MB-module (1): "Kopstation spoor 1"

[Ad Cleijsen]

Ik zie hier allerlei nieuwe merken, ideeen en contacten voorbij komen.

Nu zit ik zelf in slowmotion, maar komt vanzelf.

Lees ook dat Ernst met een baan van 35meter gaat komen. Ben benieuwd waar deze gepresenteerd gaat worden. Kom graag kijken.

Hoor graag.

gr. Ad

[edwin1974]

Dat ziet er mooi uit Walter helemaal met die slanke wissels.
Een mooie lange spoor 1 baan in Nederland is zeker een super idee
Ik ben wel benieuwd hoe dit verder uit gewerkt gaat worden door jouw en Ernst

Groetjes edwin

[Ad Cleijsen]

Hoi,

Ik wil best een bijdrage leveren. Als er een vergadering geregeld moet worden, mag je van mijn kantoor gebruik maken. (Tilburg - misschien handig als locatie)

Doe ook graag mee in dit project.

gr. Ad

[guest7822]

Tja.... en toen had ik haast. Braubach (zoals het stationnetje inmiddels heet), gaat in februari naar de 01 tentoonstelling die wordt georganiseerd door Michiel. Het zal niet af zijn, maar wel veel verder dan juni en ook een stuk verder dan nu. E afgelopen tijd het een en ander van ballast en wat groen voorzien, de wisselaandrijvingen verbeterd, en nu net de aandrijving van de segmentschijf in orde gemaakt, die werkte namelijk wel bij lichte loks, maar met een 50’er kwam het ding niet van z’n plek. Nu wel.

<a href="https://www.youtube.com/v/jaCydP3aC7Y&amp;feature=share" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/jaCydP3aC7Y&amp;feature=share</a>.

Verder nagedacht en een begin gemaakt met de afsluitingen aan de linker en rechterkant, en mee begonnen





Er is nog een hoop te doen, er moet nog ‘even’ een fiddle yard gebouwd worden en een paar overgangsbakken, de lokloods wordt binnenkort verwacht, en zo zijn er nog wel wat dingen. De lokloods zal zeker niet klaar zijn maar de vloer en de untersuchungsgruben zullen er in liggen. Ook het station zelf zal nog niet te zien zijn, daarvoor is de tijd gewoon te kort. Wel wordt er nog een hoop met kleurtjes gespeeld.



Walter

[Edsko Hekman]

Lekker bezig jongen. Ziet er al mooi uit. Ben benieuwd!

Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

[Ronald Halma]

Walter: 

[becasse]

Ha Walter,

Eindelijk weer wat nieuws van de spoor 1 Liga. Heerlijk zo! Die Waller achtergrond is echt fraai eigenlijk, lekker nietsig en onopvallend. Een betonnen stootjuk achter de draaischijf is an sich geen slecht idee...tenminste, als de situatie blijft zoals ie is. Enne..je hebt nog 2 maanden  relax!

Grtz,

Michiel

P.s. Die bühne, dat is wel een dingetje zeg! Die heb ik in kortere variant (50 cm.) nodig voor een volgend projekt...dan zou ik wel wat tips kunnen gebruiken

[bernhard67]

Hallo Walter,

Ik wil even zeggen dat het er mooi uit vind zien wat jij aan het bouwen ben in spoor 1

Met spoorse groeten,

bernard

[JaJo]

Mooi Walther.

Groet Jaap

[guest7823]

Die bühne, dat is wel een dingetje zeg! Die heb ik in kortere variant (50 cm.) nodig voor een volgend projekt...dan zou ik wel wat tips kunnen gebruiken

An sich is die brug mooi, maar ...... erg kwestbaar en de originele aandrijving is het beste "brak" te noemen.

Inmiddels zit, geloof ik, de derde variant er in (stappenmotor met stevige vertraging) en dat lijkt te werken. Als ik het goed begrepen / onthouden heeft de ontwerper bedacht om de segmentschijf met een servo op de koningsspil aan te drijven. Dat is een leuk idee voor h0 maar voor dit soort afmetingen niet werkbaar. De variant "stappenmotor (zonder vertraging) bleek niet sterk genoeg te zijn. Al gebied de eerlijkheid te zeggen dat dit een verlengde uitvoering van de standaard brug is. Maar ook bij de standaarduitvoering is enkel een stappenmotor vermoedelijk niet sterk genoeg.

Bij het bouwen goed opletten mbt de hoogtes tandheugel / looprails - tandwiel / loopwielen. Bij Walter bleek een deel van de problemen te zitten in het feit dat het tandwiel niet diep genoeg in de tandheugel greep omdat de brug op het frame liep ipv op de loopwielen. E.a. zit nu dusdanig dat de brug net an volledig op tandwiel / tandheugel loopt. De loopwielen dienen enkel voor de stabiliteit.

Kortom: erg mooi product, maar het vergt wat geknutsel / aanpassing voordat e.a goed werkt

[becasse]

Ha Paul,

Dat klinkt bemoedigend...maar ik denk er over de schijf zelf te gaan maken: voor een kopstationnetje op een zijlijn hoeft het zeker niet zo’n flink gevaarte te zijn, eerder heel spartaans.

Dat met die stappenmotor is wel onbekend gebied voor mij, maar niet nodig. Ik wil het schijfje met de hand aandrijven dmv een handwiel. Lekker ambachtelijk. N-detail heeft zo’n aandrijving,of anders van een oude workmate die spindels afslopen.

Michiel

[guest7823]

Voor mij is een stappenmotor ook onbekend terrein, maar Walters Google-tocht leverde een print op de naar DCC en drukknopjes luistert en een goed gesprek aan kan met een stappenmotor.

Hij zal vast wel willen vertellen welke dat is, maar ...... ik weet het niet uit mijn hoofd 

En ja ...... gewone handaandrijving is vermoedelijk net zo handig / leuk

[guest7822]

Jaa, dat wil ik wel vertellen, ‘die Digitalzentrale’ draaischijfdecoder, ook instelbaar voor segmentschijven en schiebebuhnen. Werkt top, en heeft nog enkele andere uitgangen voor oa een servo gestuurd sein en verlichtingsuitgangen.
De originele aandrijving was een gewone motor, met een 40 tands tandwiel. Tandwiel is hergebruikt, en de motor zit nu in een kolenkraan, waar een uhlenbrock servomotortje in zat.... vrind Hopp maakt toffe spullen, maar aandrijvingen zijn niet z’n sterkste punt 
De brug bij mij is 72 cm, (en daarmee 12cm langer dan het standaard model), ik wilde ook graag een lok a la BR 50 kunnen bedienen. Da’s inderdaad overdreven voor een kopstation, maar een volledige deaaischijf zag ik helemaal niet zitten. Die lange brug zakt wat meer door onder het gewicht van zo’n lange en 8kg zware lok, ondanks de ca 5cm hoge wangen.

Walter

[Hendrik Jan]

Fraai spul. Mooie schaal ook.
Zo'n doorzakkende brug geeft natuurlijk wel een extra dimensie.
Zal in H0 of N niet snel gebeuren

Tschüß
Hendrik Jan

[guest7822]

Beton voor de deur...



Ben het wel met Paul eens, er mag wel wat meer beton voor om het gebouw te beschermen tegen een doordenderende lok.......


En ik HAAT kieren onder gebouwen.... nog een beetje werk dus.