Auteur Topic: Mijn spoor 0 baan en materieel naar Duits voorbeeld (gelezen 32343 keer)

Floris Dilz · « **Reactie #45 Gepost op:** 05 February 2008, 13:52:52 »

eigenlijk zonde om het spul niet in zn originele staat te laten, zo'n model heeft toch echt wel zn charme vind ik. Het is gewoon gaaf gemaakt, dat men tegenwoordig een wat andere kijk op modelbouw heeft, tja... Black Sabbath is echt niet hard meer vergeleken met wat er nu gemaakt wordt maar t is nog wel erg leuk om naar te luisteren, dat idee.

Okke · « **Reactie #46 Gepost op:** 05 February 2008, 13:56:44 »

Had ook gekunt maar het viel half uit elkaar en als ik het zo gelaten had was het niet echt meer toonbaar....

De mensen van de club uit Oestgeest die in Zutphen zijn wezen kijken waren blij verrast dat het nu al weer reed. Het materieel was ook overgenomen met de wens erbij van de bouwers dat het materieel weer in het openbaar ingezet zou gaan worden.
En de staat waarin het verkeerde was dat geheel niet mogelijk....

Okke

Floris Dilz · « **Reactie #47 Gepost op:** 05 February 2008, 14:02:54 »

oke, tja, als het er zo slecht aan toe was is dit lot beslist beter.

Okke · « **Reactie #48 Gepost op:** 05 February 2008, 14:16:13 »

Onderhand heb ik de eerste kopbak al deels onderhanden genomen. Omdat het een houten model was van nu pakweg 50 jaar oud was de verf her en der gebarsten, viel plamuur her en der uit en was het in de loop der tijd beschadigd.
Na veel schuurwerk en wat plamuurwerk heb ik de bak tussentijds weer in de primer gezet en geeft het toch al weer een aardig beeld. Het is nog niet zover dat het gespoten kan worden maar op het eerste gezicht lijkt het al een stuk beter.

Okke

Floris Dilz · « **Reactie #49 Gepost op:** 05 February 2008, 14:53:46 »

de frontseinen zitten iets vte ver uit elkaar als ik zo kijk, verder zit de vorm er goed in. Mooi werk van die lui destijds!

Pauldg · « **Reactie #50 Gepost op:** 05 February 2008, 15:06:01 »

Tjee, dat dat treinstel nog zoveel potentie heeft.... De vorm zit er inderdaad goed in.

Ga je het stel nu ook nog verder doordetaileren (denk bv aan frontseinglaasjes, ingezette ruiten etc.) of houdt je de basis relatief origineel? En de uitvoering natuurlijk. Wordt ie zilvergrijs, opnieuw groen of blauw?

Succes, Paul

Okke · « **Reactie #51 Gepost op:** 05 February 2008, 15:09:26 »

Nou de neus is hier al ten dele aangepast, de andere kop vergt nog wat meer werk omdat de ramen daar te ruim zijn.

Maar de dakrand komt erop welke in het echt de lasnaad afdicht. En missschien nog deurscharnieren enz. Zoiezo komt er een scharfenberg koppeling op, niet werkend.

Ook moet ik de draaistellen nog afmaken. Ik vond het eerst belangrijk dat hij goed reed en nu komt de algehele afwerking. Dit zal ook nog wel een behoorlijke tijd in beslag nemen,het treinstel is namelijk bijna 1,4 meter lang, maar het heeft gelukkig geen haast!

FrankJ · « **Reactie #52 Gepost op:** 06 February 2008, 01:24:57 »

Dag Okke,

Dat ziet er mooi uit! Het was in Zutphen al een fraai gezicht het stel door de wisselstraten van jullie station te zien rijden, dat wordt na jouw verbouwing vast nog veel mooier! Geweldig dat je het aandurft dit oude materieel aan een verjongingskuur te onderwerpen!

Groeten,
Frank

Esperopt · « **Reactie #53 Gepost op:** 06 February 2008, 02:58:32 »

Ziet er erg mooi uit. Maar de plaatjes van de gehaktballen ed ben ik niet blij mee. Nu heb ik ineens honger om 3 uur 's nachts

. Bier is er wel.

Ondanks de leeftijd van dit treinstel is het inderdaad goed vorm gegeven. Ben benieuwd naar het eindresultaat.

e_p · « **Reactie #54 Gepost op:** 06 February 2008, 18:29:08 »

misschien wil FritsT een foto van de grill-teller posten voor esperopt?

Okke · « **Reactie #55 Gepost op:** 07 February 2008, 00:29:16 »

Weer een stukje opgeschoten. Bij deze is besloten dat de kleur grijs word, alle emaile borden zijn op de goede plekken geplakt. Ook de dakrand zit erop geplakt. (voor de duidelijkheid hij staat nu enkel in de primer)

Ook de was nu de motorwagen aan de beurt, omdat de onderkant krom was diende deze bak iets forser aangepakt te worden.... Oorspronkelijk heeft hier in het midden van de bak de dikke ruitenwissermotor gehangen, dit heeft geen goed gedaan aan de bak.
Maar na wat bijwerken en het geheel opnieuw te lijmen is de vorm weer goed teruggekomen.

Okke · « **Reactie #56 Gepost op:** 07 February 2008, 21:55:44 »

Net mijn eerste vouwbalg gemaakt. Ik heb hier boekbinderslinnen voor gebruikt. Het voordeel van dit linnen is dat het op heel fijn papier zit, en goed te vouwen is.

Pauldg · « **Reactie #57 Gepost op:** 07 February 2008, 22:33:40 »

Crimineel wat goed..., wil je mij dat ook eens leren? Dit doet heel veel voor het karakter van de DE-III

groet, Paul

Peter Kleton · « **Reactie #58 Gepost op:** 07 February 2008, 22:42:22 »

Hallo,
Heb je op de kleuterschool gezeten?
Dan lukt het wel.

Je moet inderdaad dun papier gebruiken, anders wordt hij te dik en stug.
Ik heb ook wel eens een paar van die dingen gevouwen.Je kan het beste de vouwlijnen met potlood erop zetten,als het papier niet zwart is tenminste.

.
Je kan ook oude bankbiljetten nemen.(Tip van J.F.Smit , schrijver van het Blauwe Tram boek).
-Peter

Okke · « **Reactie #59 Gepost op:** 07 February 2008, 22:48:43 »

Het is geen papier, het is echt boekbinderslinnen, waar een flinterdun laagje papier opzit. Omdat een balg in het echt ook een canvas/jutte geheel is, benaderd boekbinderslinnen dat het best.
De kwaliteit van dit linnen is heel fijn, sterk en veerkrachtig.

Wanneer je enkel papier zou gebruiken zou het na verloop van tijd op de naden slijten, dit linnen is vrij slijtvast

Okke

Algemeen

De stichting

Recente berichten