Baan in Los Angeles

[defender]

Mooie details die zuilen! En prachtig gezicht met nachtbeeld+verlichting. Doet me aan Wenen denken toen we ca 25 jr geleden int donker de berg afreden daar, en de verlichte de stad int dal zag liggen.

Mvg Koen

[AndrevdG]

De linker zijde gereed gemaakt voor een laagje verf, en later het groen....

[ArjanB]

  goed bezig 

Arjan

[AndrevdG]

Vandaag een eerste verflaag aangebracht zodat het witte eraf is en niet gaat overheersen als we met de beplanting aan de slag gaan.



En dan vraag je je af, wat is de uitzettingscoefficient van kurk als het nat wordt, m'n baan is 1 cm langer en breder geworden...



Zelf de rails heeft er last van. Komende week hopen dat het goed droogt voordat we verder gaan/kunnen.

[mass am see]

Hoi Andre,

Je bent tenminste bezig hier gebeurt bijna helemaal niets , maar even over het spoor wij gebruiken ook profigleis van fleischmann en dat uitzetten zitten wij ook mee  weet niet hoe daar de gemiddelde temperaturen en luchtvochtigheid zijn.
Ben er achter gekomen sinds we een airco hebben de luchtvochtigheid is sterk verlaag en een aangename werktemperatuur en grote temperatuur verschillen kleiner zijn geworden wat ten goede komt voor de baan en materieel.

Verder heb je al een leuke baan met een geweldig emplacement waar ik wel een beetje jaloers op ben , maar heb de ruimte niet .




mvgr Evert en Bas 

[AndrevdG]

@Evert/Bas, had al gelezen op het forum dat je 'aan het kwakkelen' was. Beterschap!

Het gapende gat in de rails is nog iets groter geworden, nog maar eens een paar dagen wachten, dan droogt het wel.

Tijdens het wachten op het drogen begonnen aan het airbrushen van de bankjes en bloembakken: in de primer gezet.

Heb een 'nieuwe' maar eenvoudig airbrush aangeschaft een  jaar of wat geleden, de vorige was overleden - geen mondstukjes meer voor te krijgen.
Dit is mijn eerste met een echte naald etc.

Eerst de naald eruit gehaald die er in zat, en die van 0.8 erin gezet, dat was niets. Dus terug gegaan naar degene die er al in zat. Geen idee hoe groot dat die is.

Na wat prutsen met het verdunnen van de primer etc. is het me gelukt om de betonnen bankjes in de grijze primer te zetten, de houten bankjes in de zwarte, en de bloembakken nog ven een laagje 'geel' te voorzien. Morgen voor de bankjes een tweede laag, en als die droog is de zaak omdraaien, en de andere kanten in de primer zetten.
De bloembakken moeten moren ook lukken, die hebben aan de andere zijde nog een laagje nodig.

Een klein uur bezig geweest, waarvan de meeste tijd was om uit te vogelen van hoe de nieuwe airbrush werkt. En ik moet zeggen: bevalt me beter dan verwacht.

En het plakken van de objecten op een plakkerig A4-tje bevalt me ook goed!

Het resultaat van vandaag:

[AndrevdG]

Morgen ook maar weer eens wat met ballast gaan werken.

Eerst de voorraad aanvullen, heb de formule van het mixen destijds van een Vink overgenomen, en de verhoudingen genoteerd:

(Altijd handig het maken van notities!)

#Koemo R10 H0
#Koemo R15 H0
#Koemo R20 H0
#Koemo R10 N
#Koemo R20 N

April 3, 2021 -> Van alle HO 2 delen, van alle N 1 deel.

En dus al weer een jaar of 4 geleden dat we ermee begonnen zijn.
Morgen maar eens kijken of dat dit inderdaad de nummers en verhoudingen zijn, ik heb nog een beetje over van de vorige keer.

[AndrevdG]

Nu was ik van plan om de planken van de banken een kleurtje te geven, rood, groen en blauw, een beetje fel, zoals 1 van de bankjes hieronder.

De poten van de bank zou ik dan iets donkereder willen maken, zat te twijfelen aan heel donker blauw, zwart/grijs, maar kwam ook nog een groene kleur tegen.

Nadat ik dat groen had aangebracht, of eigenlijk meebezig was, dacht ik van, hmmm, niet zo gewaagd, maar dat ziet er ook goed uit.
Dus ik denk dat ze groen blijven.



Ik had het onderste rechter bankje als voorbeeld genomen, maar er is één ontwerpfout gemaakt: de hoogte van de groene bank links is even hoog als de totale bankhoogte van het gebruikte voorbeeld rechts.

Door de planken op de poten is er ongeveer 0,8 mm bijgekomen, wat net iets te veel is. Hierdoor bungelen de voetjes in de lucht.

Ik heb het al even geprobeerd, maar het is goed af te vijlen.



En even een kacheltje geregeld om het kurk kurkdroog te krijgen.

[Wim Vink]

De "constructie" onder het kacheltje 

[Ronald Halma]

Ben er achter gekomen sinds we een airco hebben de luchtvochtigheid is sterk verlaag en een aangename werktemperatuur en grote temperatuur verschillen kleiner zijn geworden wat ten goede komt voor de baan en materieel.

Evert, een airco ontvochtigd inderdaad... maar als je echt minder vocht wilt zul je een luchtontvochtiger moeten plaatsen. Die doet dat vele malen beter dan die airco

[Jelmer]

Dat rode bankje ziet er heel geslaagd uit, is precies zo als ik mij dat voorstel hoe het hier in het echt op het perron uitziet.

Groeten,
Jelmer

[AndrevdG]

@Wim, vond hem zelf ook al wel een beetje riskant. Dus 's nachts maar uit, en als het valt, dan schakelt hij uit, kachel moet staan, anders gaan het pennetje aan de onderkant niet 'aan'.

@Jelmer, ik ga dan toch maar eens een paar bankjes een kleurtje geven, om te zien of dat veel beter is. Vond dat groen wel lekker makkelijk zo ;-)

[AndrevdG]

Gisteren even bij de Intratuin langsgeweest om mijn plantenbakken voor op de perrons af te kunnen maken.

Schilderen/Airbrushen is mijn inziens goed gelukt.

1. Dus een schepje Woodland ballast er in.
2. Een druppel verdunde houtlijm.
3. En plantjes poten.

Zo maar eens in de garage gaan kijken of de lijm een beetje alles op zijn plek heeft gehouden, en zo ja, dan kunnen we deze later afmaken zodat ze op de perrons kunnen komen.[/list]

[Jelmer]

Mooie oplossing zo 

Groeten,
Jelmer

[AndrevdG]

Ben er zelf ook tevreden over Jelle.

Was even bang dat de plantjes zouden gaan omvallen, zeker de wat hogere zoals de zonnebloem, maar ook die blijft netjes staan.