Doel:€250.00
Donaties:€85.00

Per saldo:€-165.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 21-04-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Daan Neijenhuis
Vandaag om 10:53:56
Vergelijk tussen Digikeijs, NS parts en andere NS seinen door Bert van Gelder
Vandaag om 10:47:23
Philotrain NS 4600, de grote verbouwing door Gerke
Vandaag om 10:41:48
Doornvliet door Wim Vink
Vandaag om 10:41:28
Cardigan Bay Coastal Railroad in 0n30 door Martin Welberg
Vandaag om 10:37:31
Roco 10820 (Z21), hoeveel Roco's 10813 (WLAN Maus) kun je er aan koppelen? door Den Zoeterdam
Vandaag om 10:37:07
Dordrecht jaren 70 door Rob Hagg
Vandaag om 10:30:09
Lengte bezetmeldsectie bij n-spoor? door Albert4
Vandaag om 10:29:35
Roco wissels schakelen maar één kant op (DCC), maar analoog 14-16VAC beide kante door BernardD
Vandaag om 10:19:45
DCC Voedingsspanning servo Loksound H0 door -Anton-
Vandaag om 10:04:23
Wasbenzine/residu door 1200blauw
Vandaag om 10:01:20
BNLS-module: "Grasland" door St00mboy
Vandaag om 09:59:28
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door T.Spat
Vandaag om 09:59:09
Baan in Los Angeles door Wim Vink
Vandaag om 09:52:51
Projekt 083-338 door 44
Vandaag om 09:21:04
Frans loodsje et cetera door wpinkhof
Vandaag om 09:20:24
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Christoph
Vandaag om 09:12:33
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Bob R.
Vandaag om 09:00:49
Ervaringen met veilingsites en webshops (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Arjan6511
Vandaag om 08:46:57
Tortoise wisselmotor niet met Littfinsky M-DEC-DC aan te sturen? door Nullem
Vandaag om 08:46:14
Mijn Nederlands diorama door Tulpendaal
Vandaag om 06:07:13
Probeersel in schaal 0, als dat maar wat wordt! door roadster36
Vandaag om 01:16:05
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Thom
Vandaag om 00:39:17
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Reinout van Rees
Vandaag om 00:37:33
Artitec 2020, nieuws van de fabrikant. door metresil
Vandaag om 00:10:14
Bovenleidingportalen Den Haag-Delft tot 1980 door GerardvV
29 mei 2020, 23:11:45
BMB 00-modulebaan, Algemeen. door St00mboy
29 mei 2020, 22:34:27
Cubana door JeanR
29 mei 2020, 22:21:45
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
29 mei 2020, 22:05:55
US Style freightcar kitje(s) door ArjanB
29 mei 2020, 21:57:16
  

Auteur Topic: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)  (gelezen 10769 keer)

neudalhausenstadbahn

  • Offline Offline
  • Berichten: 2875
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #15 Gepost op: 14 november 2007, 08:43:54 »
Nee Jon dat zijn heel andere wagens, die in de ONE waren gelede wagens. Deze wagens zijn heel andere wagens, dit zijn RoLa(Rollende Landstraße) wagens, hier rijden vrachtwagens geheel op om vervoerd te worden.

De wagens in de ONE waren wagens voor het vervoer van trailers en containers.

Groetjes Michiel

Edit, het zijn wagens die vergelijkbaar zijn met dit spul qua uiterlijk;
klik1
klik2 op deze laatste zie je dus maar een halve wagen. Of de ONE wagens technisch het zelfde waren weet ik niet, ik ben niet zo thuis in het cargo spul.
« Laatst bewerkt op: 14 november 2007, 09:11:15 door neudalhausenstadbahn. Reden: links+info toegevoegd »
NDS mit uns kommen Sie dort. Nog maar heel weinig op BNLS, dus graag geen PB's sturen want ik log zelden in.

martijnhaman

  • Offline Offline
  • Berichten: 1011
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #16 Gepost op: 14 november 2007, 08:59:42 »
Heb niet goed gekeken, dacht dat het een Df fietsenrijtuig was. Maar is inderdaad zeer geschikt om omtebouwen. Ga eens kijken of Kleinspoor transfers heeft.

