Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation.

[DJV]

Natuurlijk moet er ook wat aankleding om de hal heen..



 

[Jelmer]

Dat is een mooi kleurtje geworden!

Hoe heb je dit gedaan?

Groeten,
Jelmer

[Wim Vink]

Ik sluit me aan bij Jelmer.

[DJV]

Ik heb ooit ergens een setje met wat spul van Ammo bij gekregen.
Waar onder "light Rust Wash' .Dat heb ik met een kwast er op gedept.. ?
In plaats van kwasten. met de kwast het autootje aanstippen.
En dat dan 3 keer en onverdund.




Dit spul dus.

[Wim Vink]

Mooi resultaat! Bedankt voor de uitleg.

[Jelmer]

Goede uitleg inderdaad.

Groeten,
Jelmer

[Noordernet]

Het spul werkt goed. Maar ik ben benieuwd of je de wagen zo laat. Of ga de de roestverf er heel voorzichtig af pulen (voor Hollands sprekenden: pulken) en in de hoekjes wat laten zitten?

Wolter

[DJV]

@Wolter dan had ik ook de hoekjes alleen kunnen aanstippen.. Dit ding heeft gewoon jaren buiten in de Franse zon gestaan.. 

[Wim Vink]

Ik zou er helemaal niets aan veranderen.

[DJV]

Was ik ook niet van plan. Er komt nog een met reclame er op die waarschijnlijk een lichtere behandeling krijgt.
Die zal ook wat meer in het zicht komen te staan. 

[Noordernet]

Helder, hoor. Je hebt me trouwens wel aangezet om ook eens wat Franse autootje te verweren.

Groet,

Wolter

[DJV]

Wel even delen dan hé..

[Flevodienst 1976]

Ik vind wel dat die visboer beter voor zijn HY's moet zorgen hoor.
Zoveel roest, dat kan toch niet.

Misschien een stukje buitenterrein om het loodsje maken.
Roestige HY naast de loods, kan het mooi in de nederlandse wind en regen staan.
Regen geeft eerder roest, dan stralende zon.

[DJV]

Ik vind wel dat die visboer beter voor zijn HY's moet zorgen hoor.
Zoveel roest, dat kan toch niet.

Misschien een stukje buitenterrein om het loodsje maken.
Roestige HY naast de loods, kan het mooi in de nederlandse wind en regen staan.
Regen geeft eerder roest, dan stralende zon.

De goeie staan gewoon binnen. 
helaas heb je met vis ook te maken met water.

Zie bericht 954 op pagina 64.
In het Nederlandse klimaat had een HY nooit de kans gehad (zonder werk) in een beroepsleven om de 50 jaar te halen.
Met andere woorden in Frankrijk regent het ook wel eens.

[RetroJack]

In een autoblad stond eens een verhaal van iemand die door de politie    (de gevreesde "witpetten") aan de kant werd gezet vanwege een niet werkend achterlicht   
De man wees hen vervolgens op hun HYbus waarvan beide het niet deden   

Oorzaak: de bedrading liep "bloot" door de wielkasten en was losgetrokken door natte sneeuw.