Onlangs gespot: nieuwe trein voor Arriva

[wiedijk]

Maar de Euregio- Talent komt uit de Talent-familie (Talbot Aken, onderdeel van Alstom), en heeft, evenals de Lint (LHB Salzgitter) de motor onder de vloer van de bakken zitten, en is niet, zoals ze dat noemen, modulair opgebouwd zoals de GTW's van Stadtler. Ik had het trouwens over 16 middenbakken, dat moeten 27 zijn, want 16 van de 43 blijven juist tweetjes ipv dat het drietjes worden. Wel even de DRGL van Somda in de gaten houden v.w.b. de komst van het eerste stel in Nederland op 8 augustus, ook ik ben uiteraard benieuwd! Ook voor mij wordt het dagelijkse kost in Hurdegaryp, Groningen-Leeuwarden is per slot de 2e lijn waar ze gaan rijden, maar aangezien de onderhoudshal in Leeuwarden staat zal al eerder vanaf 20 oktober het materieel zo nu en dan voor onderhoud van Groningen naar Leeuwarden moeten.

[Menno 1846]

Voor ieders die er belang bij heeft:
http://www.arriva.nl/page.php?id=947
Voor info en foto over de Stadlers!!
Greetz:Menno

[Lukas de Vries]

Dit bericht staat op de website van RTV Noord

<knip>
GRONINGEN - De eerste, nieuwe Arriva-trein komt dinsdag bij Nieuweschans de grens over. Daar draagt de machinist van de Zwitserse fabrikant Stadler de trein over aan een machinist van Arriva.

De trein wordt de komende maanden getest op het Nederlandse spoor. De lightrail-trein zal in oktober in dienst worden genomen.

Met de komst van de trein, organiseert Arriva een fotowedstrijd. Belangstellenden worden uitgedaagd de nieuwe trein zo mooi mogelijk in beeld te brengen.
</knip>

Bron: http://www.rtvnoord.nl/nieuws/index.asp?actie=totaalbericht&pid=59363


Lees ook het persbericht op de site van Arriva: http://www.arriva.nl/page.php?id=988

[wiedijk]

Zie de DRGL op somda voor het complete testritschema!

[stadlerGTW(Remco)]

Jammer dat ie eerst naar leeuwarden gaat  ,
ik woon in groningen en als ie in groningen komt ben ik op vakantie

of ik moet gewoon naar nieuweschans

[Menno 1846]

T valt mij nog mee dat het stel hier nog geshowt (zo bezien we t maar) word voor de officiële dienstritten!!
Greetz:Menno

[stadlerGTW(Remco)]

Hoezo valt het je dan mee Menno?

[Menno 1846]

eeeeh.....aangezien Arriva eerst alles strikt geheim hield en nergens verder op in ging met vragen. Meestal is het alleen testritten en geen (soort van) tenstoonstellen van matrieël.Matrieël word vaak geintroduceerd voor media en bobo's en gaan na testritten vaak direct de dienst regeling in. Ik ben hier uiteraard super happy mee dat ik ze hier in Lw mag bekijken!!(uiteraard word het later weer een gewoonte dat ze dr zijn)
Greetz:Menno

[Sebastian]

Laat maar komen,dat moderne spul.
Goede kandidaat ook, voor in model 

beetje ot, maar dit al bekend?
http://www.signalmeister.at/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=23

[mmhajvth]

Ziet er leuk uit!
Hebben ze hem ook al in schaal N? 

m.v.g.

Mark

Alleen de buffers kloppen niet met de echte 

[Rob Ellerman]

Maar heb je de prijs ook gezien van de betreffende modellen? Het driedelige stel gaat, incl. 20% BTW, € 549,60 kosten, het vierdelige t.z.t. € 790,80. Voor de liefhebbers van de spoorwegen in het Noord-Nederlandse zou ik zeggen: SPAREN MAAR!!!

[Menno 1846]

Als er meerdere Noordelijke steden stickers bij zouden zitten wil ik t nog wel eens overwegen.
Maar dan rijst er bij mij nog een vraag:
Is dit nou het zelfde model wat het Nationaal modelspoor museum ook eens toonde op een plaatje?
Greetz:Menno

[stadlerGTW(Remco)]

Volgens mij niet Menno want het model van signalmeister is precies 1:87 en die in het modelspoormuseum is stukken groter.

[nscargo]

Ik vind hem verschrikkelijk lelijk. Geef mij maar die buffel die hier nog rijdt.
Mocht dit "ding"ooit in model komen dan zal ik deze zeer zeker niet aanschaffen. Wat een afgang! ( is mijn mening)
Harm

[stadlerGTW(Remco)]

Wat is er dan zo lelijk aan,
Het is tog een pracht van een trein