De Df- en Dm-rijtuigen zijn beide ontstaan uit Duitse postrijtuigen. De Dm wijkt wat uiterlijk betreft af van de Df. De Dm heeft geen ramen meer en diverse deuren waren zichtgezet. De Df van Sächsenmodelle moet dus nog wel verbouwd worden om een Dm-rijtuigen te krijgen. Voor de ombouw kun je ook een Duits postrijtuig nemen. Je bent niet veroordeeld tot het model van Sächsenmodelle.

Martijn

Olaf

  • Offline Offline
  • Berichten: 743
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #17 Gepost op: 14 november 2007, 19:29:39 »
Momenteel ben ik bezig met de ombouw van een dergelijk rijtuig. Niet naar de ONE-variant, maar naar een geel/blauwe NSR Dm. Ik zal binnenkort wel een stukje schrijven over deze verbouwing.

Olaf

Jon

  • Offline Offline
  • Berichten: 303
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #18 Gepost op: 14 november 2007, 21:28:36 »
Michiel bedankt, ga proberen keer op Amsterdam de trein te fotograferen. Zitten vanaf daar al de containerwagons aangekoppeld?

Martijn, bedankt. Denk dat het aanbod in duitse versies op beurzen wat groter is. Ga een kijken voor alternativen.

Ben benieuwt naar het verslag Olaf!

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6517
  • Spoor N
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #19 Gepost op: 14 november 2007, 21:34:16 »
De ONE rijdt al een paar jaar niet meer. ;)
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Jon

  • Offline Offline
  • Berichten: 303
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #20 Gepost op: 14 november 2007, 21:39:16 »
Goedemorgen!  ;D

Haha bedankt Rick, zal het dan denk ik met foto's moeten gaan uitzoeken.

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

Jon

  • Offline Offline
  • Berichten: 303
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #21 Gepost op: 15 november 2007, 17:19:04 »
Nog even een vraag:

Kunnen de rijtuigen met NS logo en EETC in eenzelfde stam rijden?

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

(Helaas tot op heden nog geen couchette rijtuigen kunnen bemachtigen, zie dat LSM ze helaas ook niet in de planning heeft)

martijnhaman

  • Offline Offline
  • Berichten: 1011
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #22 Gepost op: 15 november 2007, 18:46:02 »
Jon,

Als je meer over de OverNight Express wilt weten moet je tot begin december wachten. Dan voeg ik een pagina over deze trein toe aan m'n website (echt toeval).

Volgens mij hebben de treinen die door EETC als vervoerder hebben gereden zijn geen (zichtbare) NS logo's gehad. Allereerst was er een langwerpige sticker met zonnebloemen en tekst op de rijtuigen aangebracht. Het NS-logo zat hieronder verstopt.

In het winterseizoen 2004/2005 zijn voor zover ik weet de rose/rode EETC-stickers op de rijtuigen verschenen. Deze zijn over de NS (en NMBS) logo's geplakt.

Martijn

Jon

  • Offline Offline
  • Berichten: 303
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #23 Gepost op: 15 november 2007, 22:32:49 »
Bedankt Martijn!,

Ik heb nog wel de tijd, ben bang dat het nog wel even duurt voordat LSM weer een nieuwe serie met couchette's uitbrengt.

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

NS 1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1443
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #24 Gepost op: 15 november 2007, 23:03:33 »
Ach, met wat zoekwerk moet het wel lukken om aan die Couchettes te komen. De 2e hands Bcm's (Couchette-6) zie ik trouwens de laatste tijd ook regelmatig te koop staan.

Jon

  • Offline Offline
  • Berichten: 303
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #25 Gepost op: 16 november 2007, 19:28:44 »
Ja al koop ik nooit iets via marktplaats, ebay ect. en beurzen zijn er niet zoveel, gelukkig hebben we nog Houten dus maar keer vrij aanvragen en kijken of we daar wat gaan vinden.

