniatuurbanen geweest. Had hij een rubriek waarin sporenplannen werden beoordeeld. Stuurden mensen een plan in en konden dan in Miniatuurbanen lezen wat er van deugde. Dat was meestal niet veel.  Maar de lezer leerde ondertussen wel wat nodig was voor interessante rij- en rangeermogelijkheden.

[Post49]

Op 26 juni 1982 is loc 4 van de SGB door Dhr. HF Enter zelf in dienst gesteld.

Bron: In de wolken van stoom door Kees Wielemaker.

Gr. Erik.

[Nulspul]

Ik heb hier nog enkele Nederlandse wagon  modellen die door Vellekoop gemaakt zijn.

Bertus

[Hans Reints]

De handel van Vellekoop is door zijn zoon in de verkoop gegaan. Heb daar zelf nog mee onderhandeld.

[Silvolde]

J.J.B. Vellekoop schreef ook stukjes in Hobby Bulletin. Ik moet er nog een aantal bewaard hebben.

Rob

[knutselaar]

De naam H.F Enter kom ik voor het eerst tegen in "De Modelbouwer " rond 1960. Ook daar besprak hij al baanplannen. Hij had zelf een spoor 1 modelbaan op zijn zolder in Bilthoven, later in Bunnik.Het materieel was van messing (voor de draaistellen) en dun triplex (voor de wagenbakken) Zie zijn boek "Spoortje spelen" van de Muiderkring en de bijdragen van dhr Paul de Groot in "De Modelbouwer" eind negentiger jaren ("Het boemeltje")Alles bijelkaar zeer inspirerend om zelf zoiets te maken als je maar genoeg ruimte had.  Later ging hij voor Hobby Bulletin en Miniatuurbanen schrijven.Ook daar werden ingezonden baanplannen beoordeeld.Ik heb hem weleens persoonlijk ontmoet op de stand van "Miniatuurbanen" op "Techniek in vrije tijd" begin jaren tachtig .

[Reinier Z.]

Uit het boek "Stomen in Zeeland; 25 jaar Stoomtrein Goes-Borsele 1971-1996" van Kees Wielemaker.

[Automatic-rock]

Bedankt allemaal zover 

@knutselaar
Ik wist niet dat hij ook voor De Modelbouwer geschreven had. Ik zal daar ook eens een emailtje heen sturen of iemand daar nog wat achtergrond informatie heeft

@Wim
Weet je toevallig ook wat de functie was van HF Enter bij de NS?

@Henk
Ja ik heb ook wel eens een paar van die beoordelingen van spoorplannen gelezen, die waren soms best pittig... 

@Reinier
Bedankt voor de foto. Altijd leuk om er een gezicht bij te hebben.

Weet iemand ook toevallig geboorte- en sterf data van beide heren? (Ik neem tenminste aan dat ze beide niet meer in leven zijn..)

[Rondje_HO]

Ik weet niet wat hij nog meer was maar de heer Enter was in ieder geval jarenlang als coördinator belast met het toezicht op de Nederlandse museumlijnen, en daarbij ook betrokken bij de SGB in de jaren 70 ...

 

[jjg koopmans]

H. Enter is redacteur Spoorwegmodelbouw van de NVM geweest. Van 1951 tot 1962 heeft hij 166 artikelen geleverd over o.a. de klus in Madurodam en materieel besprekingen van NS materieel nieuw geleverd in die periode, vaak compleet met tekeningen van zijn hand.
mvrgr
Koopmans

[jerrytrein]

Alsik de link open ,staat rechts de naam Wentink
meendie naam vaker ook in modelspoor pockets te hebben gezien
Is dat trouwens de man achter de winkel

[Peter Kleton]

 Ik ben door beide heren beinvloed  in het uitoefenen van de modelspoorweg hobby..
 Vellekoop had een(Postorder ) modelbouw zaak aan huis in Leidschendam ,aan de Voorburgseweg. Huis staat er nog.
 Hij gaf tekeningen uit van NS materieel en de NZH trams. in schaal 0 (1 op 40) en H0 (1 op 80).
Ook verkocht hij  rails ,dwarsliggers en wielstellen en nog wel meer.
Hij adverteerde in  " Handig Bekeken " en zo kwam ik in contact met hem.
  Ik ben vele keren bij hem thuis geweest (Per fiets uit Noordwijk),tussen 1956 en 1961.
en weet nog wel hoe zijn zolder en baan eruit zagen.   
 Hij had ook een zoon (Herman ) die ook aan modelbouw deed, en een model bouwde van een  NZH motorrijtuig  in schaal 1 op 20.,dat op de vloer van de zolder reed..
 Hij heeft ,al voor de oorlog ,toen er nog geen NEM normen bestonden ,zijn eigen normen vast gesteld.
Vellekoop was geboren in het jaar 1900 en is ruim 80 jaar oud geworden.
 Over Enter kan ik hetzelfde als jullie schrijven ,hij schreef boekjes (Waar ik er enkele van heb) en was streng en consequent in de sporen planning voor de modelbaan.
Hij werkte bij NS op de afd. Transport Voorlichting.
 Dat is het voornaamste wat ik van deze mensen weet.  .
 Groetn ,Peter

[Pauldg]

Modelspoorweghistorie in Leidschendam.