Philotrain HSM 514, de grote verbouwing

[Ivo tB]

Lopen doet ie prima!

https://youtu.be/-r4amg_Vcbg

Het is alleen zo dat het balanceert op de veer van de bogie voor en de veren van de achterste drijfas. De kunst is zoveel mogelijk gewicht midden boven beide drijfwielen te krijgen. 

Het ging mij om iets anders: de rare nabootsing van 2 delen van het binnenliggende drijfwerk en de onjuiste plaatsing daarvan 

mvg,
Ivo

[ingenium]

Joh, d'r zit al geluid in. 

[Tomasso]

Zeau, ik heb gisteren de loc even een servicebeurt gegeven. Ondertussen liep ik tegen 2 dingen aan; de tenderkap zit maar met 1 minuscuul boutje vast. Eerder was dat blijkbaar niet tot me door gedrongen, maar nu ik de kap weer los haalde, viel het me meteen op.

De tenderkap hoort eigenlijk vast te zitten met 3 boutjes, namelijk; 1 aan de achterkant in het midden van het frame en 2 aan de voorkant: links en rechts in het frame. Echter, aan de voorkant van het frame zijn de gaten te groot, waardoor de boutjes geen enkele functie hebben. Ze verzinken nu in het frame en draaien zo alleen maar in de kap. Voor nu laat ik het even zo, maar zodra ik de loc ga voorzien van een geluidsdecoder ga ik dit aanpassen.

Ik heb er 2, dus ik moet nog ff kijken hoe het bij de andere loc zit, die heeft een rechte tender en dit is een scheepstender. Hoe dan ook, curieus.

Het andere euvel waar ik tegenaan liep was het feit dat ik de kap van de locomotief niet kon verwijderen. Ik had alle schroeven los, maar de kap bleef bij het machinistenhuis hangen. Wel rottig, want ik wil de loc een keer voorzien van licht en geluid. Iemand een idee waar het hem in zit?

Hoe dan ook, voor nu gaat de loc eerst eens kilometers maken op de baan van Rhenen en Oosterbeek. Dat beviel de vorige keer ook erg goed, dus bij deze nieuwe ronden, nieuwe kansen. Zin in.

Wensenlijst: Rhijnboog, Groene BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[Gert Arkema]

Tijdens de Generale Repetitie afgelopen zaterdag reed de loc voortreffelijk, dus ik verwacht een spetterend optreden  !

[Tomasso]

Nou, dat viel tegen. Na onderhoud (smeren, los draadje solderen) reed de loc voor geen meter. Continu kortsluiting en wat ik ook deed, de kortsluiting bleef. Tijd voor de slachtbank

Op Eurospoor een hele middag bezig geweest om het ding alsnog weer goed te krijgen (in de stand van BNLS, waarvoor dank), daarnaast Jan Peter er te vaak lastig mee gevallen (waarvoor dank Jan Peter ), maar na doormeten en dingen aangepast te hebben, de zaak niet voor elkaar gekregen.

Jammer, want dit was een loc die zo uit de doos al fantastisch liep. Een smeerbeurt zou daar geen verandering in hebben moeten brengen. Dusch, stap voor stap het ding onder handen nemen en als ik dan toch bezig ben komt er ook maar meteen geluid en licht in.

Volgende beurs moet het ding weer de show stelen, net als vorige keer;

https://youtu.be/kdIOXVgoFfc

Wensenlijst: Rhijnboog, Groene BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[meino]

Tom

niet per ongeluk een as in de tender omgedraaid? Verder moet je ook eens goed kijken naar het remwerk van de tender, daar kun je ook makkelijk kortsluiting op krijgen als iets verbogen is.
Sterkte   

Groet Meino

[Tomasso]

Heb alles assen doorgemeten, die zitten allemaal goed. Vermoed dat er ergens kortsluiting is bij de tenderkap en de bedrading in de tender.

Maar goed, de loc is ook niet helemaal lekker, ook dat moet nagekeken worden.

Wensenlijst: Rhijnboog, Groene BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[meino]

Tom

heb je al eens gekeken naar de verbinding tussen loc en tender. Die verzorgt ook de stroom voorziening. Het stuk koper dat de verbinding vormt is electrisch verbonden met de loc. Aan de tenderkant zit dat vast aan een plastic bus in de tenderbodem met een schroef. Die schroef maakt in de tender weer contact met een geisoleerd stripje. Ik heb ook eens een probleem gehad met dat stripje, dat soms contact maakte met de bodem van de tender, resulterend in een nare intermittende kortsluiting.

Groet Meino

[Tomasso]

Dat ga ik nog eens goed nakijken Meino.

Wensenlijst: Rhijnboog, Groene BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)