Is er trouwens nog verschil in qualiteit en model tussen de Heris Couchette's en de modellen van LSM? Ik heb van de Bcm's en Bcvmh's een stuk of 10 nodig (liefst met allemaal verschillende nr's)

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

(Had een WLAB30 gevonden, helaas met TEN Logo dus kon er weinig mee)

Edwin van den Bergh

  • Offline Offline
  • Berichten: 97
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #26 Gepost op: 16 november 2007, 20:36:52 »
Hallo Jon, ik was vanmiddag bij Brekelmans in Nijmegen en daar lagen nog 2 Bcvmh couchette rijtuigen in het schap. Het was niet een set van 2 rijtuigen maar gewoon 2 losse rijtuigen. Ik heb niet goed opgelet of het de NS-versie was of de EETC-versie (is die al uit?). Misschien moet je ze maar eens bellen voor info en/of om ze te reserveren.

Ik was er om het buffetrijtuig te kopen en wat is dat een prachtig rijtuig geworden zeg! Je hoort er bijna niemand over tussen de vele enthousiaste reacties op de overigens erg fraaie Artitec Plan E's en de nieuwe Piko bloedneus maar het buffetrijtuig mag er ook wezen! Ik kocht het laatste exemplaar met gele lijn, er stonden er nog 3 zonder gele lijn. Zouden de buffetrijtuigen dan zo snel gaan? Ik las hier ergens dat er maar een stuk of 150 van gemaakt zijn.

Albert.H0

  • Offline Offline
  • Berichten: 1738
  • Roco Fccpps vriend
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #27 Gepost op: 16 november 2007, 21:45:49 »
Wentink in Apeldoorn had volgens mij een paar weken geleden ook nog een LSM setje staan.

Albert
NS, NMBS. En daarnaast moderne EU cargo loks en werkmaterieel.

Jon

  • Offline Offline
  • Berichten: 303
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #28 Gepost op: 17 november 2007, 11:11:06 »
Hallo Edwin,

Ik probeer nog wat winkels wat dichter bij huis, wordt nu namelijk al €25,- aan reiskosten, voor het setje zou ik dat nog wel doen. Maar voor het losse rijtuig wordt het wel erg prijzig.

Hier is helaas nog geen Buffet rijtuig binnen gekomen. (Heb je al wat foto's van het model?)

150 stuks, blauw, logo Buffet rijtuig, NS logo (61 84 88-70 022-9)
150 stuks, blauw, logo Buffet rijtuig, geen gele lijn, NS logo (61 84 88-70 025-2)
100 stuks, blauw, logo Buffet rijtuig, zonder NS logo (61 84 88-70 026-0)
100 stuks, blauw, zonder Buffet rijtuig logo, zonder NS logo (61 84 88-70 023-7)
100 stuks, blauw, logo Buffet rijtuig, zonder NS logo en gele lijn (61 84 88-70 024-5)

Zijn inderdaad kleine oplagen, heb zelf zoiezo de dikgedrukte in bestelling staan en ik krijg nog te horen of LSM nog de onderstreepte had.

@Albert, helaas ik kreeg te horen dat ze al bijna 2 jaar niks geleverd hadden gekregen.  :( Maar doordat ik eerst de verkeerde Wentink (hobby) in Arnhem had gebeld wisten ze me te vertellen dat ze nog een los EETC rijtuig hebben liggen. Dus bedankt voor de tip!

met vriendelijke groeten,

Jon van Dijk

martijnhaman

  • Offline Offline
  • Berichten: 1011
    • Stalen rijtuigen van de Nederlandse Spoorwegen
Re: Internationale treinen (Na scheiding NS/NS cargo)
« Reactie #29 Gepost op: 17 november 2007, 11:32:00 »
Hier is helaas nog geen Buffet rijtuig binnen gekomen. (Heb je al wat foto's van het model?)

Ben wel geen Edwin, maar heb wel foto's: http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=3556.msg108494#msg108494

Martijn