Bouwplezier in 1/35

[joop100]

Hallo allemaal,
Dit wordt mijn vierde draadje op dit forum, en weer geheel iets anders.

Op de beurs in Lelystad weer in aanraking gekomen met plastic bouwpakketten, en gezien wat je er allemaal mee kunt doen.
Na de nodige info en filmpjes via ebay twee wagons aan geschaft.
Dit zijn bouwpakketten van het merk Trumpeter in schaal 1/35.



Alvast wat onderdelen in de verf



En het worden gebruikte modellen dus met afgebladerde verf.



Waar dit toe gaat leiden weet ik ook nog niet, maar dat zal de toekomst wel uitwijzen.

mvg Joop

[Floris Dilz]

Tis wel zund dat trumpeter die goederenwagens zo vernaggeld heeft.... hun locs zijn daarentegen best oke. Als je dr een hoop werk in gaat steken zou ik liever de wagens van Dragon, die hebben een Villach-kolenbak en een vierassige zwaartransportwagen die best oke zijn.

[ex44]

Nou... de 52er lijkt in elk geval nergens naar. Op het frame missen een stuk of drieduizend klinknagel-/bout-moer verbindingen, in het machinistenhuis ontbreken beide straalpompen, klopt er van de overige appendages geen hout en de remkranen, of in elk geval dat wat er voor door moet gaan, zitten aan de verkeerde kant (de stokerszijde). Hier kun je een indruk krijgen van hoe het er ongeveer uit zou moeten zien.

De V36, oftewel de WRC360 lijkt wel redelijk te deugen, als ik me goed herinner. De 86er heb ik nooit in handen gehad, daar kan ik niet over oordelen.

De SSy45 van Dragon deugt in zoverre niet, dat de zijkanten, of langsliggers, of hoe je dat ook noemen wilt, niet spiegelbeeldig zijn. Ze hebben voor beide kanten dezelfde mal gebruikt.
Andere wagons heb ik niet gebouwd, al had ik de producten van Libor Zachoval best eens willen proberen.

[joop100]

Ik heb van LZ wel  details onderdelen voor de onderzijde aangeschaft.

mvg Joop

[Floris Dilz]

oh die 52'er is zeker niet heilig, alleen die malle windleiplaten al.... maar in elk geval is het wel een herkenbare 52'er. De wagens van dragon net zo, niet foutloos maar in elk geval herkenbaar. Dat Trumpeter-spul is toch een andere categorie rotzooi.
http://www.internetmodeler.com/scalemodels/armor/Trumpeter-1-35-German-Schwere-Plattformwagen-Type-SSyms-80-Full-Build.php
serieus, wat is dat voor playmobil-troep.

Dat spul van zachoval is een stuk mooier maar dat haal je niet even voor de lol bij de modelbouwwinkel om de hoek.

[joop100]

Zoals al in de naam vermeld, het gaat mij om het plezier van het bouwen en niet voor de exacte weergave.

mvg Joop

[Floris Dilz]

Prima, dan hoop ik hierbij je bouwplezier niet teveel vergald te hebben.

[joop100]

Floris,

Dat lukt je toch niet 

mvg Joop

[ex44]

Iemands plezier vergallen kan nooit de bedoeling zijn. Zie het maar als aansporing om er wat moois van te maken. 

...die 52'er is zeker niet heilig, alleen die malle windleiplaten al...

euh...



 

[Floris Dilz]

Ja, das de enige foto die ik ken met zulke windleiplaten. Op een loc met barframe, overigens, de trumpeter heeft een plaatframe.

Maar goed, dan klopt die platte wagen van trumpeter ook prima want er waren best treinen met zulke bufferbalken 
http://i458.photobucket.com/albums/qq305/astursimmer/Ssyms%20trumpeter/commentsonrearendallmods.jpg
http://www.gkw.pl/images/__2_0037.jpg

Vrijwel al dat 1:35-spul is duidelijk allemaal gemaakt voor knulletjes die meer van tanks houden en gewoon iets erbij willen dat op een trein lijkt natuurlijk.... en op zich doet het dat ook allemaal wel, met wisselend succes....

[ex44]

Volgens mij zijn die houten windleiplaten improvisaties van spoorweglui te velde. Om tijd en materiaal te besparen, werden in de oorlogsjaren lokomotieven vaak zonder windleiplaten geleverd. Omdat men toch wel last had van de rook die in het machinistenhok terechtkwam en omdat het zicht vaak belemmerd werd door de neerslaande stoom en rook, ging men er na verloop van tijd weer toe over windleiplaten aan te brengen, al waren dat dan de kleine exemplaren zoals Friedrich Witte die had bedacht (vandaar "Witte" windleiplaten, de grote platen worden wel "Wagner"platen genoemd, maar dat is niet terecht, Wagner had niet zo heel veel met het ontwerp te maken).
Totdat de platen weer werden meegeleverd, improviseerden de bemanningen vaak zelf. De houten exemplaren op de 52 180 zullen dus uniek zijn en daarom zullen er ook niet te veel foto's van gemaakt zijn.

Over het frame van Trumpies 52er: ik had het idee dat het een beetje hybride geval was, plaat noch bar, van allebei een beetje.

Ik heb die tankbouwers wel eens horen praten ook:

"Heb jij je BR al af?"
"Nee, ik ben nog bezig met de kolenkar."
"O, heb je er al een karretje bijgekocht?"
"Nee, ik bedoel die kolenkar die achter de BR hoort."

Jaja. Een trein is een trein, maar geen tank is hetzelfde.

[Floris Dilz]

nee dat hybride frame is de roco. 
Hier het trumpeter-frame, sprongetje omhoog achter de bufferbalk, daarna tot de vuurkist hoog. Dat klopt volgens mij aardig.

[ex44]

O, oke, dan heb ik die doorelkaar gehaald. 
Hoe dan ook, er is wel iets moois van te maken, maar dan moet je er niet vies van zijn de boel behoorlijk te vertimmeren.

[Floris Dilz]

Anders is er toch ook geen pest aan... 

[ex44]